Wi-Fiための集会年現代車労組

世界の一般常識から考えて、これは日本語版には出てこないだろうなぁ...
特にハンギョレだし....
社畜になれとは言わないけど、なにしに会社に来てるのだ？

「勤務時間のアクセス制限」に反発
「労組弾圧」と主張して特別勤務拒否
https://www.hankyung.com/economy/article/201912092053i

現代自動車労働組合が勤務時間中にWi-Fi接続を制限するという会社の決定に反発して特別勤務を拒否することにした。Wi-Fi接続時の調整が「労組弾圧」としながら抗議集会も開いた。「勤務時間に携帯電話で動画を見たり、ゲームをしてくれ」は、明示的な要求との指摘が出ている。

9日、業界によると、現代自動車は6日、蔚山工場内Wi-Fi接続時間を制限することを決定し、これを組合など通知した。従来は蔚山工場内でWi-Fiを24時間使うことがあったが、この日から休み時間や食事の時間などにのみ制限的に使うようにした。会社側は「勤務時間にWi-Fiを使用すると、作業者の安全に問題が発生することができ、品質不良発生の可能性も高くなり、接続時間を調整しなければならない」と説明した。

会社の決定に労組は強く反発した。労組はこの日、蔚山工場の本館前で抗議集会を開いた。した労組幹部は「Wi-Fi接続の制限は、使用者側の挑発」とし「使用者側が一方的に組合員の既得権を奪うなら、強力に闘争しなければならない」と主張した。労組は集会の直後、緊急運営委員会まで開いた。労組執行部は14日に予定され特別勤務を拒否し、10日から4回の抗議集会をすることを決めた。18日までに会社がWi-Fi制限の決定を撤回しなければ闘争強度を高めるという警告も出した。

サボる気満々。

動画見ながら製造ライン立つの？
ほんと仕事する気ねぇなw

>>1

普通の会社はこうじゃね?

有線、無線を問わず私物の電子機器は会社のネットワークに接続禁止。ちょっと前までは勝手に勝手につないだら懲戒処分だったが、今はMACアドレスで未知のデバイスは接続拒否。PCのUSBにさえスマホの接続禁止。

社外の公衆の無線LANなら接続してよいだろうけどね。それでも仕事中にスマホは控えるべきだわな。

>>1

ぜひ、Wifi接続闘争ストをやって世界の笑いものになってほしい。

http://blog.livedoor.jp/japan_and_korea/archives/80846014.html

＞現場の労働者賃金
大企業が600万、中小が330万位のところ、現代自動車は、1000万超。

『サッカーワールドカップの日は休みにしろ』
『子供が大きくなったら必ず雇い、雇用を相続制にしろ』
『作業時間にネット回線使わせろ。仕事中に動画見たりゲームしちゃいけないのか』

現代自動車は海外に拠点を移行中し国内生産を減産するも、労働組合である民主総連が強すぎで抵抗できず...


韓国進出の日本企業は、民主総連の組合をもたせているのだろうか？
日本企業の海外生産拠点として、中国やフィリピンから始まり、韓国はバイパスして、ベトナムに至った経緯は、こういう事だろうね....

うちの会社でもwifiは使い放題だが工場とかはまずいだろw

民族性なんだろうな

>>3
韓国人はマルチでながらで仕事ができるのです
コンビニでは店員が携帯でゲームをしながらレジ打ちをしています

미친놈들 맞다. 일 안하고 휴대폰 게임 하는게 저인간들 하루 일과다

そりゃ、韓国って国は
スト中に賃金貰えるし、働かなくても貰えるから楽だしｗ

いやー、南鮮人はどんどん狂っていきますなぁｗｗ

乞食でもそこまで欲しがらねぇよwww

韓国人
ヒュンダイ勤めの恋人を作ってみてください。仕事中ずっと映像通話が可能です。 本当です。恋愛初盤に会いたくてどうしようもない時はいいです。 後で飽きます。 仕事をしろと言ったら、退屈だから遊んでくれと言います。YouTube見ろと言えば、もう全部見て見るものがないと言います。 ゲームしろと言ったらもう時間ある度にするからと言います。 そうしながらある日、ラインがまた止まったそうです。 ストライキだって
韓国人
工場に一度行ってみろ。 生産職ら足を組んで座っているし、管理職は通り過ぎても携帯でゲームをしたり、YouTubeを見たりしている。 そんな中、仕事は下請派遣職だけがしている。 どうせ仕事はしないし、YouTube見ていてもお金をたくさん稼げるから、WiFi無しでやれ
韓国人
1年前、小学校の子どもを2人連れて蔚山ヒュンダイ自動車の見学に行ったが、生産ラインで口にタバコをくわえて組立する労働者を見て腰を抜かした!!! それも見学コースラインで... きれいな車は最近よく見られるけど、究極的には私はこの会社に未来はないと思う

韓国の民族性故に起きる事案

権利を盾に大きい顔をする事が当たり前になったんでしょ
韓国人にとって常識など個人の権利の前では無価値なんだろうな

すぐ勘違いして調子に乗る韓国人には民主主義は合わない
頭を押さえつけるぐらい強烈な統制をしなければ国が滅びると思う

スト中も給料の支払いがあるとか
赤化が進みすぎると常識が通じなくなるんじゃないの？

日本でも赤い人達がかなり浸透していると言われている
（言われていた？）JR北海道は、乗務前アルコール検査義務化で
年単位の期間もめてた記憶がある
（一部組合が義務ではなく任意にしろ等）

ルールや良識の前に権利が来るんだよなぁあの人達

いっその事、韓流デモやストをモチーフにしたオンラインゲーム作って、国民全員職業プロゲーマーになってこれらのゲームのeSports大会開いて、ソウル平壌オリンピックの正式種目にしたらどうだ？

駄々こねたもん勝ちw

結局労組の反発に屈した現代自…操業中のWi-Fi制限措置を保留に
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/12/11/2019121180235.html
＞生産職従業員の勤務時間中のWi-Fi使用を制限するとしていた現代自動車が、Wi-Fi制限措置を保留することを決めた。土曜日の特別勤務を拒否するなど強く反発している労働組合に結局屈した格好だ。

＞自動車業界の関係者は「現代自労組は最近、中道派傾向の新委員長を選出し、生まれ変わると決意したが、今回の『Wi-Fi騒動』によってふたたび国民の厳しい視線にさらされることになった」として「労組のうるさい要求にたじろぐ現代自もまた、消費者の避難は避けられないだろう」と話した。

その鬱憤を、日本に向けないで、国内消費してくれ..

【社説】映画を見ながら組み立て作業、国民はこんな車に乗らなければならないのか
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/12/12/2019121280035.html

＞これほどまで勤務態度がひどく安全意識が低い工場は海外はもちろん、労働組合が非常に強い韓国国内でも見られないだろう。現代自動車の米国工場では作業員が携帯電話を個人の保管箱にしまってから作業場に入るという。韓国GMではスマートフォンの使用が禁止されており、ルノー・サムスンや双竜自動車でも作業員は自らスマートフォンの使用を自制している。ところが現代自動車の韓国国内にある工場では作業員がベルトコンベアの動く前で５－６台の自動車を一気に組み立てることで時間をつくり、余った時間にスマートフォンで動画を見ているという。コンベアベルトのスピードが遅く、余剰人員が多いためこのようなことが可能になるのだ。

＞現代自動車の国内工場で車１台の組み立てに必要な作業時間は28時間で、これはトヨタやGMなどライバル企業に比べて11－25％も長い。100人でできることを200人で行いながら、給与は世界でも最高水準を受け取っている。現代自動車作業員の年収は平均9000万ウォン（約820万円）で、トヨタやフォルクスワーゲンのようなグローバル企業よりもはるかに高い。それでも「給与をもっとくれ」と言ってはストを定期的にほぼ毎年のように行ってきた。今では「車を組み立てながら映画を見ることも邪魔するな」と言っている。組合が権利を主張するのであれば、職業人として最低限の基本は守るべきだ。多くの国民はそれでも国産車であることを理由に現代自動車を利用する。しかし国民はスマートフォンで動画を見ながら組み立てられた車に乗りたいとは考えないだろう。現代自動車労働組合の態度を見ると、この企業が没落する日もそう遠くはないように感じる。