대구급 호위함
만재배수량 3650t
길이 122m 폭 14.2m
최고속도30 knot (55.5 km)
항속거리15 knot 기준, 4,500 NM (8,100 km)
3차원 대공 레이더 SPS-550K 목표 추적 레이더 SPG-540K
고정 소나 SQS-240K 예인 소나 SQR-220K
5인치 함포 phalanx block-1b(CIWS)
함대함 or 함대지 유도탄 8발
VLS 16셀 대공 유도탄 or 대잠 유도탄 324mm 어뢰 2발
슈퍼링스 or 와일드캣 1대
대공 대잠에 취약했던 초계함과 호위함을 대체합니다FFX batch-3입니다.
현재 설계중이고 batch-2 8척의 건조가 끝나면
순차적으로 건조합니다.사진
FFX batch-3
사진이 안올라가는;;
KDDXFFX 배치-3 재시도
>>53
이번 FF는 노후화 되었던 기존 PCC나 FF를 세대 교체 시키는 느낌이지..
중국이나 일본과의 해상 분쟁에서 이것들을 선봉을 세우겠다! 라는 느낌은 아닙니다
FF는 어디까지나 북한을 상대로 할 때
DD의 지원 없이도 원활한 작전이 가능하게 만들기 위해
무장이 많아졌다 같은 느낌이네요
DD 증강 계획은 따로 있습니다>>51
実物みるとわかるけど海自のDDHは船体規模の割に水面上の高さが目立ちますね。無意識に帝国海軍なアメリカの空母と比べてしまうからだと思いますが。
空母よりも強襲揚陸艦に近い艦影のように思います。仁川級 大邱級の価格に関して
日本側資料では混乱があり、仁川級はwikipediaでは1100億won/1隻 と書いてあるのですが
これは事実ですか?
事実でないなら仁川級と大邱級の価格を教えて下さい
ちなみに、日本で2300tの戦闘艦を建造する場合、1100億wonでは船体の建造も不可能です。同じクラスの艦を建造すれば、装備を含めて3500億～4000億wonは費やさないと造れません適当な事をみんな言ってる（笑）
ミリオタってキモい…
海上自衛隊員2等海曹より>>63 그건 있을 수 없는 금액, 인천급 : 약 3000억원
대구급 : 약 3500억원相手にしない方がいい
韓国海軍の装備をオタでない海自２等海曹が間違いを指摘するなんて笑い話>>66
煽りだから釣られるなよｗで、いつ浸水するのかね？？
そう言えば、韓国ってオスプレイ買わないの？
한국이 상대적으로 배수량이 작은 함선에도 5인치 함포를 장착하는 것은,
북한이 동급의 배수량의 함정에 76mm 오토멜레라(의 카피)를 장착하고 있기 때문.
NLL 인근에서의 북한의 국지도발시 지근거리에서 함선끼리 대치하다가 함포사격전이 일어날 가능성이 높다고 보기 때문에 (1,2차 연평해전) 그러한 상황에서 우위를 차지하기 위해서다.
대구급 이전의 더 배수량이 작은 인천급에도(배수량 2800t, 만재배수량 3250t) 5인치 함포를 장착하고 있다.韓国海軍は、沿岸海軍の究極を、目指して、過去に存在した、モニター艦の現代版を、建造しているのかなぁ？
でも冬の“日本海”は荒れるから、あまりトップヘヴィな艦艇は、運用に制限が、発生してしまう気がしますね。
旧日本海軍が、朝鮮半島出身者を、採用していなくて、申し訳ありませんね。
米国からダメージコントロール“のみ”学べば、現代にも通用する、海軍の運用を、陸軍と違って、韓国軍に、お残しして差し上げられなくて、申し訳ありません。リンクを、貼り忘れました。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Monitor_(warship)大邱級護衛艦はステルス性も意識してる感じですね
韓国は、沿岸警備艦しか、いらないだろ。
日本に無理やり対抗して大型艦作っても、運用する海域がないだろ。
あのトップベビーの、なんちゃってイージスじゃあ、外洋で時化に会うと………ワクワクです。大邱級戦艦
満載排水量136500t
の長さ322m幅26.2m
、最高速度150 knot（277 km）
航続距離60 knot基準、波動エンジン
3次元対空レーダーSPS-550K目標追跡レーダーSPG-540K ワープ航法
固定ソナーSQS-240K曳航ソナーSQR-220K
46インチ艦砲shock Canon block2
艦主拡散波動砲
艦対艦or艦対地誘導弾8発
VLS 煙突対空誘導弾or艦主ミサイル324mm魚雷2発
T50 50台&スリオン2台日本もコンパクト護衛艦とかいう３０００ｔ級のフリゲート艦を２年後くらいから
２２隻程度作るらしいが、まだあまり情報は出てきてないな。日本の最新の護衛艦は、これ、護衛艦「あさひ」（JS Asahi）。
前級のあきづき型をベースに対潜能力を強化した5000t級護衛艦。
日露戦争（日本海海戦）主戦力の戦艦「朝日」の名前を付けてくるとは思わなかった。>>80
이 스레주를 대신해 사과드립니다.....>>79
븅신새끼 개 씹소리하고 자빠졌네ㅋㅋㅋㅋ
빡대가리에도 정도가 있지 이런 상븅신새끼가 있노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ>>83
自己レスですが
これって よく見たら 着艦の時 CIWSにぶつかりませんか？
それとも、うっかり 着艦機を撃墜しちゃったりしてｗ>>83
なんか小学生が僕の最強の空母ｗって感じで作ったような空母だなｗ・・・今の海上自衛隊で主力艦といったらこれ。むらさめ型護衛艦。
あとに続く、たかなみ型、あきづき型、あさひ型も、むらさめ型の船体設計が元になっている。
艦これをplay中の韓国人の皆さんには、お馴染みの「村雨」「春雨」「夕立」「五月雨」「電」「雷」「曙」の
各艦名を継承した艦が揃っていることでも有名。むらさめ型護衛艦 仕様
基準排水量 4,550t（満載排水量 6,100t）
全長 151 m
全幅 17.4 m
速力 最大30ノット
兵装
・62口径76ミリ単装速射砲 1基
・高性能20mm機関砲(CIWS Mk.15 mod.12) 2基
・Mk.48 mod.0→4(16セル; シースパロー/ ESSM短SAM用) 1基
・Mk.41 mod.9 VLS(16セル; VLA SUM用) 1基
・90式SSM 4連装発射筒 2基
・68式3連装短魚雷発射管 2基
艦載機 SH-60J/K哨戒ヘリコプター 1機
レーダー
・OPS-24B 3次元式 1基
・OPS-28D 対水上捜索用 1基
・OPS-20 航海用 1基
ソナー
・OQS-5 艦首装備式 1基
・OQR-2 曳航式 1基あれれ、むらさめ型の仕様を書きこんだら日本語として認識されずに変になったなｗ
なので、もう一度書き込み。
むらさめ型護衛艦仕様
基準排水量 4,550t（満載排水量 6,100t）
全長 151 m
全幅 17.4 m
速力 最大30ノット
兵装
・62口径76ミリ単装速射砲 1基
・高性能20mm機関砲(CIWS Mk.15 mod.12) 2基
・Mk.48 mod.0→4(16セル; シースパロー/ ESSM短SAM用) 1基
・Mk.41 mod.9 VLS(16セル; VLA SUM用) 1基
・90式SSM 4連装発射筒 2基
・68式3連装短魚雷発射管 2基
艦載機 SH-60J/K哨戒ヘリコプター 1機
レーダー
・OPS-24B 3次元式 1基
・OPS-28D 対水上捜索用 1基
・OPS-20 航海用 1基
ソナー
・OQS-5 艦首装備式 1基
・OQR-2 曳航式 1基>>1
どんな艦を造ってもポンコツな
韓国。
https://www.sankei.com/smp/west/news/140317/wst1403170001-s.html>>1
アメリカ国内の世論により、アメリカは方針を変え、次第に南ベトナムからの撤退を進めます。
アメリカ軍がいなくなった南ベトナム政府軍は弱体化し、結果、北ベトナム政府軍に敗北するのです。
1975年4月には、首都であるサイゴン市内が攻略され、南ベトナムという国が消滅しました。
南韓国民の選択の自由。
心配です。
共産化して鎖国して乗用車を捨て自転車に乗れば生きていけるのか。まあ船は作れるかもしれん。
が、完成する前にF35Bの輸出許可が出なくなる可能性が高い。
カタパルトは戦闘機どころじゃない軍事機密。
スキージャンプ台型に回収しないと、結局ヘリ空母でしか使えませんってオチになりそうやなw>>5 またアルミ合金と木材艦橋かな
>>83 しっかりアイランドに煙突がついてるｗ 格納庫を前後で遮蔽するのかなｗｗ
>>78
じゃあ、富士と三笠も続くのかな？>>1
イージスが好例だが
本当にこんなトップヘビーな艦で、
戦闘が可能なのかね？
「予算に限りがあるから詰め込む」
と言うのは逆な様に思える。
北朝鮮海軍観てたら
今の「韓国海軍」は対応して造って無いよね。
対潜能力に特化した艦が必要だろうに・・・。>>1
背伸びせず、身の丈に合った舟にしとけ。>>98
海上にいたら沈むから海岸線に座礁させて固定砲台とするのが宜しい。>>100
船を造り続けないと造船会社が潰れて票田が減るからね。
韓国人の血税が労働貴族に吸い上げられてる。>> 1 대구급 호위함 「大邱級」護衛艦 大邱級護衛艦 軽荷2800t 満載3650t
次世代新型護衛艦「大邱級」（2800トン）が就役して８カ月、原因不明の故障で動かない
【韓国】 韓国海軍の次世代新型護衛艦「大邱級」が３カ月間も港に停泊…なぜ？ 2019年04月30日
https://japanese.joins.com/article/904/252904.html
3200億ウォン（約310億円）で建造した次世代の新型護衛艦「大邱級」が故障で３カ月間も港に停泊
したまま、原因調査もしていないことが分かった。故障の原因はまだ不明。船底に接触の跡も残って
いるため運航中の過失で事故が発生した可能性もあるという。
ＫＢＳ放送は29日、昨年８月に就役した次世代新型護衛艦「大邱級」2800トンは、１月に推進システ
ムが故障してから３ヶ月経つが運航していないことを報じた。
ＫＢＳによると、海軍は当時、故障の経緯など一度も調査せず、護衛艦自体の問題と見なして国防
部は国防技術品質院に不満を提起した。しかし故障の４日前に港に停泊した状態で船体から異常
振動など感知され、船体を持ち上げるとスクリューに複数の傷が見つかったという。
１月に故障したときの報道記事↓>>102
이미 운항중 과실로 결론났다
당시의 함장은 좌천되었고w>> 1 대구급 호위함 「大邱級」護衛艦 軽荷2800t 進水2016年6月 就航2018年8月
【韓国】 韓国海軍の次世代新型護衛艦「大邱級」に相次いで欠陥見つかる、艦内への海水流入も
・・・・韓国ネット「戦わずして敗北寸前」「最初から廃船を造った？」
https://www.recordchina.co.jp/b191753-s0-c10-d0124.html
2017年9月26日、韓国の次期護衛艦「大邱級」の内部に数十カ所の損傷が発見され、海水が内部
に入ってくるなどの問題が相次ぎ起こっている。韓国・MBN放送などが伝えた。
韓国での報道によると、造船所での試運転の段階で、大邱艦の推進機関であるガスタービンのブ
レード23カ所に損傷が発見された。試運転の過程で流入した異物に起因する損傷とみられているという。
これについてエンジン製作会社の英国ロールスロイス社と大宇造船は、これまで運用での問題が
出ていないとして、特別な措置は不要との立場だ。しかし根拠のない判断を信頼し「大邱級」を引
き取ることはできないとして対立している。
「大邱級」艦をめぐってはこの他にも、海中に「ソナー」（水中音響探知機）を入れて敵潜水艦の動き
を検出するえい航型ライン配列ソナー（TASS）を下げる空間に海水が流入する問題も判明している。
さらに、推進動力をモーターからガスタービンに切り替える時間が、従来のエンジンに比べて6分以
上も余計に掛かる点も問題として指摘されている。
調査を行った禹相虎議員は「大邱艦をしっかりと建造することは、大邱艦が次期護衛艦の先導艦と
いう点で非常に重要」とし、「現在、試運転の過程で発生したもろもろの問題だけでなく、将来発生す
る可能性のある問題についても十分な検討が成され、次期護衛艦事業が滞りなく進められるように
しなければならない」と述べている。>> 1 대구급 호위함 「大邱級」護衛艦 軽荷2800t 満載3650t
1、「大邱」護衛艦 大宇造船 進水2016年6月 就航2018年8月 ←故障したままwww
2、「慶南」護衛艦 大宇造船 進水2019年6月
한국 신형 호위함
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