焦点：韓国電池メーカーが訴訟合戦、世界のＥＶ生産に支障か

ＳＫＩは今年３月には米ジョージア州コマースで、総工費１７億ドルをかけて建設する電池工場の起工式を鳴り物入りで実施。そこから約２００キロ離れたＶＷのテネシー州チャタヌーガ工場が、米国におけるＶＷのＥＶ生産拠点となる。

しかし、ＬＧＣには腹案があった。

ＶＷからの受注競争に敗れた上、ソウルの漢江を挟んでにらみ合う宿敵ＳＫＩに７７人の従業員を奪われたＬＧＣは４月になって、企業秘密を不正入手したとして米国でＳＫＩを提訴した。

それから７カ月後。両社は電池の特許侵害を巡り米国で互いを提訴した。血で血を洗う確執の成り行き次第では、世界最大級の自動車メーカー数社のＥＶ発売に混乱を来しかねない。

ロイターが確認した提訴書類によると、両社が互いに求めているのはテネシー州のＶＷ工場で製造予定のＳＵＶ（スポーツ用多目的車）のほか、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)の「シボレー・ボルト」、フォード・モーター(F.N)の各種ピックアプトラック、ジャガー・ランドローバー(NSUG.DE)の「Ｉ―ＰＡＣＥ」、ＶＷ傘下アウディの「ｅ-ｔｒｏｎ」、起亜自動車(000270.KS)の「Ｎｉｒｏ（ニロ）」といったＥＶ用の電池の輸入および販売の停止だ。

韓国企業が米国でＥＶ用電池を供給できるかどうかが、この係争に掛かっている。折しも自動車メーカー各社はＥＶ用電池の需要急増を見据え、納入を確保しようと競って高額の契約を結んでいる。
https://jp.reuters.com/article/autos-batteries-southkorea-idJPKBN1Y10FS

技術の根っ子が全部パクリだから、訴訟合戦になるよねぇ・・・

당신은 언제 죽습니까?

韓国っていつも足の引っ張り合いしてるような。
実に非生産的なんだよな。

>>1

お得意の内ゲバだろ
反日か反米以外で、韓国人の足並みが揃う事はない

レベル低くて迷惑な国

韓国御得意の内部対立、国の形態は韓国政治と変わらない。

韓国メーカーと取引した事が、間違いだったんだよ。
韓国は、他の国とは違うんだ。
ちゃんと、コリアリスクを織り込んだ上で、考えないとね。

その間にPanasonicがシュアを増やすんだねwwww

>>5
いや逆に足並みが揃い過ぎてるんだろ。
>>2 の言う通り、他所のパクリで横一線で、
自分の力で前には出れないから、
必死になって隣を蹴落とす。

スマホで
アップルの特許侵害
カウンターで三流特許を買い漁り
アップルを訴える

結果はアップルの特許件数と質の高さから
韓国のバカイメージと損失で終わる

>>2
お粥🍚？

間違えた

>>3 お粥🍚って何よ？
風邪でもひいたか？