日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止~識者「韓国自動車業界の未来は暗い」

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  • 1名無し2018/12/06(Thu) 22:40:40ID:MxMDk5ODY(1/1)NG通報

    韓国自動車業界に「激震」が走りそうだ。同国の自動車メーカー「ルノーサムスン」が、日産自動車から請け負っていた受託生産が、来年9月に中止になることが決定したのだ。

     この受託生産は、ルノーサムスンの生産台数の約半数を占めている。同社は日産に対し、新たな受託生産を求めるとみられるが、見通しは暗い。日産前会長、カルロス・ゴーン容疑者(64)逮捕に伴い、日産と仏ルノーとの対立が表面化したうえ、いわゆる「徴用工判決」などで日韓関係が最悪だからだ。技術革新でも遅れた韓国自動車業界の未来は絶望的だ。

     韓国事情に精通するジャーナリストの室谷克実氏は「韓国の自動車メーカーの労働組合は『世界有数の戦闘的労組』として知られる全国民主労働組合総連盟(民主労総)に入っており、大闘争になるだろう。具体的には、韓国政府と一緒になって、日本政府と日産に対して『発注しろ』と圧力をかけてくるだろうが、現在の日韓関係では、そのような圧力が効くかは疑問だ」と語る。

     文氏は1日、G20を終えてニュージーランドに向かう専用機内で、「過去の歴史問題は別途、賢明に処理しながら未来志向の協力をしていかなければならない」(聯合ニュース)と記者団に語ったという。自国こそが、歴史問題を蒸し返し、両国の協力関係を損なっていることを忘れたのか。戦闘的労組の怒りが自身に向かうことを恐れたのかもしれないが、日本としては絶対に受け入れられない。

     韓国自動車業界の未来について、前出の室谷氏は「最先端技術への投資が少なく、自動車の技術発展についていけなくなっている。投資をしていない分、海外の他メーカーとの提携で補おうとしているが、技術を盗まれる恐れがあるため、どこも応じないだろう。韓国の自動車業界の未来は暗い」と語った。

    ソース:zakzak<日産が“韓国斬り” ルノーサムスン受託生産中止、識者「韓国自動車業界の未来は暗い」>
    https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181205/soc1812050007-n1.html

    関連スレ:【朝鮮日報】生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン、ゴーン会長逮捕に危機感[11/21]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1542801416/

  • 2名無し2018/12/06(Thu) 23:11:23ID:E1ODE3NzQ(1/1)NG通報

    この際だから
    ウリたちは
    ゴーンに賄賂を渡していたニダ!
    金返せニダ!
    謝罪と賠償を要求するニダ!
    って騒げよw

  • 3名無し2018/12/06(Thu) 23:12:01ID:E1ODI4NTg(1/1)NG通報

    だって不正ばかりするんたぜ
    朝鮮人は

  • 4パクネ将軍2018/12/06(Thu) 23:13:04ID:UxNjg0MjA(1/2)NG通報

    しょうがないからルノーサムスンは干上がった工員の同胞をガンギエイの干物として売るといい。

  • 5名無し2018/12/06(Thu) 23:23:39ID:E4MTE5NjI(1/1)NG通報

    労組に暴行受けても、警察も裁判所も韓国政府もあてにならないんだから、撤退するしかないね。

  • 6名無し2018/12/06(Thu) 23:26:10ID:czODY2MzQ(1/1)NG通報

    朝鮮では民主主義を勘違いしてるんだよなあ

  • 7名無し2018/12/06(Thu) 23:27:38ID:cwMjE3ODA(1/1)NG通報

    安心しろ工場閉鎖しても
    政府が給料を払ってくれる

  • 8パクネ将軍2018/12/06(Thu) 23:29:17ID:UxNjg0MjA(2/2)NG通報

    実際超法規で資産や人事権・経営権を差し押さえられるわけだからなぁ。
    徴用工の件で必要とあれば上級公務員でも社会的にすぐマッサツするとわかったし。
    文字通りマネージ不能のカントリーリスクだもんね。

  • 9名無し2018/12/06(Thu) 23:30:45ID:A5NjA5ODI(1/1)NG通報

    ニュースプライム 2018年12月05日

    <<内閣官房参与 飯島 勲>>
    この番組内での発言は個人的な立場として発言させて頂きたいとしつつ

    「ルノー日産も韓国で作る必要ない。フランスに生産拠点を作るべき」

  • 10名無し2018/12/06(Thu) 23:31:36

    このレスは削除されています

  • 11名無し2018/12/06(Thu) 23:35:15ID:k3MzI5NTA(1/1)NG通報

    ドンマイ
    多分平気だよ。根拠は全然無いけどwww

  • 12名無し2018/12/06(Thu) 23:37:49ID:U5MDMxOTY(1/1)NG通報


    ルノー・サムスンが新しい車種の生産割当を要求する先は「ルノー本社」
    日産とルノーの関係はアライアンス、ルノー本社が日産に要求して来たら日産は考えるだろうけど、現在のゴタゴタの状態では無いな。

     後、あの伊勢湾岸で追い越し車線でエンストして、後続のトラックに追突されて一家3人が死亡した事故(車はレンタカー)で有名な日産・ノート系のECU関係の部品もルノー・サムスンが生産分担してるとかなんとか。
    ティーダ、ティーダラティオ、ノート、キューブ、マーチ、ウイングロード、ブルーバードシルフィ、ADバン、ジューク

  • 13名無し2018/12/06(Thu) 23:59:14ID:MzODk2ODI(1/1)NG通報

    TPPがスタートするのに韓国で作る必要ないだろ、むしろマイナス

  • 14hato◇chon_shine2018/12/07(Fri) 00:08:01ID:c0MjE3MjY(1/1)NG通報

    ゴーンよ。
    朝鮮から金を貰って、朝鮮工場で生産させたんじゃないの?

  • 15名無し2018/12/07(Fri) 00:09:40ID:Q1MzE5Njk(1/1)NG通報

    ローグの生産を九州工場から外してルノーサムスンに持って行ったのは、そもそもゴーンでしょ。
    技術に頼らないで、結局、不透明な対人工作で基幹産業を回そうと発想するところが
    韓国の韓国たるところ。ちょっとしたことですぐに底が抜ける。
    と、いうことだよな。

  • 16右翼の食欲、左翼の性欲2018/12/07(Fri) 00:19:26ID:c2MDk4MTA(1/1)NG通報

    サムスングループだから平気だろ?

  • 17名無し2018/12/07(Fri) 01:29:57ID:AzMjk1OTc(1/1)NG通報

    フランスでルノー本体に向けてデモすればいいんじゃねえ?
    フランスはデモに優しい と言うかはやってるからちょうどいい。

  • 18名無し2018/12/07(Fri) 02:24:47ID:Y5NjczNzQ(1/1)NG通報

    失業しても電気を消して回る仕事を用意してくれるから大丈夫。

    文在寅保有国で良かったな。

  • 19名無し2018/12/07(Fri) 07:07:05ID:I1MjA0MDA(1/1)NG通報

    統一するから大丈夫ニダ

  • 20名無し2018/12/07(Fri) 10:09:48ID:U2NjQ0Nzg(1/1)NG通報

    日本が過保護に育てた韓国の産業。韓国は今では独立できると思っている。思うのはまことに勝手である。w
    日本は当然のように無理だと見積もっているだろう。
    日本は共存共栄を考えるが、韓国は独尊自滅を目指す。袂を分かつとそうなる。

  • 21名無し2018/12/07(Fri) 10:18:30ID:U4NTc2MjE(1/1)NG通報

    日産は今ぐだぐだだから、逆Kの法則を狙うのは悪い手ではないと思う。

  • 22名無し2018/12/07(Fri) 11:21:51ID:gzMTQyNDY(1/1)NG通報

    ルノーが撤退してサムソンだけになっても
    残った組合員がデモしてたら大丈夫

  • 23名無し2018/12/07(Fri) 11:33:44ID:kzODA4NzU(1/1)NG通報

    そもそもサムスンと日産は提携してないのにこういうことが行われてる時点で実質子会社化のようにして扱ってたってことだろう。

    ゴーンのやってることは中共の技術強要といっしょ

  • 24名無し2018/12/08(Sat) 09:13:19ID:IzODQyNzI(1/1)NG通報

    そういえば日産はCMにも朝鮮人を使ってたよね
    あれも電通に強要されてたんだろうな

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