K-FX・試作機のバルクヘッドはサクサク削れる・・・
チタン材ってこんなに簡単に切削できるの?
KAI, 한국형전투기(KFX) 시제기 첫 부품가공 착수하다! / KAI 제공
切削は1分あたりから
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=H9_wfkcR0Zw
韓国航空宇宙産業(KAI)が韓国型戦闘機(KF-X)の主要部品の加工に着手し20201年までに試作機出荷に一歩近づいた。
KAI(代表ギムジョウォン)は14日、慶尚南道泗川本社でKF-X試作機の前方胴体主要気骨ある「バルクヘッド」加工に着手するイベントを開催した。バルクヘッドは、戦闘機が高速飛行時に発生する圧力から航空機の変形を防止するための骨組みの役割をする主な構造物である。
http://www.etnews.com/20190214000329
開発のお話:
現在KF-Xシステム開発事業では、16個の国内大学、11の研究所、85社など、約112の機関が開発に参加しており、試作が本格化されると、追加で35機関が参加する予定だ。
雇用のお話:
KF-Xシステムを開発するため、2018年だけで約700人の従業員が採用された。詳細設計が行われている今年も約400人の従業員が追加で採用される計画である。
特に、昨年末までに、造船業界からは設計人員約260人が採用されて、地域経済の安定化にも寄与している。合金の配分による。
加工が容易かどうか?より、応力配分がどうか?対応加重の余裕は?対応年数をどの位に設定しているか?
が重要。
素材の選択はコストが絡む難しい設定。チタンは鉄とアルミの中間ぐらい。
>K-FX・試作機のバルクヘッドはサクサク削れる・・・
>チタン材ってこんなに簡単に切削できるの?
チタンといっても軽量性を優先するか堅牢性を優先するかで加工性はかなり違うから- 5名無し2019/02/15(Fri) 15:16:01(1/1)
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工作機械も工具もおそらく日本製。
>>1
記事を読むと、重要なポイントはコレかと、、、
要は、設計図が今年までに完了することが「期待」されているだけ w
현재 KF-X는 전체 설계도면의 약 15%가 진행됐다. 상세설계 검토(Critical Design Review)가 완료되는 9월 이후에는 80% 이상으로 완료될 것으로 예상된다.
現在KF-Xは、全体の設計図面の約15%が行われた。 詳細設計の検討(Critical Design Review)が完了した9月以降には80%以上で完了することが期待される。
と書かれているので、まだ設計図も未定の状態なのに、いつもの「やってますアピール」で全く無意味な無駄金を使って韓国国民を騙しているだけかと、、、www>>6
KAIは積弊の清算の対象、社長も交代
で、雇用を押し付けられた。
報道では、電子機器関係の技術者を主体としての採用とは言ってる・・・どうだろうね。
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2018&no=114859
金氏は、KAIの小型ヘリコプターにインストールされている武器の電子機器を設計している。船を設計していた実力を土台に航空設計教育を経て、航空機製造業界で第2の人生を始めたのだ。
http://news.hankyung.com/article/2018080836681
>>8
所謂、平壌運転。 いつもの韓国かな?
スケジュールでは2019年9月に設計完了 だけど、現在は15%チタンという名前の紙粘土ニダ‼
試作幾出荷が20201年?。韓国にしちゃ早い完成だな。
>>14 2021年5月に発売される試製機で22年7月まで地上試験
2022年7月の初飛行の後,2026年まで地上と飛行性能試験を行う。
軍隊の要求に性能が足りない
韓国K2戦車のドイツ製パワーパックをつけたように
海外部品を使うこともできますが,
国産機の完成に向け,26年まで性能試験を行った後
通過すべき
2026年から実戦配置される。これはチタンじゃなくてアルミじゃないのかな?
工作機械は日本製の可能性がある。多分切削の刃は日本製かもね。
この手の日本からの輸出品は韓国だと自由に輸出できる。キャッチオール規制のホワイト国だからね韓国は。
でも最近の北朝鮮との関係を考えるとホワイトリストの見直しは必要かもしれない。>>18 模擬モデル風等試験など始まってから何年たったし
現在もつづけている
AESAレーダも試作品を作って性能試験中で
基本設計段階で重要部品エンジンレーダーなど調達部品を選定し
性能試験をしているところだ
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=R1q1aAjmmk0
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=1MPnXkzISJ4>>22 世界造船所
上位5位中1235位が韓国造船所
10大造船所,6つの造船所が韓国
中国造船所4位
日本は?>>22 日本は砕氷船も作れない。
最近になって砕氷船を開発するって?
韓国は北極航海の砕氷用LNG運搬船もロシアから受注して売っている。
日本はまともに作るのは一つもなくて
最後は"開発放棄"の言葉だけ
韓国は日程が始まると日程より早く作るんだね。
北極海運港砕氷船
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=yXOq79Gl9LM
FA50軽戦闘機
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=lKiv_U2jCokカッコだけはステルス機みたいなんだけどRCS はどのくらいなの?
>> 日本は韓国の造船所があの歌手で主演するって
話してるけど韓国の最大販売ポイントが
早い納期ですね 海運寺に好況の時早く船を購入して
お金を稼がなきゃいけないのに
日本のように納期日が4年かかれば船を取り上げる海運会社には
滅びろっていう話ですよ
そして日本の砕氷船はロシアで乾燥した砕氷船を使って
この間,日本の記事で独自開発砕氷船を作るという記事を見ました。>MRJも2015年に完成して導くって言ったのに
M重はメールや仕様書よこさないでTELしてくるバカ会社、そのくせ担当もコロコロ変わるからね>>29 日本が海外で起こした数多くの事件·事故はなかったんだね
日本人たちがいくら捏造しても
海外のバイヤーたちは韓国に建設をお願いしています
ペトロナスツインタワー
日本の建築する建物が傾いて解決してる間
韓国が先に完工させたとヒストリチャンネルで話すけど
日本人は韓国建設会社の建物が建設中傾いたと捏造
嘘は永遠に隠せない
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=S-R7b_SVoZg&feature=youtu.be&t=35m39s>>32 日本の作った基準に合わせて
外国の航空会社が注文したのですが
時間通りに引き渡してもらえないのが注文した航空会社のこと間違えて笑っちゃうよ。
K-FX・試作機のバルクヘッドはサクサク削れる・・・
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