関門海峡で中国船長と韓国船長の船が衝突事故

1名無し2016/12/10(Sat) 17:31:14ID:Q1NTA0MA=(1/2)NG報告
他所でやれよアホたれども＾＾
2名無し2016/12/10(Sat) 19:52:29ID:M0MTg0MTA(1/1)NG報告
せんちょうは逃げ、会社は賠償を払わない
それが韓国の海運業
3名無し2016/12/10(Sat) 19:57:52ID:cwOTkxNTA(1/1)NG報告
船2隻が衝突
関門海峡で外国船２隻が衝突　けが人なし

　９日午前１時２５分ごろ、山口県下関市沖の関門海峡・早鞆瀬戸（はやとものせと）で、トーゴ船籍の貨物船ウェン・チェン（２４２３トン、中国人船長ら１１人乗り組み）と、韓国船籍の貨物船ジャンホー・ウィン（１１１９トン、韓国人船長ら１０人乗り組み）が衝突した。双方にけが人はなく、船体への浸水や油の流出もないという。  　門司海上保安部（北九州市）によると、トーゴ船は西へ、韓国船は東へ向けて航行していた。トーゴ船は右舷船首部が直径３メートルほどの幅でへこみ、韓国船は左舷船首部が５メートルほどの幅でへこんだうえ、長さ約１０メートルにわたってこすれたように損傷した。衝突直前、海峡北側の下関市寄りを航行していたトーゴ船が左へ、南側の北九州市寄りを航行していた韓国船が右へかじを切ったとみられ、業務上過失往来危険の疑いで操船の経緯を捜査している。現場は同海峡で最も幅が狭く、潮流が複雑な事故多発海域。

http://news.goo.ne.jp/topstories/nation/977/6109c778aee701364f2b43a7538b17a0.html

これ、ただ衝突しただけの記事に思えるけど何かあるの？
4うん？2016/12/10(Sat) 19:58:44ID:E4MzkzOTA(1/1)NG報告
まぁ。事故だし。
5名無し2016/12/10(Sat) 20:37:06ID:k4ODY1NTA(1/2)NG報告
双方異国の地で戦うとはまるで日露戦争
6名無し2016/12/10(Sat) 20:51:34ID:AyMTg2NzA(1/1)NG報告
きっと、お互いに下関条約に対して不満を持っていたんだよ。
7名無し2016/12/10(Sat) 22:27:31ID:Q1NTA0MA=(2/2)NG報告
どちらの国民も譲り合いの精神なんて皆無だから
おたがいにお前どけの精神で、結果ぶつかったんだろうさ
8名無し2016/12/10(Sat) 22:31:00ID:k4ODY1NTA(2/2)NG報告
ダメな子ばかりで父ちゃんは恥ずかしい
9名無し2016/12/11(Sun) 07:09:05ID:MxOTcwNDY(1/1)NG報告
事故多すぎだろ
港でも事故起こしているし
韓国人の操船ってかなり下手らしいよね
10名無し2016/12/12(Mon) 14:05:49(1/2)
このレスは削除されています
11名無し2016/12/12(Mon) 14:37:14ID:YzMTgxMjg(1/1)NG報告
関門海峡で目くそと鼻くそが・・まで読んだ。
12名無し2016/12/12(Mon) 14:39:05ID:YzNDY0Njg(1/1)NG報告
目ウンチ＆鼻ウンチのバトルですね
ほほえましい
13名無し2016/12/12(Mon) 15:08:37ID:g0OTQ5ODg(1/1)NG報告
海峡で船舶は右側通行です

正面衝突しそうになれば右に回避しなければなりません

こいつら　どっちも逆に舵を切ってます
14名無し2016/12/12(Mon) 15:10:23ID:Y4MTY4ODA(1/1)NG報告
海上は右側航行だから、正面衝突の恐れがある時はお互いに右舷に舵を切らないといけない。
文面だけでは左に舵を切った中国船が悪くなるが、大型船は小回りが利かないから優先だと中国船が主張したら、先に避けない韓国船が悪くなる。
警告の汽笛を鳴らしたかわからないが、お互いチキンレースに負けたく無かったのかもな。
15名無し2016/12/12(Mon) 15:18:24ID:kxMjc3MTI(2/2)NG報告
悪いことをした朝鮮人には、罰が必要。
16名無し2024/05/07(Tue) 22:10:17ID:A1NDk5MTY(1/1)NG報告
https://news.yahoo.co.jp/articles/968c4d7ceb4073a3bc0b84f493e94c79f52fc681
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