한국의 스크린도어는 일제입니다.

서울지하철 1~4호선의 스크린도어는 일본제입니다.
5~8호선은 국산입니다.

서영진 의원은 지난해 서울메트로 관리 1∼4호선 스크린도어 고장 건수는 2천716건에 달했지만, 서울도시철도공사 5∼8호선은 그 10분의 1인 272건에 불과했다고 밝혔다.

싸구려 일본제를 저렴하다는 이유로 채택한 1~4호선은 사고가 빈번합니다. 우수한 국산은 사고가없습니다.

한국지하철의 스크린도어가 일본제라는것을 자랑하던 넷우익 또한 패배wwwwww

열등한 스크린도어를 납품한것에 사죄와 배상을 해라 넷우익.