트럼프의 일본 자동차 관세는 확정이군요

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    • 1名無し2018/10/30(Tue) 03:17:08ID:QxMzQ5MTA(1/1)NG報告

      트럼프가, 일본 자동차 관세를 통보한 모양입니다.

      그래서 일본은 중국과 접촉한 것으로 보입니다.

      힘내세요 ㅋ

    • 2捨韓2018/10/30(Tue) 09:13:41ID:I5NzgwNDA(1/1)NG報告

      はいはい、そりゃ大変だ
      君は日本の心配じゃなく、自国の心配をしたほうがいいと思うよ^^

    • 3名無し2018/10/30(Tue) 09:14:20ID:AzMjgyMDA(1/1)NG報告

    • 4名無し2018/10/30(Tue) 09:15:01ID:MzNzQ1MA=(1/2)NG報告

      韓国は25%だっけ
      お互いに頑張ろう

    • 5名無し2018/10/30(Tue) 09:30:34ID:A2Mzg3MDA(1/2)NG報告

      >>1
      それは、アメリカの農産物の関税を引き下げろという脅しだろ。
      その件に関しての協議は来年から始まる。

      まだ決まった話ではない。

    • 6名無し2018/10/30(Tue) 09:36:10ID:c5MDUyMzA(1/1)NG報告

      今更、関税を上げたところで影響が出ない体制に切り替わってるのが日本の自動車産業なんだけどね。

      朝鮮人には分からないのだろうが。

    • 7名無し2018/10/30(Tue) 09:40:02ID:MzNTg5MDA(1/1)NG報告

      健康さえありゃ命なんていらないって
      きわどい漫才があったけど
      反日さえありゃ
      自国の経済なんてどうでもいいって感じだね(笑)

    • 8名無し2018/10/30(Tue) 09:47:44ID:MzNzQ1MA=(2/2)NG報告

      >>1
      とりあえず ソース出して

    • 9熱湯浴2018/10/30(Tue) 09:49:31ID:E0NjQ4NjA(1/1)NG報告

      能くこんな下らないスレッドが承認されたな。罵倒合戦にしかならないのに。

    • 10名無し2018/10/30(Tue) 09:52:32ID:U2NTQ4OTA(1/1)NG報告

      >>1
      別に関税来ても売れるからね。
      韓国車みたいに売れないわけじゃありませんので。

    • 11名無し2018/10/30(Tue) 09:54:06ID:c1NTUyMA=(1/1)NG報告

      韓国人の思考て本当に単純だな。

    • 12名無し2018/10/30(Tue) 10:26:53ID:gwNzIxMTA(1/1)NG報告

      >>8
      こんなソースあるのか(´・ω・`)
      UFOも出して欲しいな。

    • 13名無し2018/10/30(Tue) 10:56:03ID:E0NzU1MA=(1/2)NG報告

      >>2
      "자국 걱정?"

      카이에서 이런 말 하는 원숭이가 제일 웃기다 ㅋ

    • 14名無し2018/10/30(Tue) 10:58:07ID:IyMDUxNjA(1/1)NG報告

      ほう 幻聴が聞こえるようになったか

    • 15名無し2018/10/30(Tue) 10:59:48ID:Y2Mzg0NDA(1/1)NG報告

      アメリカは日本車なんて輸入してねーよ
      アメリカの工場でアメリカ人の手で作ってるんだよ
      関税掛けるも何も
      アメリカ国内の車にどうやって関税掛けんだよ

    • 16名無し2018/10/30(Tue) 11:19:41ID:E0NzU1MA=(2/2)NG報告

      >>15
      자국의 뉴스는 관심도 없고 한국 뉴스만 찾아보니까

      바보가 되어 버리는거야ㅋ

      관세 대상은 수출하는 완성차나 자동차 부품이 그 대상이다

      자동차 부품을 미국으로 수출 하면 미국에 있는 공장에서 완성차를 조립한다

    • 17名無し2018/10/30(Tue) 11:28:08ID:cwNzkwMDA(1/1)NG報告

      外国車に関税をかけたって
      アメ車は復活しない
      そんなことトランプだって知ってる

    • 18名無し2018/10/30(Tue) 11:40:27ID:MwMTQ1OTA(1/1)NG報告

      일본의 제조업은 자동차밖에 없는데

      자동차 마저 망한다면 멸망 확정

    • 19名無し2018/10/30(Tue) 11:45:04ID:g4NTE3MzA(1/1)NG報告

      넷우익: 트럼프는 조선인 desu!!!

    • 20名無し2018/10/30(Tue) 11:59:06ID:Y4ODI2MjA(1/2)NG報告

      >>18
      いつも「Samsungだけ!」と言われて悔しかったのね。
      分かりやすいw

      私の仕事は車とは関係ないから、影響ないなー(笑)

    • 21名無し2018/10/30(Tue) 12:02:08ID:kwMDA5MjA(1/1)NG報告

      現代自動車の労使交渉も決裂で楽しいね

    • 22名無し2018/10/30(Tue) 12:35:10ID:M2Mjg4NzA(1/1)NG報告

      困るのはレクサスくらいじゃね?
      それでも買うアメリカ人はいると思うけど

    • 23Scherzo2018/10/30(Tue) 13:04:32ID:U5OTgwNDA(1/1)NG報告

      >>16
      トランプはアメリカ国内で組み立てる完成車の生産地部品調達率を70%以上にしろと言っているだろ。部品輸出も儘ならない。
      それは日本も韓国も同じ。ではどこで差がつくか。
      製造コストと完成車の性能。
      韓国は製造機械や重要部品、特許を日本や外国企業に頼らなければならない。
      加えて完成車一台あたりに費やす人件費はメチャ高い。
      そこから発生する製造コストってどうだっけかな?

      性能は言わずもがなだし。

    • 24名無し2018/10/30(Tue) 13:28:12ID:AxMTUyNjA(1/1)NG報告

      >>19
      朝鮮人、ママのオッパイでも飲んで心を落ち着かせるんだ。
      猿の鳴き声は日本人には理解できないんだからな。

    • 25絶対!無理!2018/10/30(Tue) 14:14:54ID:I5MTMxNzA(1/1)NG報告

      >>16
      そな先を考えろ
      アメリカ国内で 生産される日本車の価格が
      上がれば 当然売り上げが落ちるだろうな

      そのアメリカ国内の 工場で働いてるのは 「アメリカ人」
      海外企業が 人員削除となれば 困るのはアメリカ人
      喜ぶのは 第三国の生産国だよ
      日本企業は アメリカ以外にも あるんだぜ

    • 26名無し2018/10/30(Tue) 14:22:59ID:I0Mzk1ODA(1/1)NG報告

      트럼프는 원래 당선전부터 일본차때문에 적자라고 말했었는데
      관세확정은 이제서야 하는건가?
      너네는 멋대로 우방이라 생각했지만 아무래도 짝사랑인듯한?

    • 27名無し2018/10/30(Tue) 14:33:50ID:Y4ODI2MjA(2/2)NG報告

      >>26
      トランプさんには、トランプさんなりの事情があるんだ。
      日本もアメリカも国が傾く程の問題を、抱えてる訳ではない。
      互いを尊重しあって上手くやっていくよ。

    • 28名無し2018/10/30(Tue) 15:25:05ID:A2Mzg3MDA(2/2)NG報告

      >>1>>26

      確定したという記事(ソース)を貼らずに嘘を吐く朝鮮人w

      日米、関税協議開始で合意 自動車関税、協議中は凍結
      https://www.sankei.com/world/news/180927/wor1809270012-n1.html
      安倍晋三首相とトランプ米大統領は、米ニューヨークで会談し、農産物や工業製品などの関税引き下げに向けた「日米物品貿易協定(TAG)」の交渉開始で合意した。米政府が検討中の自動車関税について協議中は日本への発動を凍結する。

      「日米物品貿易協定(TAG)」は来年1月から開始の見通し
      ----------------------------------------
      焦らずに来年まで待てよ、病身w

    • 29名無し2018/10/31(Wed) 01:18:27ID:cwODY1MzI(1/2)NG報告

      日本車の関税を上げることができないのは、トランプもわかっている。
      日本と関税の協議を始めるというのは、あくまで中間選挙対策だ。
      中間選挙が終れば、うやむやになる。

    • 30名無し2018/10/31(Wed) 01:21:57ID:cwODY1MzI(2/2)NG報告

      前から不思議に思っているのだが、韓国人は「ロビー活動」以外の「外交的駆引」がわかっていない。

      「外交的駆引」は対等の関係ではじめて成立するが、韓国社会では対等の関係が存在しないので、「外交的駆引」が理解できず、すべてが「ロビー活動」に見えてしまうのだろう。

    • 31名無し2018/10/31(Wed) 08:46:50ID:IyNTE0NzU(1/1)NG報告

      日本も損をするけど…アメリカの損の方が大きい(笑)

    • 32名無し2018/10/31(Wed) 08:50:00ID:I4NjY0MTY(1/2)NG報告

      あーなんかわかってきたかも・・・
      日本人がアメ車を買わないから、トランプさんが怒って韓国に徴用工詐欺を仕掛けさせたんだな
      これでいろいろつじつまが合ってくる

    • 33名無し2018/10/31(Wed) 08:52:41ID:I4NjY0MTY(2/2)NG報告

      アメ車とか、日本政府が5万台ぐらい買ってさ、日本国民に半額で売ればどうだろう
      アメリカ版の軽トラみたいなやつとか欲しいかも

    • 34チョン・パクリー2018/10/31(Wed) 08:54:55ID:k3MTk1NjI(1/1)NG報告

      >>1
      妄想が垂れ流しになってますよ?
      チョンとクスリを飲みましょうね

    • 35名無し2018/10/31(Wed) 21:55:06ID:Y5NzE5OTk(1/1)NG報告

      韓国のGM工場は不良韓国人が働きもしないで労働ストライキだらけで、
      韓国GM工場は毎年1000億円も赤字!
      それで工場を閉鎖しようとしたら韓国民が反米デモを始めて大騒ぎ。
      GMとトランプが怒っていぞ。

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