日韓併合時に「日本 - 朝鮮 - 満州」を直結する鉄道はあったのか？なかったのか？その理由｜カイカイch

1名無し2019/09/29(Sun) 10:32:48ID:U2NTcyNDA(1/2)NG報告
なんか、なさそうな雰囲気。

でもあったら日本からロシアや中国に物を売ったりもできたり便利だったろう。

なんでなかったんだろうか？
>>5 >>7 >>18 >>20 >>22
2名無し2019/09/29(Sun) 12:12:27ID:E1NTc3NDU(1/1)NG報告
釜山-奉天-北京を直通する急行「大陸」号ってのがあったらしいよ
日本を鉄道で直結……？
3名無し2019/09/29(Sun) 12:16:07ID:QwMjcwOTA(1/1)NG報告
当時の技術で海底トンネルを掘って鉄道を通しているわけがない
将来的な計画があったかどうかは知らんが、当時実在したかどうかがわからないなら馬鹿としか言えない
4名無し2019/09/29(Sun) 12:24:26ID:c0Nzk2OTk(1/1)NG報告
関釜連絡船でググれ
5名無し2019/09/29(Sun) 12:33:14ID:g1NzQyODA(1/1)NG報告
>>1
何かの夢物語なのか？
6名無し2019/09/29(Sun) 12:46:10ID:c4MzI2MDE(1/1)NG報告
細長～い船を作って客を乗せた列車をそのまま収納し釜山まで行って先っぽから出ればいいんだよ。
7名無し2019/09/29(Sun) 12:46:41ID:UwNzE1Mzc(1/1)NG報告
>>1
日本ー朝鮮

の時点で鉄路で繋げる訳無いだろｗ
海底トンネル掘削技術が何時出来たと思ってんだよｗ
8名無し2019/09/29(Sun) 12:52:26ID:Y0MTY3MDA(1/1)NG報告
中国-満州-朝鮮の間違いだよね？
9名無し2019/09/29(Sun) 12:54:14ID:EwNjI4NzA(1/1)NG報告
伊藤博文は完成した鉄道で朝鮮の王を地方の視察に連れ出し、統治の重要性を教えた。
10名無し2019/09/29(Sun) 13:00:48ID:kxNDY1MTg(1/1)NG報告
かつての関門連絡船や青函連絡船の様に、
関釜連絡船も日本国有鉄道が運行する鉄道の延長だったよ。
国鉄の駅で切符が買えたし、料金は鉄道の距離換算だった。
そして、港と駅は直結。

鉄道の乗り継ぎと同じ扱いだった。
11名無し2019/09/29(Sun) 13:14:04ID:Q4MzM5NDM(1/2)NG報告
長谷川海太郎が谷譲次名で出した旅行記「踊る地平性」（1928-29年）には「午後九時十五分東京駅発下関行急行は、欧亜連絡の国際列車」に乗って、東京ー下関―釜山―ソウルーハルピンと最終的に列車でモスクワに行く。ワルシャワやベルリンにもそのまま列車で行けるようだから、気持ちの上では東京とヨーロッパは直通だったのではないのかな？はっきりそうは書いていないけど、乗車切符はヨーロッパ直通で売っていたのではないかな。旅行記は青空文化にも無料KINDLEにもあるのでタダで読める。
12名無し2019/09/29(Sun) 13:18:28ID:U2NTcyNDA(2/2)NG報告
未開な朝鮮に鉄道を敷くとなると、アメリカの西部劇でインディアンが汽車を襲うような、

未開朝鮮人の列車強盗とかもあったのだろうか。

馬賊とか。
>>13
13名無し2019/09/29(Sun) 13:22:23ID:Q4MzM5NDM(2/2)NG報告
>>12
インディアン嘘つかない

インディアン朝鮮いない
14名無し2019/09/29(Sun) 13:25:14ID:c3OTU0MTg(1/1)NG報告
日韓トンネルか．．．
https://www.youtube.com/watch?time_continue=51&v=pXNa6rIZtGk
15名無し2019/09/29(Sun) 22:18:27ID:kwNDkxNDQ(1/1)NG報告
出来る、出来ないは別にして戦前に構想はあったらしい。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%B1%E4%BA%9C%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E9%89%84%E9%81%93
16名無し2019/09/29(Sun) 23:27:51ID:c4MjI2ODc(1/1)NG報告
ロンドンで国際決済するので手形は列車で送る。
シベリア鉄道は金融の生命線、東京から切符もある、
西欧までのルートは主に3ルート。
銀河鉄道999のように夢を持って多くの朝鮮系日本人が移動した。
17名無し2019/09/30(Mon) 02:17:10(1/1)
このレスは削除されています
18名無し2019/09/30(Mon) 08:13:46ID:EwMzM0NzA(1/1)NG報告
>>1
あったよ
釜山から奉天まで
ひかり、大陸、興亜って名前がついた特急、急行
岡本太郎は子供のころ家族で列車を乗り継いで欧州まで行った
19名無し2019/09/30(Mon) 16:48:55ID:IzMjQ3NTA(1/1)NG報告
ロシアがシベリア鉄道から朝鮮への鉄道を引く計画を持っていた。現在は、北朝鮮の平壌からロシアへの鉄道があり、周一往復平壌からモスクワ行きの列車が運転している。
20名無し2023/01/01(Sun) 10:07:11ID:I4OTE5Mjc(1/1)NG報告
>>1
スレ立たなかったんだが韓国の駅って国家的威信かけた建築物とかないのは何故だろう？日本もロクでもないのばかりだけどさ
21名無し2024/03/17(Sun) 20:21:59ID:E5NTc3NjY(1/1)NG報告
国立映画アーカイブ
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=VYKpDtscSFI
「昭和九年十二月九四式装甲列車試験実況」1934年
「フィルムは記録する」より

満州鉄道らしいよ
22正義の味方2024/03/17(Sun) 22:05:59ID:AwMjgzMDI(1/1)NG報告
>>1
朝鮮人の朝鮮人による女性人身売買の脚の懸念で計画さえもありませんでした。
23名無し2024/03/17(Sun) 22:21:27ID:MwMzQwOTk(1/1)NG報告
英国人によって上海と呉淞のあいだに開かれたが、政府はこの鉄道を買収し廃棄処分にした。風水の思想の影響大。
朝鮮でも治水整備や鉄棒埋め込み移動自由は、民族の血脈を破壊する蛮行。