>本日、漢翔航空工業とロッキード・マーチンは戦略的提携協力協定に調印し、共同で台湾にアジア太平洋地域のF-16戦闘機のメンテナンスセンターを設立するように促進します。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3011574
>ＫＡＩは「米空軍と太平洋空軍所属のＦ－１６戦闘機９０機余りに対する補給処整備および気骨補強契約を締結した」と先月３１日、明らかにした。契約金額は４８８０万ドル規模で、契約期間は２０１７年１０月から２０２２年９月までとなっている。
ＫＡＩ関係者は「国際競争入札を通じて日本など航空先進国企業と激しい競争の末に受注した」とし「ＫＡＩの航空機整備技術力と事業管理能力が世界最高水準であることを改めて立証した」と述べた。
https://s.japanese.joins.com/JArticle/235267?sectcode=300&servcode=300
まだ5年契約の2年しか経ってないのに
どーゆー事なんですかねぇwごめん、時系列がキモの話題なのに
「本日」がいつなのか分からんね。
おそらく記事掲載の2019-12-17。撤退準備だろうな。
日米台、新アチソンラインの構築。これは信頼出来る。さよならRED韓国
〈韓国空軍〉
・整備不良のまま飛べなくなった数十機のF16
・部品が買えなくてニコイチにしたF16
・韓国製不良部品をどの機体に付けたのかも追跡出来ずいつ墜落するか分からないF16
どの国が韓国なんぞに整備に出すんだよwww米軍は台湾に置いたほうがいいでしょ
そういう話も出ているし
後フィリピンにもうちはF2専門なんでF16は帰ってくれ（´・ω・｀）
共食い整備が捗りますねww
韓国はダンピングで参入するんだが、それだけなら身銭をきって損しようが勝手にやれという話だが、あいつら整備はしない、部品も燃料もごまかす。迷惑だから日本もアメリカも排除をしないと駄目だ。
>>10
ん？なんか別ソースあるなら教えて欲しい。
引用した記事だと「アジア太平洋地域の
F-16戦闘機」のメンテナンスセンター、と
書いてあるっぽいけど。
少なくとも「台湾のみ」とは読めないし、
「地域のメンテナンスセンター」を作りつつ
米空軍は別に扱うメリットも分からない。元記事内の表記「F-16亞太區維修中心」だよ？
どう読んでも台湾のF-16整備するだけ、とは
思えないけどな。
それに先立っての香港紙の記事も引用しよう。
当該国のF-16を整備するだけなら
「米国政府の承認が必要」なんて話には
ならないだろ？
どこの国でもやってる事だし。
>台湾は、アジア太平洋地域で最初のF-16V「バイパー」戦闘機メンテナンスセンターを設立するために米国の支援を求めています
飛行機ビルダーAIDCは、F-16のアップグレードに協力して地域センターを設立するために米国と協議中です
しかし、そのような計画には米国政府の承認が必要だろう、と情報筋は言う
https://www.scmp.com/news/china/military/article/3038624/taiwan-seeks-us-help-get-regional-viper-fighter-jet-maintenance・韓国がKFX絡みでAGM系やAIM系ミサイルの兵器データ開示を要求するもアメリカは拒否
・アメリカは台湾にF-16V（最新鋭）やM1A2T（SEPV2以上SEPV3未満）を大量に販売
・韓国企業が受注しているF-16整備の契約は2022年まで
・貿易問題で米中が合意を発表した直後、メンテナンスセンター設立で米台が合意し協定に署名
・新設するメンテナンスセンターが稼働可能になるのに1～2年程度？
面白くなってきましたwww- 14
名無し2020/01/04(Sat) 17:55:06(1/1)
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【3年目の】台湾にアジア太平洋地域のF-16戦闘機のメンテナンスセンター設立【浮気】
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