セルフ経済制裁 日本製品不買運動の影響で、韓国航空会社に損害！大韓航空3四半期の営業益が70%↓

大韓航空3四半期営業益70%↓

韓国の航空業界が、最悪の「春窮期」にあえいでいる。夏休み、秋夕連休などがある3・4四半期(7~9月)は、航空会社の伝統的なオン・シーズンだが、今年国内航空会社の業績はどの時よりも惨たんたる水準だ。世界的な景気後退で航空貨物の取扱量が急減し、日本の経済報復による「ノージャパン」の直撃を受けたためだ。

14日、業界によると、大韓航空は今年3・4四半期別基準の売上3兆2830億ウォン、営業利益1179億ウォン、当期純損失2118億ウォンの経営実績を記録した。昨年3・4四半期と比べ、売り上げは3.7%、営業利益はなんと70%も急減した数値だ。先行した証券街の業績予測値すら下回る。市場では大韓航空の3・4四半期の営業利益で前年同期比58.33%減少した1637億ウォンを予想した。

アシアナ航空も茨の道を歩んでいる。今年上半期に続き、3・4四半期も営業赤字を記録した。航空会社は3・4四半期の営業損失570億ウォンを記録し、今年9月まで1739億ウォンの営業赤字を記録している。

低コスト航空会社(LCC)はもっと惨憺たる状態だ。この2・4四半期にも赤字を記録したLCCは、3・4四半期にも例外なくすべて赤字を記録した。LCC 1位の済州航空は3・4四半期174億ウォンの営業赤字を出した。 ジーンエアーとティーウェイ航空も営業損失がそれぞれ131億ウォン、102億ウォンに達した。 唯一の黒字を記録すると見たエアプサンも195億ウォンの赤字だった。

韓国航空協会によると、ノージャパンのため、国内航空会社の国際線は、少なくとも7800億ウォン以上の売り上げ損失が予想される。特にLCC日本路線の旅客は昨年より53%まで減る見通しだ。日本の比重が大きかったLCCとしては、ノージャパンの直撃弾を受けたわけだ。

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=014&aid=0004327792

ジム爺さん、押し目買いしてるかな

押されて押されてどうにもならなくなる可能性も高いがｗ

韓国航空会社は親日派

リストラが捗るｗ

ナッツ姫リターン・デッド・オア・アライブ

日本がニヤニヤしながら見てるだけで発狂→不買→国内企業に被害だからな
ビールの不買でホルホルしてるのは最高に笑えた
我慢大会を見物している気分だね
対する日本の被害と呼べる具体例は対馬しか出てこない
しかも被害の中には在日レンタカー企業や在日の民宿もあるという
不買で朝鮮人が日本に伝えたかった事とは、自分達は愚か者なのでもっと手加減して下さいニダ…という事なのかもしれない

もはや笑いしか出ないಡ ͜ ʖ ಡ
韓国人って本当にバカなんだな…
もうここまで来たら最後まで反日を貫いて日韓断交して、お互いに違う価値観と道を歩んで二度と鉢合わせしないようにしましょうね(◠‿・)—☆

韓国人、何やってんの？
日本は、韓国人のおかげで、他所の国からの収益が、増えたからいいけどさw

潰れれば、目が覚めるかも？

まあ、醒める必要は全く無いし、

在寅くんは「進め、進め、韓国進め」で
意に介さない可能性99%だろうけど。

また韓国の敗北😂😂😂😂
何時になったら日本に韓国は勝利出来るのか😁😁😁

寄生虫、例えばダニが｢人間は許せない、もう血を吸ってやらないダニ｣って言ってる様なモンだな

70 % ↓
北朝鮮の航空士?

'노 재팬' 여진 줄었나..항공사 日노선 복원 잇따라

[헤럴드경제=정찬수 기자] 일본 불매운동 여파가 계속되는 가운데 항공사들이 감편했던 일본 노선을 조심스레 복원하고 있다. 동계시즌 여객 수요 확대를 위한 조치인데, 여론의 뭇매를 맞지 않을까 대외적인 홍보는 자제하는 모양새다.

https://news.v.daum.net/v/20191114092328927

駄目じゃんｗｗｗ