171日、40日、2時間、0
が数字は世界の主要自動車メーカーの最近10年間のストライキことおしゃべり。最も多くの171日間のストライキを行ったところは、現代・起亜車、40日GM、2時間は、フォルクスワーゲン、0はトヨタだった。現代・起亜車労組は、2012〜2018年、7年連続でストライキを行い、会社の15兆ウォンの生産被害を与えた。韓国GM労組は、同じ期間103日にストライキを行った。一方、トヨタは57年のストライキが皆無だった。
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/31/2019103100233.htmlおめでとうごじゃいます!
>>1
スト世界一=いちゃもんつけさせたら世界一。
いちゃもん大国認定おめでとう!!こんなところにも民族性が出てるな ..
世界1 おめでとうございます
スト、スト、デモ、デモ、スト、スト。
南朝鮮原人はいつ働くの?。そして給料だけ求めて給料上げろと。
これじゃあ自分で自分たちの首を絞めてるだけ。働けよ。
売る車を製造しないと自分達の給料も出ないだろ。働かない理由をグタグタ言ってるだけ。怠け者の集まりだな。駄々っ子民国。
文大統領の基盤、左派労働組合大活躍!
おめでとう!長期間ストライキしていても給料出るならそりゃあやめないだろう
>>8
ストで働かなかった日の分は会社が賃金を払わないから、
日本の労働組合の多くは、予め組合が各自の賃金の一部を積み立てておいて、いざ、ストライキになったらその積立で減給分を補填するんだけど、韓国の場合、違うんだよね。誇らしいnida!
>>1
こんなやりたい放題の国から眺める日本は、ストもできない国、労働者が虐げられた国と見えるのだろう。
給料が貰えるという奇天烈なストがここまで日常化すれば、もう韓国の自動車製造は競争力を失って衰退の一途をたどるしかない。
せっかく曲がりなりにも世界の自動車製造国に列することが出来たというのに、ゴリ押しと火病持ちでその上嘘つきという民族に民主主義は早すぎたようだ。
自分は断じて他人の不幸を喜ぶような人間ではないが、愉快さを抑えきれないことを正直に告白しておく。<丶`∀´>ウェー、ハッハッハ誇らしいニカ?
企業は韓国から逃げるしかないよな
韓国はストライキ大国!
韓国はストライキ宗主国!
ストライキの起源は韓国nida!!!>>17
ゴホッ ゴホッ
汚いホコリを出さんでくれよ
(笑)労働生産性の低い組み立て工場韓国。
外国資本も皆逃げるだろう。どっちも極端に異常という話だろ。
GM韓国を抜き現代自動車に世界一スト企業の栄冠、受けた損害額7年で15兆
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