방위사업청과 국방부 관리들이 스페인으로 건너가 스페인이 공식 제안한 A-400M 대형수송기와 한국산 훈련기(KT-1·T-50)의 스와프 딜(맞교환거래)을 협의하는 방안을 추진하고 있다.
스페인은 작년 7월 영국 판보로 국제에어쇼 행사장에서 우리 측에 스와프 딜을 처음 타진한 데 이어 같은 해 11월 12~13일 마드리드에서 열린 한국-스페인 방산군수공동위원회 회의 기간에 스와프 딜을 공식 제안했다.
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t-50 훈련기는 FA-50 (경공격기)손쉽게 전환이 가능합니다.. 곧 1차 성능개량 시작하고 있습니다
일본 스텔스 전투기는 아직입니까?交換w
>>1
えっ?スレ主はこれで日本人を煽ってるつもりなのかな?ちょっと可哀想になってきた。
>日本ステルス戦闘機はまだですか?またもや運用できない(だろう)機を入れる韓国かぁ。
置物だけが増えて行くのか。韓国で兵器は、買って嬉しい 飾って楽しい、玩具です。
毎回出てくる協議する。笑笑
>>18
つうかこの練習機めっちゃ高いで。>>18
売れてないから 物々交換しているwてかよ、このA-400Mさ、超欠陥品やんw
>>24
水車みたいなもんじゃね?w>>21
지금 한국도 전투기 사업이 진행 중입니다...(KF-X)
4.5세대가 목표고 이후에 업그레이드을 통해서 스텔스형으로 최종 목표로 하고 있습니다
일본 전투기 사업 진행을 하고 있는지 없는지 꽤 궁금한 사항
F-3의 일 일까? 곧 결정될 것 같아.<<<< 예산 확보 중이라는 이야기입니까? 지금도 개발 중 이야기 입니까?>>24
인도네시아 개발비 미지급으로 해결된 이후 순조롭게 진행 중 입니다
앞으로 넘어야 될 산들이 많습니다>>29
南朝鮮とは協力しないと思うよ。>>29
韓国への技術供与は北朝鮮や中国に流出する可能性があるので無理です。>>1
https://www.recordchina.co.jp/b686028-s0-c10-d0127.html
前略
昨年11月12日から13日にかけて、韓国とスペインの連合国防軍需共同委員会の会議がマドリードで開かれた。ここでスペインの提案を韓国防衛事業庁が公式に受け付け、その後まもなくスペイン国防省が韓国国防部に公文書を送ったことが確認されたという。しかし、2カ月経った今も韓国側は返事をしておらず、スペイン側は「回答がないため、KAI訓練機を随意契約で導入することが難しくなっている」と話しているという。
このスワップディールの提案は実は、昨年7月の英ファーンボロー国際航空ショーで初めて行われていたという。スペイン国防省の関係者が直接、韓国防衛事業庁次長に対し「A400Mを4~6機供給し、反対にKAIがスペイン輸出を希望する訓練機を随意契約で導入する」という内容の提案をした。なお、KAIがスペインへの輸出を計画している訓練機は、基本訓練機KT‐1約30機と高等訓練機T‐50約20機。ところが防衛事業庁はスペインの提案を4カ月もの間、公にせず、昨年11月にメディアで初めて伝えられた後に大統領府と国防部に関連事実を報告したという。
韓国国防部は現在までに返事はおろか、「公文書を受け取った」という事実もスペイン側に伝えなかったことが分かっており、スペイン政府消息筋は「いつまでも待つことはできない。韓国側が返事をしなければ、訓練機事業を公開競争にせざるを得ない」と話しているという。記事は「つまり、交渉もろくにしないまま、スワップディールが水の泡になる寸前」と伝えている。
中略
そんな中、あるユーザーは「取引しよう。最近日本が強硬な態度を見せる理由は、韓国に輸送機がないから。戦争を起こしても韓国軍が日本に上陸できないからだ。われわれは未来のために海軍・空軍力を増強すべき」と主張している。>>33
韓国政府が言われる予定は常に未定ですよ w
宇宙開発とかはどうなってるの? www
先ずは練習機ではなく、国産主力戦闘機を作ってから語らないと、、、w
とりあえず、第6世代戦闘機のアメリカの認識
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sixth-generation_jet_fighter
Several countries have announced the development of a sixth-generation aircraft program, including the United States, United Kingdom, Russia, Japan, Germany, and France.>>33
4.5世代の定義知ってる?
5世代機の定義はわかる?
6世代機の計画って日本の自衛隊のi3 FIGHTERとかロシア・フランス・イギリスが始めてる奴だよ?>>18
「今一生懸命売れている韓国の戦闘機です。」
えっ、T50って戦闘機なの?南朝鮮って大変だなw 練習機で戦闘機も攻撃機の役割もやらなきゃならないなんて。ま、北朝鮮相手ならそれでも十分か?
南朝鮮の戦闘機 F16 T50
南朝鮮の攻撃機 F15 T50
南朝鮮の練習機 T50
なんかおかしくないか?>>29
죽어라>>12
初めて見たけどF-20とF-16とF18を足して3で割って
エンジンを1っこにした韓国らしい独創的で想像力が
溢れる機体なんですね(^▽^)/日本の第6世代戦闘機開発は最終フェーズまで来ている…
問題はエンジンのスリム化これな!
エンジンのスリム化さえ成功すれば第6世代戦闘機開発は完成する所まで来ている!
共同開発はアメリカ、イギリスの2カ国に決まりそうだね!
アメリカ軍は海軍、陸軍と2つの機関で開発中
日本の防衛省はアメリカ海軍と組む様な事を言ってるけどね。>>23
エンジン内部の亀裂が発見されて、250km飛行するたび整備点検しないと飛べない重大な欠陥・・・
最初からアウトな輸送機だったのか
韓国はそれを押し付けられた?
https://www.welt.de/wirtschaft/article162354924/Unerklaerliche-Risse-in-der-Brennkammer-des-Triebwerks.html>>41
知ってたけど実績を作るために契約したんだろ。第二次世界大戦で米国海軍相手に戦った日本と、軍隊も無く乞食同然だった朝鮮とでは、機体性能以外に運用、保守面で圧倒的な差があって、スレ主が何を誇りたいのか全く不明だが?
>>44
ブルーインパルスJr入ってるのかわいいな>>45 日本は07年以降,112件墜落事故発生
自衛隊の航空機墜落事故,毎年11件
17年だけでも6件,21人が死亡
日本自衛隊事故,お前らの事故現場調査
韓国をあざけろ>>48 韓国の情報出してみw
中央日報から
過去5年間、軍隊内で4日間に1人の割合で死者が発生したことが分かった。
国会法制司法委員会の朴柱民(パク・ジュミン)議員(ソウル恩平甲、共に民主党)が軍事裁判所から提出を受けた国政監査資料に基づく分析だ。
朴議員によると、2012年から今年上半期までに発生した軍隊内の事件・事故による死者は476人だった。
類型別には過去5年間の死亡事件では「自殺」が311人で最も多く、次いで「交通事故」(53人)、墜落死(23人)、溺死(16人)、爆発(5人)、銃器事件(5人、イム兵長事件)、暴行による死亡(1人、ユン一等兵事件)の順だった。
朴議員は「不幸にも国を守るための人たちが命を失うケースが絶えず続いている。軍隊内の事故と軍人の自殺を減らすための徹底した対応が必要だ」と述べた。韓国軍って自殺を抜きにして計算すると10日に1人ペースで死んでんのか
案外死んでないのな>>48
歴史修正国家、嘘つき国家、世界で一番軽蔑される民族が、何を言いたいの?自衛隊の2002から2006までの死者数のデータから病死と自殺を抜いて計算すると55日に1人ペース
結構死んでるな>>50
「自殺」が311人か・・原因は何だろうね・・・w
스페인 수송기-韓훈련기 맞교환 '빅딜' 시동..정부, 곧 협의
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