韓国製戦闘機FA-50に欠落! 何度も故障する

69

    • 1名無し2019/10/02(Wed) 17:08:13ID:A5NTAzMzg(1/1)NG報告

      国軍の日の行事は盛大に行ったが、いざ韓国空軍の戦闘機には欠点が発見され、論議です。
      戦闘機FA-50に、韓国独自の技術で改良を行いましたが、何度も故障しています。

      FA-50は2014年から戦力化されて実戦配備された機体に精密爆撃能力を備えた国産先端戦闘機です。

      高等訓練機T-50を戦闘機に改造したFA-50 60機が我々の空を守っていると大げさに広報したが、実際は違いました。
      FA-50は、戦力化以後、昨年まで合わせて7回以上機銃故障を起こしました。
      機銃がきちんと固定されておらず、射撃中に振動が発生し、この為、弾が機体を自害するかのように擦れて行くのです。
      また、薬莢が中で飛び散って敏感な内部配線を切る事故も発生しました。
      継続された機銃故障で空軍はこれまで計3回も射撃訓練を禁止しました。
      なんと331日に実戦配備された5年のうち、1年を近接戦闘の基本武器の機銃なしに出撃したのです。
      空軍は、損傷の恐れのある配線に覆いをかける臨時手段を取り、即興で機銃の実弾射撃をしています。

      https://news.v.daum.net/v/20191001202100382

      いかにも「韓国製」らしいw

    • 20名無し2019/10/02(Wed) 18:44:20ID:kwNjEyNTQ(5/15)NG報告

      >>17산해경에 삽화되어있는 그림이야.

      중국의 고대 지리서.

    • 21名無し2019/10/02(Wed) 18:46:39ID:kwNjEyNTQ(6/15)NG報告

      >>17동양의 가장 오래된 고전 중 하나인『산해경(山海經)』에서 처음으로 하늘을 나는 수레, 비거(飛車)에 대해 언급하고 있다.『산해경』은 중국 고대의 지리서로 기원 전 2세기 때에 만들어진 것으로 추정되는 책이다. 재미있는 사실은『산해경』에 하늘을 나는 수레인 비거가 그림까지 곁들여 소개되어 있다는 점이다. 이 그림에 대해 약간 언급해보면 다음과 같다.

      수레 위에는 네모난 통이 있고, 그 안에 옷을 벗고 있는 도인이 깃발을 치켜들고 앉아있다. 깃발이 휘날리는 것으로 보아 제법 바람이 센 듯하고, 도인의 얼굴은 마치 사자가면을 쓴 것처럼 험상궂어 보인다. 두 개의 바퀴 모양은 마치 바람개비처럼 생겼고, 수레 양옆으로 난 날개는 새의 날개를 닮았다. 아득한 고대의 상상치고는 상당히 구체적인 이 그림을 보면 ‘비행’에 대한 인류의 염원이 얼마나 간절했는가가 십분 짐작이 간다.

      http://jinju.grandculture.net/Contents/Contents?dataType=01&contents_id=GC00403473&isTreeSpread=Y&RequestBy=%ED%95%AD%EB%AA%A9%EB%A7%81%ED%81%AC

    • 22名無し2019/10/02(Wed) 18:47:17ID:UzMTg4OTI(1/1)NG報告

      >>1
      自爆機能つけてる?

    • 23独り言2019/10/02(Wed) 18:51:22ID:MzMDIxNjA(1/4)NG報告

      >>10
      はいはい飛車ねw

    • 24名無し2019/10/02(Wed) 18:54:49ID:g2NzkyMTI(1/1)NG報告

      >>16
      実際に耐久性がどの程度あるかは軍事機密だろう。

      でもトルコ版k2のアルタイ戦車は、韓国製の砲身を使わずに自国生産してるんだよね。

    • 25独り言2019/10/02(Wed) 18:58:02ID:MzMDIxNjA(2/4)NG報告

      >>13
      韓国の技術で克服できたのかな

    • 26バカなのでわかりません◆spx7gGXeyw2019/10/02(Wed) 20:38:25ID:E3MjUxNDg(1/1)NG報告

      砲身に花が咲くのは、K-1A2じゃなかったっけ?
      K-2でも破裂すんの?
      K-2で問題なのはパワーパックじゃなかったっけ?

    • 27名無し2019/10/02(Wed) 20:42:05ID:U3MTIyMDI(1/1)NG報告

      >>25
      ホントにバナナ剥いたみたいになるのな

    • 28名無し2019/10/02(Wed) 20:49:21ID:kwNjEyNTQ(7/15)NG報告

      >>25영국제 전차포[편집]
      파일:external/www.army-guide.com/l7a3_ldsfkd2.jpg
      영국 Royal Ordnance(로열 오드넌스) 社에서 개발한 105mm 52구경장 규격의 기갑 차량용 주포. L7이라고 부른다.
      1세대 센추리온 전차와 M48 패튼부터 3세대 ~ 3.5세대인 M1 에이브람스, K1 전차와, 차륜형 장갑차인 M1128 MGS까지 긴 세월 동안 다양한 세월에 거쳐서 기갑 차량에 쓰이고 있는 서구권 표준 명품 주포. 2차 대전 때 팔았던 6파운더 빼곤 105mm 견인포라던가, 미국형 75mm 야포라던가, 3인치 대전차 포라던가, 120mm M1 대공포와 같이 대체적으로 미국 것을 마구잡이로 샀던 영국이 드디어 당당히 콧대 높일 수 있게 만든 주포다.

      영국제품이야.

    • 29名無し2019/10/02(Wed) 20:52:17ID:kwNjEyNTQ(8/15)NG報告

      아시아[편집]
      74식 전차 - 일본제 74식 전차는 60년대 중반부터 레오파르트1이나 AMX-30 같은 경장갑 고기동형 전차로 개발을 시작, 1974년에 제식 채용되었다.
      59식 전차 - 중국제 59식 전차는 100mm D-10의 중국제 복제생산형 강선포와 59식 전차를 개량한 105mm 강선포 장착형이 고증이다.[10]
      69/79식 전차 - 59식 전차의 일종의 개량형으로 기본적으로는 59식에 신형 주포와 야간조준장치와 통합된 현대적 사격통제장치(FCS)를 추가한 전차이다. 서방에 공개된 것은 1982년이 최초였지만 실제 개발은 형식번호대로 1969년에 완료, 양산 개시는 78년부터 되었으며 79식(69-3식)에서 WZ-121D 로열 오드넌스 L7의 카피버전인 105mm주포를 탑재하고 730마력 엔진과, NBC 방호장치를 탑재하고 이후 폭발 반응장갑을 덧붙이기도 하였다.
      88식 전차 - ZTZ-88/WZ-122A이나 ZTZ-88주력 탄극(主战坦克)로 불리우기도 한다. 중국이 70년대 후반부터 소련군의 T-72등의 소련군의 대규모 기갑세력에 중국군이 철저한 열세라는 사실을 인지하였고 그 때문에 그것을 극복하고 중국 인민해방군의 육군의 기계화전력을 강화하고자 시작된 전차개발사업에서 시작한 전차로 1986년 5월부터 이 전차의 정식채용에서 적용된 서방의 전차기술을 적용하여 기술적 격차를 해소하는 형태에서 시작되었다.
      T-55 - 농담 같지만 진짜다. 정확히는 이스라엘군이 노획한 뒤 자기네 상황에 알맞은 사양으로 마개조해 운영한 Tiran 시리즈으로 그 가운데 Tiran 4/5Sh, Tiran 5 Blazer, Ti-67S(Samovar1), (시제 모델까지 포함했을 시)Samovar2 등이 M68 시리즈를 사용했다고 전해진다.
      메르카바 전차 - 이스라엘군의 전차로 Mk.2까지[11]
      K1 전차 - 대한민국 국군의 전차로 K-1, K-1E1, K-1E2로 한정되며 이외에도 M48 패튼을 개량한 M48A5K 계열에서도 105mm 강선포를 장착하고 있다.[12]

    • 30名無し2019/10/02(Wed) 20:59:30ID:kwNjEyNTQ(9/15)NG報告
    • 31名無し2019/10/02(Wed) 21:00:03ID:kwNjEyNTQ(10/15)NG報告

      .

    • 32名無し2019/10/02(Wed) 21:07:52ID:c3NjQ3NDY(1/2)NG報告

      >>30
      k-2 砲身破損画像

    • 33名無し2019/10/02(Wed) 21:09:06ID:kwNjEyNTQ(11/15)NG報告

      >>32 k1 이야.w

    • 34名無し2019/10/02(Wed) 21:17:00ID:c3NjQ3NDY(2/2)NG報告
    • 35名無し2019/10/02(Wed) 21:58:44ID:kwNjEyNTQ(12/15)NG報告

      >>34

      이갓은 k1a1 이다.

      뭔가 아무말이나 하는것인가?ww

      최소한의 조사는 해라.www

    • 36名無し2019/10/02(Wed) 22:02:22ID:EyNDcwNDY(3/7)NG報告

      >>34
      それはアメリカの戦車ですよ
      アメリカの戦車だからまだマシです

      K2ならもっと悲惨じゃないかな

    • 37名無し2019/10/02(Wed) 22:04:57ID:EyNDcwNDY(4/7)NG報告

      >>26
      砲塔にはすごい圧力がかかるのである程度使ったら交換しないとだめです
      消耗品だよ

    • 38名無し2019/10/02(Wed) 22:07:10ID:UyOTY4NzQ(1/1)NG報告

      >>10

      非行距離から熱気球しか可能性が無いのに、何故韓国は飛行機に拘るのか。

      グライダーは12㎞も飛ばない。
      上昇もしないから弓で射たれる。

    • 39名無し2019/10/02(Wed) 23:24:07ID:E4ODM5NzY(1/1)NG報告

      チョッパリは朝鮮のような輸出出来るような名品兵器を作る事が出来ないから劣等感と嫉妬心から些細な欠陥を殊更大騒ぎしているんだ。
      朝鮮人はチョッパリに騙されずに今後も全ての兵器の国産化を進めるべきだ。
      アメリカなどの先進国の兵器を高い金を払って購入しても所詮劣化版のモンキーモデル、ブラックボックスで技術移転を望めるわけでもないのだから優秀な朝鮮人なら自力での国産化を目指せ。
      朝鮮人ファイティン!

    • 40独り言2019/10/02(Wed) 23:36:42ID:MzMDIxNjA(3/4)NG報告

      >>28
      英国製なのは知ってる。
      韓国の技術でまともに撃てるようになったのか。

      ドイツ製のパワーパックを使ってたが、
      スペックダウンしないで韓国製になったのか。

      兵器の開発過程で失敗することはある。
      問題はちゃんと克服できたのかどうか。

      だって、輸出前提の兵器なんだろ。

    • 41独り言2019/10/02(Wed) 23:39:44ID:MzMDIxNjA(4/4)NG報告

      >>23
      飛車にはいくつか形状の違うものがあるが、
      一体どれが本物なのか。

      こんな状態だから中国のものと混同するんだよ。

    • 42名無し2019/10/03(Thu) 00:02:09ID:c1MjU3ODI(1/1)NG報告

      K2の砲身って、旭日旗に似てるんだなw

    • 43名無し2019/10/03(Thu) 00:31:12ID:UxNTg1MTM(2/3)NG報告

      >>34
      K1A1は105mmで設計されたK1に120mmを無理して載せたせいで重量増・重量バランス変化・携行弾薬減少というオマケ付き(K1自体は素性が良いのに・・・
      そういった点を考慮せず、砲塔を真横に向けて段差に突撃という乗員の頭の悪さが加わった結果、そのお笑い動画が生まれたんじゃないかな
      恐らく砲塔を前に向けてれば乗り越えられたんじゃないだろうか

      韓国人ご自慢のK2は↓の動画を見てみると・・・
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ae4uliF5N7k
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ozhBcdRMFSk

      砲身制御が雑=超信地旋回ですら砲口が上下動している
      アクティブサスペンションの制御が雑=リコイルを吸収しきれていない(90式より揺れてるかも?

    • 44名無し2019/10/03(Thu) 06:17:47ID:U4MTk5NDU(1/1)NG報告

      >>43
      車体の中心軸と砲塔の中心軸が一致してないから平地での超信地旋回で砲口が水平方向に円運動するのは当然なんだが、垂直方向にも動いてるのはFCSがお粗末なんだろうな。
      反動については砲口径が違うから車体が大きく後座するのは仕方がないにしても、その後の揺り戻しを吸収しきれてないな。
      まぁ足を止めて撃つぶんには問題無いだろう。

    • 45名無し2019/10/03(Thu) 06:28:14ID:AyMjg2NTg(1/1)NG報告

      このFA50ってフィリピンに輸出してたような。
      こんな欠陥品輸出していいの?

    • 46名無し2019/10/03(Thu) 12:11:19ID:A0NjMzODE(13/15)NG報告

      >>43 YouTubehttps://youtu.be/Wluyo9M6ezU


      이렇게 장거리에서도 제대로 명중하는데.

    • 47名無し2019/10/03(Thu) 12:16:24ID:kxNjU2ODE(1/1)NG報告

      >>43
      90式だっけ?
      砲口にワイングラスを乗せて超信地旋回のデモをしたのは。

    • 48名無し2019/10/03(Thu) 12:17:11ID:A0NjMzODE(14/15)NG報告

      >>44드론이 계속 움직였기 때문에 착각하는것일수도 있어.

    • 49名無し2019/10/03(Thu) 12:21:55ID:A0NjMzODE(15/15)NG報告
    • 50名無し2019/10/03(Thu) 20:34:04ID:EyNzM0MTQ(1/2)NG報告

      >>50
      洒落よ洒落、デモンストレーション前に燃料にワイン🍷入れててちょっと酔っ払ってるわw

      真面目にやればこう
      YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=gnkTEVtA7FU

    • 51名無し2019/10/03(Thu) 20:37:41ID:YxNzQwNjk(5/7)NG報告

      >>49
      最初から傾いているだろ
      じゃなければ振動であんな倒れ方はしない

    • 52名無し2019/10/03(Thu) 20:39:16ID:YxNzQwNjk(6/7)NG報告

      >>46
      相変わらずのPVか
      一般公開でやってみろ

    • 53名無し2019/10/03(Thu) 20:39:29ID:EyNzM0MTQ(2/2)NG報告

      >>49
      >>50 アンカーミスった
      ちょいと一杯入れてるんでね🍷🍺🍶

    • 54名無し2019/10/03(Thu) 20:40:19ID:YxNzQwNjk(7/7)NG報告

      >>43
      横に向けて撃ったら転倒したという話もあったよね

    • 55名無し2019/10/04(Fri) 13:03:33ID:k2NTc2ODQ(3/3)NG報告

      >>46
      停止して射程内の的に当てるのなら第1世代戦車でも可能だよ?
      第1世代でもできるような事を、わざわざ動画貼って言われても対応に困る

    • 56名無し2019/10/04(Fri) 13:04:31(1/2)

      このレスは削除されています

    • 57名無し2019/10/04(Fri) 13:05:11(2/2)

      このレスは削除されています

    • 58名無し2019/10/04(Fri) 16:09:56ID:g1Mzk5NDA(1/1)NG報告

      >>52
      レーダー照射のときの動画と一緒で編集した後でないと公開できなんだよね韓国は。
      この動画は何テイク目の撮影でOKが出たのかねWW

    • 59日本は平和を愛する国2019/10/04(Fri) 16:15:10ID:Y2OTMwMjA(1/1)NG報告

      >>1
      韓国が誇るスマートフォンも自動車も部品は他国から調達できる。

      自国で生産する軍用品は簡単には部品を調達できない。
      韓国が全て自国で生産したらこんなもんだろ。

    • 60名無し2019/10/04(Fri) 16:16:13ID:c4OTg4NDQ(1/1)NG報告

      >>38
      その表現はグライダー乗りとして受け入れられんな。
      もちろん飛車?とやらが「ソアリング出来る性能を
      備えたグライダー」であったとは考えにくいが。

      とはいえ熱気球もあれはあれで
      「安定した長距離飛行」は難しいんだぞ。
      細かい火力調整の出来なかったであろう
      近代以前であれば特に。

    • 61名無し2019/10/04(Fri) 18:54:59ID:QwODE5NjA(1/2)NG報告

      グライダーって上昇気流とか山肌に当たった風とかで上昇しそうなイメージ

    • 62名無し2019/10/04(Fri) 19:08:42ID:E1MDQ3OTY(1/1)NG報告

      >>28
      M48-冗談のようだが本物だ、古くて人々を驚かすT55より古い鉄の棺桶だ。韓国の主力戦車として運用中。

    • 63名無し2019/10/04(Fri) 22:15:16ID:gyOTg0MzY(1/1)NG報告

      >>61
      そうだよ。
      字義通りのグライダー=滑空機は動力ないから
      自力で継続的な上昇はできない。
      ぶっちゃけ飛行原理的には紙飛行機と大差ない。
      ただ余計なものがない分だけ
      空力(特に揚力/抗力比)優先で設計出来るから、
      時間当たりの沈下率が極めて小さく
      熱上昇気流や斜面上昇風、地形による乱気流など、
      ちょっとした外気の上昇成分を捉える事で
      結果的に上昇=ソアリング出来る。
      あと一応水平方向の風を利用して稼いだ速度=運動エネルギーを
      位置エネルギーに転換するダイナミックソアリングなんてのも
      ラジコングライダーでは使われる。

      長くなったがそんな訳でグライダーで上昇は出来るし
      12km飛ぶのも飛行条件が良ければ楽勝。
      ただもちろん「飛車がそんな事の出来る
      高性能グライダーであった」可能性は皆無だけど。

    • 64名無し2019/10/04(Fri) 22:53:20ID:QwODE5NjA(2/2)NG報告

      >>63
      まぁアレが飛べたとは思ってませんけどね
      鳥人間コンテストのネタ枠程度には「落下する間に数m前進」できたかもしれないけどw

    • 65名無し2019/10/04(Fri) 23:10:34ID:YxOTY4NzI(1/1)NG報告

      飛車!
      (一応お約束で)

    • 66名無し2019/10/06(Sun) 21:03:58ID:c0NDE3MjI(1/1)NG報告

      なんでM197を機内に搭載なんて形にしたんだろ
      ガンポッドにすれば良かったんじゃ?
      何が何でも機内に搭載しなきゃダメだってんならM39のほうが良かったと思うんだけど・・・

    • 67名無し2019/10/06(Sun) 21:09:23ID:gzMjAwNjg(1/1)NG報告

      >>28

      どの国で何人が作ろうと朝鮮人がメンテナンスをして朝鮮人が運用すれば何もかも台無しだわな。

    • 68名無し2019/10/07(Mon) 10:13:26ID:c4Mjc5Mjc(1/1)NG報告

      >>34
      それもK1

    • 69名無し2019/10/07(Mon) 11:35:09ID:U1OTEyODE(1/1)NG報告

      >>64
      そんなもんに貴人を乗せねえよなぁ。
      熱気球だってそう。
      過剰に重くならない燃料と燃焼装置で加熱した空気を
      これまた重くなり過ぎず空気の漏れない気嚢に
      継続的・安定的に送り続ける必要がある。
      当時の朝鮮でどれか1つでも用意できたかね?
      全てがそれなりのレベルでなきゃ堕ちるか燃えるか、
      上がり過ぎれば高山病やら下手すりゃ凍死。

      なので結論としては安定の「単なる飛ばし記事」かな、と。

レス投稿

画像をタップで並べ替え / 『×』で選択解除