「晋州城が日本軍に包囲された時、空飛ぶ車である「飛車」を作って乗って城内に飛んで入って城主を乗せて30里(12km)の外に飛んだという。」
誰か教えて・韓国の1里は0.4km?
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空飛ぶ車の「飛車」、これは朝鮮時代初の、いや世界初の飛行機だった。飛車は文禄・慶長の役の晋州城の戦いの時、朝鮮の無動力飛行機である。 これはイタリアのレオナルド・ダ・ヴィンチが描いた想像の飛行や、米国ライト兄弟の飛行機よりもはるかに先立ち、1592年、朝鮮の空を飛び交っていたのだ。
人類航空の歴史を書き換えなければならない驚くべき事実を、フィクションとして再誕生させた人はキム・ドンミン作家。 彼が2016年10月の長編小説<飛車>(元2冊)を出した後、これに対する関心がだんだん高まっている。
飛車を作った人物は、全羅北道金堤出身の発明家であり、軍官のチョン・ピョンク(鄭平九)。彼は壬辰倭乱当時、晋州城が日本軍に包囲された時、空飛ぶ車である「飛車」を作って乗って城内に飛んで入って城主を乗せて30里(12km)の外に飛んだという。
朝鮮時代に空飛ぶ車があったという話はでたらめな物ではない。根拠となる歴史記録が多い。 シン・ギョンジュン(申景濬、1712~1781)の<旅菴全書>には「星州と親しいある人が飛車を作って省中に飛んで入って城主を乗せて30里を飛んで日本の刃から避けることができた」と書かれている。
飛車を実際に復元製作する作業も進められている。キム・ドンミン作家がこの分野に関心のある科学者達と共に「飛車発展委員会」を作って推進する予定だ。すでに「飛車文芸科学技術融合プロジェクト」が進められている。
キム・ドンミン作家は「朝鮮時代に人を乗せて12kmも飛んだという事実に驚かざるを得ない」、「飛車に対する設計図やその原理を具体的に知ることができる記録が残っていないというのが余りも惜しい」と話した。
キム・ドンミン作家は「朝鮮時代初の、いや世界初の飛行機である飛車を今日に再現させたい」、「それでもっと、大韓民国が世界最長の航空宇宙国に成ることを願う」とした。
https://news.v.daum.net/v/20180924144501978>>34
いまだに秀吉軍のことを非難する朝鮮人精神的にはぶっ飛んでんな
悪い意味で>>34
?
韓国人の主張をスレッドにしたら「攻撃」?わけがわからない。
それに飛車の話自体は慶尚大学校教授などが集まって再現している。
http://www.newskr.kr/news/articleView.html?idxno=31253
これは2年前のニュースだが、これが古い情報か?
http://www.newsgn.com/sub_read.html?uid=175403&;section=sc45
飛車発展委員会に集まった人たちや挨拶に来た晋州市長は嘘なのか?311年前といえば李氏朝鮮時代か。その時代は車輪をいくつも使える時代じゃなかっただろ。
何だ一枚目の絵はw
「飛行機はウリナラが起源ニダ。」w 嘘つけ。凧がせいぜいだろう。- 40名無し2021/09/13(Mon) 11:14:35(1/2)
このレスは削除されています
>>39
そんなんじゃ甘いよ(棒読み)
韓国では「飛撃震天雷」という一種の時限爆弾を世界初で開発した。
http://www.uriminzokkiri.com/index.php?lang=jpn&ptype=cfovoi&mtype=view&no=29400
さらに「飛撃震天雷」より5倍以上の殺傷力を備えた大型爆弾「震天雷」(72キロ)が大活躍。
https://www.hani.co.kr/arti/science/science_general/917566.html#csidx9a43ab0a8dfee98b06a4e07e16eb081
「火砲式諺解」には「震天雷は鉄鋳造して丸く胴を作り重さ113斤(67.8?)、鉄のふたが10両(375g)、爆発を遅延させる柱檄鉄筒の重さ1斤8両(900g)で、火薬5斤(3?)、殺傷用鉄片である菱鉄(鉄びし)30個を入れる」とされ、全重量が72キロに達すると推測される。
チェ教授は、「壬辰倭乱当時の海戦では亀甲船と板屋船の大型艦砲を利用して倭船を破壊・撃沈させたように、陸戦では震天雷と飛擊震天雷などの巨大な爆発力を利用して倭軍を討伐したことが明らかになった」と語った。>>41
韓国人の「〜〜が明らかになった」というセリフを聞くと笑いを堪えられないのだけど、どうしてなんでしょう?ww>>34
日本人に馬鹿にされたく無いのなら
馬鹿にされるような韓国起源説を止めろw
って事だけど理解出来るか?私は信じてるぞ!
なぜなら宇宙の起源も韓国だから!>>40
パンジャンドラムは韓国の密使が英国軍に教えた兵器です。
イギリスの工業力が低かったので、残念ながら実用化できませんでした・・・ニダピチャ!マンセー!
桜(somei-yoshino)と同じ季節病で、一定周期で話題が出るな。
慶日春秋]世界初の飛行機、飛車と航空宇宙庁の建設
ユン・ソクヨル政府110代の国政課題の一つとして「韓国航空宇宙庁慶南建立」を発表した。近いうちに国会で議論手続きを経た後、真珠四川の航空宇宙庁の姿が具現化されると予想する、
筆者は真珠四川地域に航空宇宙庁が建立されるという現実の重要性や当位性に深い関連性があると判断される飛車について言及したい。
(以下、読む価値もない、いつもの妄想なので略)
http://www.gnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=501207#reply
なんか、外人が”事実を受け入れない人(民族のことか?)は未来が無い”とかコメントしててワロた。朝鮮民族のあまりの優秀さに驚き、恐れた日帝の陰謀により、飛車の秘密は永遠に隠蔽され抹殺されてしまったnida
あぁ、飛車も中国からのパクリなのか
飛車について
https://kotobank.jp/word/飛車-609948
>十巻本和名抄(934頃)三「飛車 兼名苑注云奇肱国人〈今案国人無右臂故名之〉能作飛車従風飛行故曰飛車」
十巻本和名抄について
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/和名類聚抄
>中国の分類辞典『爾雅』の影響を受けている。
奇肱国人について
>奇肱人(きこうじん)は中国に伝わる伝説上の人種である。古代中国では西方に位置する国に棲んでいたとされる。そろそろ韓国では、漢江鳥人間大会が盛況を迎えているのではないだろうか
ボーイング社はウリに特許を払うニダ!
韓国司法「韓国の勝訴!」- 54名無し2022/05/26(Thu) 11:50:02(2/2)
このレスは削除されています
金日成は縮地が使えたニダ!
朝鮮人は空くらい簡単に飛べるニダ!
朝鮮人「我ながら朝鮮人はすごいニダ!」>>49
季節病というより、亀甲縛り船と同じでロストテクノロジーの括りじゃないのか?何にもない属国で奴隷の国だったから何かあったと捏造して起源を主張するのが癖になってるんだよw
実際には何一つなかったというのに>>34
馬鹿にされるのには、理由がある。>>28
>飛車に対する設計図やその原理を具体的に知ることができる記録が残っていないというのに
なのにそれっぽい模型があるという事実。最強の嘘つきマインド。[慶一春秋]世界初の飛行機、飛車と航空宇宙庁建設
http://www.gnnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=501207
姜信雄 慶尚国立大学名誉教授。
ユン·ソクヨル政府110大国政課題の一つとして「韓国航空宇宙庁慶南建設」を発表した。 近いうちに国会で議論手続きを経た後、晋州泗川の航空宇宙庁の姿が具体化するものと予想される。
筆者は晋州泗川地域に航空宇宙庁が建設されるという現実の重要性や当為性に深い関連性があると判断される飛車について言及しようと思う。
飛車は430年前の1592年、第1次晋州城戦闘中に晋州の上空を飛んだという。 朝鮮初の飛行体、世界初の大きなトビ形の飛行体が朝日戦争の時、晋州城の上を飛んだという事実は想像だけでも息が詰まるほどだ。 世界初の飛行機はライト兄弟が1903年12月に浮かべたというフライヤー号だ。 これよりなんと311年も進んでいる。
朝鮮の古文献であるイ·ギュギョンの『オジュヨン文章全山考』、シン·ギョンジュンの『女岩全書』、クォン·ドクギュの朝鮮語文経緯など、さまざまな資料に登場 日本の歴史書である「倭史記」にも金堤に住んでいた正平九が飛車を発明し、1592年10月晋州城戦闘で使用したと書いた。 記録から見ると、飛車の存在と飛行時期、場所は明らかになる。 しかし、歴史的考証に入ると、問題は変わる。 まず、非車そのものの存在性の有無だ。 実物の飛車が残っておらず、議論が少なくない。 ただ、後代の学者たちが記録にだけ頼って想像で復元した模造品のビガーたちとしては、現空軍士官学校空軍博物館、国立光州博物館、国立果川博物館に設置されている。 ・・・一部省略・・・・
このような努力が今後の非車に対するより深い研究と完璧な復元に対する新しい期待を持てる基盤は用意されたと思う。 今後、より完璧な飛車復元に心血を注がなければならないのが課題だ。 まさにそれが韓国人の卓越した創意性と優秀性を海外に知らせる機会になり、世界航空発達史で韓国の飛車が世界初の飛行体として公認される道だ。 飛車の感動とその偉大さが世界飛行史上永遠の足跡として残る韓国の地に、ここ西部慶南の晋州泗川の地に世界最高の航空宇宙産業クラスターが順調に構築されることを願う気持ちが切実だ。大韓民国世界最優秀万能最強戦闘機 KF-22「飛車」
>>42
物理学には作用反作用の法則ってもんがあってだなぁ。
これの風車が回転すると、乗ってる箱の方が反対に回転するんだよね。>>1
また韓国朝鮮人特有の妄想の産物を語っている。日本国の伊予国宇和郡八幡浜浦矢野町(現・愛媛県八幡浜市矢野町)出身の二宮忠八という男が、陸軍従軍中の1889年、「飛行器」を考案。その翌年には、ゴム動力による「模型飛行器」を製作。軍用として「飛行器」の実用化へ繋げる申請を軍へ三度行なうも理解されず、以後は独自に人間が乗れる実機の開発を目指したが、完成には至らなかった。
「飛行器」とは忠八本人の命名による。忠八の死から18年後の1954年、英国王立航空協会は自国の展示場へ忠八の「玉虫型飛行器」の模型を展示し、彼のことを「ライト兄弟よりも先に飛行機の原理を発見した人物」と紹介している。ライト兄弟の発飛行は1901年8月のことである。
韓国人の願望、妄想と思われるが、その「飛車」の話は、韓国・朝鮮以外の第三国も認めているのか?。
上の日本人、二宮忠八を英国王立航空協会、自国の展示場へ彼の「玉虫型飛行器」の模型を展示し、彼を「ライト兄弟よりも先に飛行機の原理を発見した人物」と認めて展示している話は知っているが。
李朝鮮時代やその後の大韓帝国時代でさえ、自国の公共の場所、道路に糞尿を垂れ放しにしていた朝鮮で、まして地上で奴婢が担ぎ、両班を乗せるチョゴでさえ、車輪を発明できなかった国で、「飛車」等と言う飛行機が発明される訳が無いだろ。嘘つき韓国朝鮮人の「大ホラ」と疑い、眉に唾をつけて読んでいる。>>63
「飛語を飛ばし、ライト兄弟の発明に横車」、これを略して「飛車」じゃないのか?。
嘘つき韓国朝鮮人らしい命名だ。ほんとか、根拠は
>>1 >>8 >>56
朝鮮人は本当に信じているんだ。
専門家が団結して朝鮮時代の航空機「vicha」を復元
https://www.nocutnews.co.kr/news/5200397
その展示施設には外国人も入館できるのか?
航空の専門家が訪ねてきたらどうするんだ?
こんな恥ずかしいことはやめようと助言するまともな奴が一人もいないのか?>>1
♪韓国の 朝鮮人 飛行機飛ばさず 飛語(根拠の無い噂、無責任な評判)飛ばす。アルアル探検隊♪
日本と中国からだけでは足りず、ついにアメリカからまで起源のパクリか?>>70
航空力学の専門家が来て「はい、この機体じゃ飛べません」と断言されたら、先の説明を変えて、再び出す。それも否定される。なんて恥ずかしいことをしそうな国だからね。
飛車理論も二転三転して、偽慰安婦婆さん達の信憑性を欠く説明と同様になるような予感がする。これを捏造韓国朝鮮式と言う。>>64
KF-22「飛車」爆撃機の「脱糞爆撃」wwww。朝鮮文化への回帰wwwww。>>74
丸々歴史書の存在を捏造するのか。民明書房じゃあるまいし今の朝鮮人見てたら意識が完全に飛んでるし、当時も狂ってたんだろうな
>>1いや、日本のある人物が先だよーん
>>1
これは歴史がひっくり返る発見だ!
これを学会か何かで発表しようぜwww「倭史記」は韓国人は騙せても日本人には通用しないww
長年、朝鮮人に飛車の動力源は何だったのか聞いているが、
「そんな細かいことはどうでもいいニダ!チョッパリ!」
と、怒られてばかりだ。
by ある日本人航空力学者頭オカシイ。
それ以外の言葉が出て来ない。韓国では動力なくても飛行機なんだ、流石馬鹿民族(笑)
韓国だと手押し車は自動車って言うんだろうな(笑)
- 84名無し2022/05/26(Thu) 20:04:56(1/1)
このレスは削除されています
飛び降り自殺した人を、少しは飛んでるように見えたんだから、そう表現したって韓国の老人は言いそうで笑えねーwww
韓国人「人類初の飛行機を発明したのは朝鮮人だった!」ライト兄弟より311年前、飛車が朝鮮の空を飛んだ!
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