http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/04/22/2020042280010.html
・・・一部抜粋・・・
韓国の基幹産業である自動車産業を支えている部品業界が危機を迎えている。THAAD問題と人件費上昇による経営難で、可能な限りの担保を差し入れ、融資を受けて持ちこたえているが、コロナ事態まで重なり、資金源は断たれてしまった。韓国自動車産業協会によると、国内の自動車部品メーカー3365社のうち94社は信用格付けが「ダブルB」以下の投資不適格レベルだった。ダブルBより低い「シングルB」のメーカーだけで84%(2836社)を占めた。協会関係者は「政府が最近設定した特別金融支援(P-CBO、中小企業特別融資)もダブルBの格付けでようやく融資を受けられる。一部の大手部品メーカーを除く大半は担保や保証がなければ融資を利用できない状況だ」と指摘した。
(全文はソースにて)
BTSが居るから大丈夫nida日本が手取り足取り世話してやったのに、ろくな車ひとつ作れないまま韓国の自動車産業終了ですかw
いつまでサード引きずってんだよ
サードってなんだよ
ショート(6㎝)引きずってんだよ遅かれ早かれ、中国でシュアが取れなくなった韓国の自動車産業に希望はない。
しょせん、韓国車はブランド価値がなく、低所得者が購入層を占める。
未来の電気自動車や自動運転の技術も日欧には及ばず、未来はない。
これを知らないのは韓国人のみ。本当は韓国人が真剣に考えないといけない問題だろうが、血の涙流しながら見ない振りなんだろうな。
同じ産業を持つ国なら、潰れてくれた方がいいんだが、ちょっと哀れすぎる。
韓国政府はどうするんだろう。結局安かろう悪かろうのままだったな
グッバイ韓国自動車- 11
名無し2020/04/24(Fri) 23:50:04(1/1)
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韓国自動車部品メーカー3365社の格付け、94%は「投資不適格」
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