韓航空会社、日本の定期便、7ヶ月前に比べて半分減少
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2019/11/05/2019110503627.html
韓国と日本を行き来する定期便が大幅に減ったことが分かった。
日本の国土交通省の発表によると、韓国の航空会社の冬のフライト定期運航回数は、過去、夏運航スケジュールは適用された3月末より42%減少したと共同通信が5日報じた。冬運航スケジュールは、先月27日から適用された。
業界では、両国間の葛藤激化による交流萎縮だと見ている。
・・・・続きはソースにて。
ゼロにしろとは言わない。どうしても行き来しなければならない人だって居るだろう。
でも、そんなの「週に1便」もあれば充分じゃね?
あと、韓国の航空会社の話なら、日本の国土交通省の発表じゃなくて、韓国政府が何か発表してるんじゃないのか?(*^^*)/一気に100%削っちゃいましょう。
42%しか減っていないのに、半減とはおおげさな
まだまだ減らせるな。
韓国は尽力すべし。発着枠を失って、再度、韓国人の需要が高まったらどうするのだろう?
また、韓国がごねるのかな?
鳥取とか、佐賀とか、
今度は、韓国側の需要に飛びつかないで欲しいけど、
ムリバナかな?boycott Japanだから仕方ないwww
KE、OZ、LJ、BX、7C、ZE、TW、RS
など南朝鮮系エアラインは要らない。
事故をおこしても責任取らないしね。
はっきり言って三流エアラインだ。
迷惑だしね。どうしても南朝鮮に行かないといけない時は中国か台湾経由のエアラインに乗ればいい。
南朝鮮はboycott Japanに励んでくれ。日本が嫌いなら、別の国に行けばいいのに
なぜか他の国には行きたがらずに
航空会社だけが軒並み赤字w
ナッツ姫大丈夫かな?東京ソウル間一日往復一便あれば十分で有る。
それ以外は不要で有る。北朝鮮みたいに中国経由で無問題
まだ半分残ってることに驚きだわ
日本の空いた発着枠は他国へ斡旋していきましょう♪
今は空いてる発着枠に中華系航空会社が乗り込んできてるみたいよ(笑)
韓航空会社、日本の定期便、7ヶ月前に比べて半分減少
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