「５分以内の短い充電時間で世界最長の航続距離６０９キロを走る次世代乗用車」。
「最も完ぺきな画質を実現するＯＬＥＤ技術で、ＵＨＤ級より３、４倍鮮明な超大型超高解像度ディスプレー」。
現代自動車の燃料電池自動車ＮＥＸＯ（ネクソ）と、ＬＧディスプレイの超高解像度８Ｋ ＯＬＥＤディスプレー技術に関する説明だ。
韓国工学翰林院が１８日、今年の大韓民国の産業を牽引した「２０１８年度産業技術成果１５選」を選定、発表した。韓国主力産業の高度化と素材・部品の競争力強化部門で技術革新が目立ったというのが、翰林院側の説明だ。選定基準は技術の創造性と独自性、採用された製品の市場寄与度、社会的波及効果および寄与度などだ。
工学翰林院によると、１５の成果のうち「次世代プレミアム１０ナノ級ＤＲＡＭ技術」（サムスン電子）、「超高解像度８Ｋ ＯＬＥＤディスプレー技術」（ＬＧディスプレイ）、「ＮＥＸＯ燃料電池車」（現代自動車）、「ＬＮＧ輸送船用蒸発ガス完全再液化工程技術」（大宇造船海洋）、「エアコン用下部圧縮スクロール圧縮機設計技術」（ＬＧ電子）、「ＡＩ基盤の溶融亜鉛めっき鋼板めっき付着量制御技術」（ポスコ）は、それぞれメモリー・ディスプレー・自動車・造船・白物家電・鉄鋼など、過去の競争力を失いつつある国内主力産業で海外企業との技術格差を広げ、事業力量を確保するのに寄与した点が認められた。
素材・部品分野も多数含まれた。「太陽光再現スペクトラムＬＥＤ」（ソウル半導体）、「高分子微細構造逆設計技術」（ＬＧ化学）、「高染色性ポリエステル繊維」（ヒョソン）、「車載用ＭＬＣＣ」（サムスン電機）、「耐スクラッチ性および高鮮明ディスプレー用コーティングフィルム製造技術」（ＬＧ化学）などが代表的な例だ。ソウル半導体のスペクトラムＬＥＤは世界で初めて自然太陽光と似たスペクトラムを実現したという評価を受けた。
（略）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000037-cnippou-kr609キロも走れる電力を5分で送電・充電とか一歩まちがえたら大火災の予感。
充電したバッテリーをストックして付け替える方がまだ安全な気がするけどどうなんだろうね？なんか、ガキのころ、友達んちで飲んだ薄めすぎたカルピスを思い出した。
韓国のホルホルニュースほど信用できないものはない。
>>1
でも韓国製なんでしょ？個人的にはこっちが気になっています。
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３分でスマホをフル充電できるモバイルバッテリー
アプライドサイエンス（千葉県市川市、鵜沢正和社長、０４７・３９０・１７８８）は、３分間でフル充電できるスマートフォン向け超高速リチウムイオンモバイルバッテリーを開発した。電池容量は３０００ミリアンぺア時。専用充電器とセットで２０１９年春から量販店や通販サイトなどで販売する。価格は市販品と同等を目指す。当初の月産能力は５万台。
同社のクラスター微細化技術を活用し、電解液に含まれる活物質の粒径にばらつきを持たせることで電極表面に満遍なく分散させることに成功した。電気抵抗が小さく電気を短時間に大量に流しても熱の発生量が少ない。開発技術を活用して電気自動車（ＥＶ）への転用も視野に入れる。
（後略）
https://newswitch.jp/p/14625
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このせいでスマホ用のバッテリーほしいけど春まで待っていて買えず軽く不便しています。一番下に出ている関連記事のタイトルもすごいホルホルだね
「起亜Ｋ９の技術力、ベンツ・ＢＭＷに劣らない」
絶賛受けた韓国のバッテリー技術…「日本よりよく知っている」
韓国「世界最高水準の気象衛星を１２月に打ち上げ」…独自技術で日米に追いつく
「韓国のロケット技術、１０年後には先進国と肩を並べる」車の宣伝なのにどうでもいいディスプレイの宣伝が多すぎ
＞ボスポロス第３大橋は現代建設が設計・施工したトルコ・イスタンブールの橋。主塔の高さが３３３メートル、全長２１６４メートルの橋梁で、世界で初めて「斜長－吊橋」複合方式で建設された。
心配だ。
ホルホルした直後に決壊したラオスを喚起こす。いやいや、これで来年のノーベル賞は総どりだね！
あ・・・ノーベル賞推薦候補だった・・・ごめんごめんｗ普通に水素燃料車乗ったほうが良くね？？
燃料電池車は充電じゃなくて充填では？
>>14
充電も充填もハングルでは同じようですね?
作った、出来たとは書いて無いよね
つまり
冒頭部分のような革新てき産業につながる
技術を発表し表彰された
で
良いのか?
「中央日報」充電５分で６０９キロ走る車、太陽光再現ＬＥＤ…大韓民国を輝かせる技術に
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