現代・起亜車非正規職労働者が最近発表された使用者側の社内下請特別採用を不法派遣隠蔽しようと主張してハンストに入った。
金属労組現代・起亜車非正規職支会は22日、ソウル中区ソウル雇用労働庁で決意大会を開き、「代表団25人が、現代・起亜自動車の社内下請特別採用方針に抗議しハンストに突入した」と伝えた。
起亜車は先立って去る20日、社内下請職員1300人を来年まで直営で特別採用すると発表した。現代車も2021年までに社内下請け労働者3500人を特別採用することにした。
支会は「現代・起亜車が当事者である非正規職支会を排除したまま正規職労組と社内下請け特別採用で合意した」とし「これは明らかに不法派遣に「免罪符」を与える行為に過ぎない」と主張した。
また、「雇用労働部は、現代・起亜自動車の不法派遣には処罰もしておらず、是正命令さえなかった」とし「現代・起亜車を処罰して正規職として採用することを命令した場合、1万人の非正規職労働者が14年以上の差別と苦痛の中に住んでいなかったはずだ」と声を高めた。
この日、ソウルの雇用労働庁に集まった非正規労働者は、白韓服を着て「鄭夢九、チョン・ウィソン拘束」、「現代・起亜車不法派遣解決しろ」などのスローガンが書かれたプラカードを持って占拠座り込みを続けた。
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/09/22/2018092201000.html
非正規職の皆様はこれからの年収1000万円の正規職ごときでは不満みたいだ
今まで受けた差別への謝罪と過去分の賠償が必要みたいだ
賠償要求:1000万円x14年=1億4000万円- 3
名無し2018/09/23(Sun) 10:38:27(1/1)
このレスは削除されています
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名無し2018/09/23(Sun) 10:41:23(1/1)
このレスは削除されています
社内下請職員てことは2等社員(給料も少ない)ことが不満なのか、派遣全員が採用されないことが不満ってとこか
よく分からないが企業体力が落ちることは確実wウリ達も正規職にするニダ!
ってこと?
よくわかりませんが>当事者である非正規職支会を排除したまま正規職労組と社内下請け特別採用で合意した
要は、正規職労組と会社にハブられた非正規職支会が怒ってるってことかな?
新規採用の非正規組は この非正規職支会には加入しないんだろうなぁ。여기 할아버지들은 비정규직이라도 되고 싶은 심정일거야
>>9
85を超えてもまだまだ元気です
免許は返納しましたが、返納したのを忘れるぐらい運転は得意です
現代車に乗りたいです
そのためには一から免許を取る覚悟です>>4
ハとパを間違ってるぞハンストって自分の命を人質にしての交渉なので、
「こいつは死んでも かまわないよ」って やつがすると
惨めな思いをするだけなんだよな。
<謎>現代・起亜の非正規職の正規職への転換に抗議し非正規職がハンスト開始
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