【旅行不買運動】韓国航空会社は何社倒産するか？

最低賃金引き上げ・ウォン安影響、航空大手2社1000億ウォン台赤字の上に、低価格競争LCC 6社も収益悪化

韓国の航空会社8社で今年4－6月期に黒字を出した所は1社もなかった。大韓航空とチェジュ航空の株価は16日の株式市場取り引き時間中に一時、この52週間の新安値を記録した。

　急激な最低賃金引き上げや為替レート上昇（ウォン安）のせいでコストが増加した上、不買運動による日本への旅行キャンセル、香港のデモ、中国新規路線就航計画中止まで重なり、踏んだり蹴ったりの状況だ。景気不況長期化で旅行消費心理が大幅に下がり、航空産業全体が泥沼に陥ってしまうのではないかという懸念が広がっている。
　実績不振の原因はコスト増加だ。大韓航空は最低賃金引き上げで外注コールセンター職員の用役費が前年同期比で91億ウォン（約8億円）増加した。大韓航空職員の人件費は393億ウォン（約34億5600万円）増えた。空港利用料も945億ウォン（約83億1000万円）も増えた。大韓航空関係者は「海外の空港の場合、ドルで決済するため、ウォン安になるとコストが大幅に増加する。チェジュ航空・ジンエアー・ティーウェイ・エアプサンなどLCC 6社はこれまで急成長を遂げて先を争うように航空機を導入、格安チケット競争を繰り広げてきたが、悪材料が重なるやいなや収益性が急落した。

反日ファシズムが原因で倒産の危機www

昔の日本の、国鉄を見ているようだね！
さぁ〜朝鮮人、自助努力頑張れよw

韓国内の航空会社全社潰れるまで突っ走れ！

大韓航空が国有化されて、、残りは全部吸収合併かなぁ・・・

日本旅行自粛したせいで航空会社が赤字？
その航空会社に税金から支援金を出すの？
おまエラはなにやってんでしょうｗ

本当に面白い人たちだわ
日本人はみんな笑ってます

なんか色々ボロが出るのが早くね？
日本旅行ボイコットも韓国人が勝手にやり始めたことだし

倒産させないように国が支援して、国家が破綻する方向でよろしく。

日本はまだ何もしてないのに、勝手に火病ってセルフ制裁の末がコレ？
韓国ちょっと弱すぎw

日本で5～6社だから韓国は2社程度残ると思います。
ただし経済崩壊した場合は国策会社1社に成ります。

そもそも論なのですが、韓国に航空会社って必要ですか？
今や、韓国人旅行客を歓迎している国・地域って存在しますか？
地球上のすべての存在が、韓国人を忌み嫌ってはいませんか？

まず韓国人を歓迎してくれるのはどこか、教えてはくれませんか？

フッ化水素の時も不買い運動の時も
日本は自滅するからやめとけって警告してるのに
勝手に突っ走って馬鹿じゃね？

韓国人って予測出来ないの？

韓国政府は資金援助するんだろ？
税金で。
日本不買運動による損失分は援助すると発表してたよね？
韓国政府に資金は有るの？
やけくそか？

日本側コメント一部も韓国人レベルか。
＞韓国の航空会社8社で今年4－6月期に黒字を出した所は1社もなかった。
「今年4－6月期」とある様に、これは不買運動が始まる前の数字。
「去年からのゴタゴタで、実は既に一部韓国市民らが自主的に不買をやっていた」
ってことなら話は少し違ってくるが。

これに7月から始まった本格的な日本旅行不買運動が加わった「今年7－9月期」はどうなるのか？
中国旅行や東南アジア旅行等で補えるのか？が注目点。

アシアナとか大韓航空もヤバいだろ　中国の路線を増やすどころか中国の上空を飛ぶこともできないし、そもそもLCCとか、日本路線のために用意したようなもんだし

航空会社なんて必要ないぐらい文明レベルが低下して、全部潰れると思うよ。

>>14
不買以前の数字は特に若い人の就職難、景気後退が深刻化してる影響って見る方が妥当。旭日旗騒動でもレーダー照射でも影響なかったんだし。

あの国土面積で、航空会社の数は多すぎ。
２～３社で十分だろ

失業者をこれ以上増やすわけにはいかないからね、巨額の税金をぶち込んで雇用を増やせと無茶言うんだろうね。

また日本が悪いで誤魔化すだけ、韓国猿なんかチョロいもんですよ。

日本関係で影響が出るのは第二四半期、つまり次の決算がさらにヤバい。
韓国人は知らないだろうが日本の航空会社は日韓路線は殆ど持ってない。
JALは破綻時に不採算路線を整理しておりあまり大風呂敷は広げていない
ANAも国内線が主体で国際線はあまり拡充していない
韓国は内需が極めて弱いため海外航路が主体であり全体の4割近くを日本に依存する状況だった
そこに不買を行うとダメージを受けるのは韓国の航空会社であり旅行代理店になる。韓国人は情報よりも先に感情が先行するが行動を起こしてからでは遅い。そういった国民性が中国に不用意に対抗して敗北し1000年もの隷属したことと日本の保護領になった所以だ。要は考えが甘すぎるってこと。
大韓航空はもともと経営状況が悪いから破綻する可能性も十分ある。
文政権は財閥に莫大な税金を投じることが果たしてできるだろうか

韓国の皆様日本製品不買運動有難うございます
小さなものから大きなものまで日本製品は徹底的に排除お願いします
中途半端な不買運動だったら笑ってやるよ

不意に思ったんだけさ、アシアナとか重大なインシデントを連発する韓国の航空会社あるじゃん。
赤字で資金不足で整備費用の捻出もいっそう難しくなる・・・じゃん？

結構さ、ヤバくね？
日本に飛来しないならまぁいいけどさ。でもさ、どっか他でやらかすよ。
その時、日本人が乗って無いって言えないし、私が！！！乗ってたらどうするの！

何社倒産するかなぁじゃなくってさ。一刻も早く全社倒産させるべきでは？
でないとさ、犠牲者、沢山でちゃう！

>>1
・LCC各社は合併を繰り返しながら、業績が下がり続ける
・業績が悪化したアシアナと大韓航空には、公的資金を注入
・残ったLCCを両社に吸収合併させ、表面上は元通り
・不良資産が足かせとなり、アシアナ・大韓航空ともに長期間業績が低迷する

なんてどうだろう

不買の保証を国がする。と公表したけど、そんなに準備予算が多いとは考えられない。ウォン安介入にもかなり使ってたと思うけど。ムンムン頑張れよ。

ウォン安で燃料費もバカにならないし便を減らすのは一石二鳥だな

2019.1.04
ジムロジャース：「私は、大韓航空の株をすでに買いました。これから経済開放が実現すれば、韓国と北朝鮮間で旅行が盛んになると思うからです」



死にそうなんだがｗ

韓国は今年の分の税収あるのかね？

日本旅行、だ〜い好き！

일본여행대팬❤️

>>28
韓国って、猿が住んでるんだな。
猿が飛行機を飛ばすなんて、安全なのか？
そんな飛行機、猿しか乗らんだろ！

韓国人は自分の国を過大評価し過ぎなのだ。
現実問題、アジアの小国に過ぎないのに過大評価しのぼせ上っている
その結果世界からの信頼を失った
過剰な自尊心とうぬ惚れでは何も生み出せない格下なのに厚かましいよ。
嫌いな日本がいないと助ける国がなくなるから困るのか
助けてもらいたいなら今までの無礼を謝罪し日本国民に許しを請う事。

韓国って、猿が住んでるんだな。＝韓国にいるものはホモサピエンスです
だってみれば言わずと知れたことです
鰓が張っているところは原始の姿がにじみ出ている
要するに韓国人はエヴェンキ族の前は、山葡萄原人ですから人間ではなかった。