韓国のゴミ（韓国軍）が日本海沿岸に漂着

レーダー照射に飽き足らず…韓国ゴミが日本海に襲来！　軍用信号弾、不発弾など“発火”の恐れ

　韓国軍が使った軍用の大型信号弾や戦闘糧食の包装が投棄され、一部が日本沿岸に流れ着いていることが判明した。信号弾は発火の恐れもあり、「見つけたら軍部隊か警察に通報を」とのハングル表記もあった。海上自衛隊哨戒機に危険な火器管制用レーダーを照射した隣国軍は、日本に環境問題まで引き起こしていた。漂流物ウオッチャーの金正太郎氏が緊急リポートする。

　「最近、砲弾みたいなものが流れ着く」
　日本海沿岸の漁業関係者から不気味な噂を聞きつけ、西日本某所にある、漂着物の多い砂浜を調査した。
　夏場には海水浴客が大挙して訪れるが、この時期の日本海は荒波が打ち寄せ、韓国や中国から海流によって運ばれてきた大量のプラスチックごみで埋まっていた。
　探索を開始して１時間ほどで、噂に聞いた筒状の不審物、大型信号弾を見つけた。計測すると長さ４７センチ、直径７センチ。ハングルで「炎が出やすい物なので、取扱注意。拾得した人は軍部隊か警察署に知らせること」とある。
　英語や日本語の併記がないため、多くの日本人は注意書きを読み取ることができないだろう。筒の型番で検索すると、ソウル市にある化学メーカーのホームページに行き着き、「助命信号弾」「海上位置表示弾」と紹介されていた。
　海自ＯＢによると、信号弾は米軍も使うタイプで、中には可燃性の高いリンが含まれている。海上で漂流する要救護者を発見した際にヘリコプターや哨戒機で投下、煙と炎で目印にするものだという。
　不発弾もあるといい、今回発見した信号弾を持ち上げると、わりと重く、背筋が凍る思いがした。
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/190318/soc1903180001-n1.html


日本海の海岸に漂着した韓国の信号弾 日本海の海岸に漂着した韓国の信号弾
日本海の海岸に漂着した韓国の信号弾。ハングルで「軍部隊か警察署に通報を」と書いてあった

×　韓国のゴミ
〇　韓国がゴミ

謝罪と賠償を要求する！

>>1
わざとやってるんじゃねーのか？韓国は

>>4
正解

漂着物ならまだマシだ。
そのうち朝鮮半島の難民が大挙して来襲するよ。

>>4>>5
実際、竹島の東側に韓国軍指定の投棄エリアがあるらしい

これらを求めて京城上空からまいてやれよ。
一緒に福島の汚染水も撒いてやれ！

フィリピンみたいにゴミを送り返そう

　韓国産食品に“NO”を突きつけた国もある。アメリカ食品医薬品局（FDA）は2012年、韓国産の牡蠣・ムール貝・ホタテなどの貝類は糞尿の海洋投棄により食中毒を引き起こす恐れがあるとし、流通業者に販売禁止を通告。さらに、加工処理が施されている缶詰も販売禁止の対象とした。

　その際、FDAが出した通達にはこう記されていた。

〈韓国産貝類の缶詰は、人間の糞便に汚染された水域で採捕された貝類を含むため、食用として適切ではない。また、生鮮、冷凍、および缶詰以外の加工製品にはノロウイルス汚染のリスクがあり、食品として適切ではない〉

　食品問題評論家の垣田達哉氏が語る。

「韓国は下水処理施設が十分に完備されておらず、糞尿や汚泥を海に流すケースが多い。それゆえ、韓国近海の海産物は汚染されやすいという現実があります」

全文　https://www.news-postseven.com/archives/20190130_857254.html?DETAIL

日本も米国にならい韓国産海産物を輸入禁止すべきだね！

料金着払いで送り返して差し上げなさい。

韓国、独島に打ち寄せる北朝鮮のごみ…海洋ごみ一掃する７２億ウォンの船舶建造

鴨緑江（アムノッカン）印の運動靴の片方、果物飲料水や金剛山（クムガンサン）わき水のペットボトル…。

鬱陵島（ウルルンド）・独島（トクド、日本名・竹島）の海岸にある北朝鮮発ごみの一部だ。海流に乗って漂流して押し寄せた海洋ごみだ。北朝鮮発ごみに加えて漢字や中国語で書かれたミネラルウォーターのペットボトルなど、中国からの海洋ごみも相当ある。鬱陵島・独島一帯を回って海洋ごみだけを選別して片づける船舶がまもなく登場する。慶尚北道（キョンサンブクド）は３１日、「政府の支援を受けて事業費７２億ウォンを投じて１７０トン級の海洋ごみ浄化運搬船を建造中だ」と明らかにした。浄化運搬船は清港船（港一帯を清掃する船舶）とも呼ばれる。

仮称「慶北クリーン号」と名付けられた浄化運搬船は、今年１０月に建造が終わり、年末に鬱陵島・独島沿岸に出港する予定だ。「クリーン号」という別称のように、必要に応じて慶北の東海（トンへ、日本名・日本海）地域の海岸清掃にも投入される。

全長３９メートル、全幅９メートル、韓国初のディーゼルハイブリッドエンジンを搭載している浄化運搬船は、忠清南道舒川郡（チュンチョンナムド・ソチョング）金剛重工業で建造中だ。海洋ごみを回収する専門船舶にふさわしく、船の前方にはごみを拾って容器などに詰めることができるロボットのアームのようなフォークレーン装備のような装置も取り付けられている。乗船人員は１０人で、最近、慶尚北道は船長など採用手続きを終えた。

道は鬱陵島・独島海岸にある海洋ごみの規模を正確に把握した後に回収に着手するために専門用役を近く行う計画だ。

鬱陵島・独島だけでなく韓国の海洋ごみ問題は深刻だ。韓国には合計３３４８の島がある。インドネシア、フィリピン、日本に続き世界で４番目に島が多い。これらの島々が海の流れに乗って押し寄せる海洋ごみで苦痛を受けている。

https://japanese.joins.com/JArticle/291673?servcode=400&sectcode=400