나는 벤츠를 타고다니는 부자다

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  • 1名無し2018/09/16(Sun) 14:37:38ID:c4MTk1MzY通報
  • 216悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 21:09:33ID:k4MTUxMzY(51/72)NG通報

    >>214
    ベンシとか日本人でも一部にしかわからないし

  • 217名無し2018/09/17(Mon) 21:12:40ID:kyMTcwNjg(2/10)NG通報

    >>216
    スイフトで勝負してやるから GTRでもセヒーロでも なんでも乗って来いや笑笑

  • 218悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 21:14:47ID:k4MTUxMzY(52/72)NG通報

    文在寅大統領の専用車はメルセデス・マイバッハで自家用車はサンヨン・レクストンですか。
    https://www.sankei.com/premium/news/170530/prm1705300004-n1.html

    自家用車がレクストンとは意外な感じです。
    正直、サンヨンのSUVは古臭く感じます。

  • 219悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 21:18:26ID:k4MTUxMzY(53/72)NG通報

    >>217
    スイフトはマニア受けしているのは知っていたが自分で買う気にはならなかった。
    性能が良くても、小さいしデザインが悪いしスズキの普通車だし。

  • 220エリマキエゾリス2018/09/17(Mon) 21:21:27ID:gzNzY2ODY(1/2)NG通報

    少し前に朝鮮人について出てた社会問題の記事を思い出したわ

    確か朝鮮人が見栄で全財産で高級車買ってスカンピンになる話

  • 221PATO2018/09/17(Mon) 21:23:36ID:gxMzc3Mzg(1/1)NG通報

    일본 방송에도

    200만원 버는 주제에

    페라리 할부로 구매한 녀석 본 적 있는

    뭐 페라리 동호회라든지 있는 것을 보면

    역시 나라 어디든 돈 많은 사람들은 자랑을 하고 싶은 것일까

  • 222名無し2018/09/17(Mon) 21:24:22ID:Y1ODQ3ODQ(2/2)NG通報

    ベンツとKIAの合弁の高級車ブランド「ベンキ」が朝鮮人にはお似合い。

  • 223悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 21:26:44ID:k4MTUxMzY(54/72)NG通報

    >>220
    >>221
    結局、人生の目的をどこに置くかだけど、クルマは本来は道具だよね。

  • 224名無し2018/09/17(Mon) 21:30:03ID:kyMTcwNjg(3/10)NG通報

    >>219
    >スズキの普通車だし ってのは
    スズキ自動車と 現代自動車を 同列に語ってると取ってもイイんだな?

  • 225エリマキエゾリス2018/09/17(Mon) 21:37:24ID:gzNzY2ODY(2/2)NG通報

    >>223

    実際は道具に使われ、宣伝者のカモになっている具体例が>>1みたいな奴なんだが、日本では昭和には終了したブームだな

  • 226悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 21:42:50ID:k4MTUxMzY(55/72)NG通報

    >>224
    スズキは軽自動車を基礎にしてニッチな需要も埋めるメーカーだけど、ヒュンダイはあえて言うなら最大公約数的なところを狙う韓国の国民車じゃない?

  • 227名無し2018/09/17(Mon) 21:48:57ID:kyMTcwNjg(4/10)NG通報

    >>226
    スズキ自動車は 国内販売台数よりも
    海外販売台数の方が 遥かに多いのを知ってますよね?
    海外向けに 660の軽四輪なんて 無いんですよ

  • 228韓国人は世界一の詐欺民族2018/09/17(Mon) 21:55:18ID:kyNzU3OTk(8/12)NG通報

    MAZDAのデザインは、本当に素晴らしい。

    世界一美しい車に選ばれた「マツダビジョンクーペ」。
    YouTubehttps://youtu.be/b-uAXFwztN8
    MAZDAは、今後このコンセプトカーをベースにデザインを進めていくらしい。

    因みに、1967年に市販された2シーター、ロータリーエンジンの「マツダコスモスポーツ」。この時代に、よくこんなデザイン思いついたものだ。

  • 229名無し2018/09/17(Mon) 22:03:19ID:kyMTcwNjg(5/10)NG通報

    >>228
    初期のマツダなら カペラAPロータリークーペGSⅡが
    最も美しいウェイビーラインだと思います

    私も 当時 新車で買いましたよ

    もう一度 乗りたいんですが
    日本に現存するのは 一台も無いらしいです(しくしく

  • 230名無し2018/09/17(Mon) 22:04:55ID:M3ODg0NDg(1/1)NG通報

    한국에선 차로 사람의 등급을 평가한다.
    차로 인해 대우가 달라진다.
    자기 수준에 안맞게 차는 무조건 좋은 차를 타는 사람들이 매우 많다.
    길 걷다보면 경차는 거의 안 보인다. 100대중 5대도 안된다.
    못살아도 무조건 중형차 이상은 사야한다는 강박관념이 있다.

  • 231悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:10:35ID:k4MTUxMzY(56/72)NG通報

    >>228
    いすゞ117クーペも美しかった。
    生産されなかった車だが日野コンテッサ900スプリントの美しさは言葉に言い表せられない。

  • 232悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:14:10ID:k4MTUxMzY(57/72)NG通報

    軽自動車でも独特の美しさを持った車があった。

    スバル360、マツダR360クーペ、ホンダ・ライフ・ステップバン

  • 233悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:14:46ID:k4MTUxMzY(58/72)NG通報

    写真忘れた。

  • 234悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:17:18ID:k4MTUxMzY(59/72)NG通報

    >>230
    昔は日本にもそんな時代がありました。
    平社員はカローラかサニー、係長はコロナかブルーバード、課長はマークⅡかスカイライン、部長以上でクラウンかセドリック。
    馬鹿らしいヒエラルキーです。

  • 235名無し2018/09/17(Mon) 22:18:53ID:kyMTcwNjg(6/10)NG通報

    >>231
    117に乗ったコト無いでしょう
    パワステ無しの ダブルウィッシュボーンなので
    ハンドルが めちゃクソ重いよ
    しかも 後ろは 板バネリジッドなので まともにコーナー攻めれません(しくしく

  • 236悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:27:33ID:k4MTUxMzY(60/72)NG通報

    >>235
    乗ったことないですよぉ。
    乗ったことあるんですか?羨ましい

  • 237悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:31:45ID:k4MTUxMzY(61/72)NG通報

    韓国人は古い車には思い入れないかな?
    ポニーより前にはほとんど外国車しかなかった訳だし、韓国車の歴史って40年もないんだよな。

  • 238悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:36:42ID:k4MTUxMzY(62/72)NG通報

    失敬。ポニーが1975年発売開始だから40年は経っていたか。

    ヒュンダイ・ポニー
    中身は三菱ランサー

  • 239悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:38:50ID:k4MTUxMzY(63/72)NG通報

    >>238
    こうやってみると車体デザインは全く異なるがホイールベースの距離などで全く同じ車だと判るな。

  • 240名無し2018/09/17(Mon) 22:38:53ID:kyMTcwNjg(7/10)NG通報

    >>236
    1973年に 整備士の国家試験を取ってますから 古い車も得意でっせ

    40年以上 競技してるしね(笑笑

  • 241悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:44:03ID:k4MTUxMzY(64/72)NG通報

    >>240
    オイラもいい加減おっさんだけど117クーペなんて子どもの頃でも旧車だったからなぁ。

  • 242名無し2018/09/17(Mon) 22:51:50ID:kyMTcwNjg(8/10)NG通報

    >>241
    ポイント点火なんて理解出来ないでしょ

    当時の車なら 一台分の電気回路図が全部書けるよ

    つか それが出来無いと 当時は整備士試験が受からなかったんだ

  • 243悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:52:46ID:k4MTUxMzY(65/72)NG通報

    いすゞというと、いすゞジェミニ(初代)。本名はオペル・カデットC。
    いすずの乗用車は異常に生産期間が長かったので、高校の時に担任がこれのディーゼルに乗ってた。
    韓国名はセハン・ジェミニとかデウ・メプシ。

  • 244悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 22:54:32ID:k4MTUxMzY(66/72)NG通報

    >>242
    高校は普通科で、大学は文系の情報科だったので電気回路図はわかりませんです。

  • 245名無し2018/09/17(Mon) 22:57:52ID:kyMTcwNjg(9/10)NG通報

    >>243
    いすゞと言えば 何故ベレットGTが出てこないの?

    白ナンバーダンプで流行った
    320馬力の いすゞニューパワーV10SSもシブイぞ笑

  • 246名無し2018/09/17(Mon) 22:59:26ID:c4MzcyNzg(3/3)NG通報

    >>244

    文系の情報科で旧車司式が豊富。歳が全くわからん。

    文系の情報科<=どんな職に就くの?

  • 247悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 23:02:43ID:k4MTUxMzY(67/72)NG通報

    >>246
    別に旧車の知識は豊富でないよ。
    年齢は内緒だけど、高校の時にかろうじて初代ジェミニが現役だったくらいだからおっさんだよ。
    おれは新卒のときには零細な通信事業者で技術屋の卵してたよ。

  • 248悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/17(Mon) 23:04:09ID:k4MTUxMzY(68/72)NG通報

    >>245
    さらに昔にさかのぼりますか。
    ガキだったときにもベレットなんて滅多に見かけませんでしたよ。

  • 249名無し2018/09/17(Mon) 23:23:08ID:kyMTcwNjg(10/10)NG通報

    >>248
    私の少し上の世代のモータースポーツは
    ベレットGTと フェアレディ2000(SR311)が 流行ったんですよ

  • 250名無し2018/09/18(Tue) 01:02:32ID:k0MDk2OTY(23/25)NG通報

    YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=QpZcvEBcAZ0

    조금 재미있는 광고
    쉐보레 SPARK TVCM

  • 251名無し2018/09/18(Tue) 01:04:41ID:k0MDk2OTY(24/25)NG通報

    YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=dc_7Wpz8NLI

    조금 재미있는 광고
    쉐 보레 말리부TVCM

  • 252名無し2018/09/18(Tue) 01:18:18ID:k0MDk2OTY(25/25)NG通報

    YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=FRRnrVyXROk

    조금 재미있는 광고
    KIA KED-12 TVCM

  • 253韓国人は世界一の詐欺民族2018/09/18(Tue) 05:20:56ID:E1Njg5NDY(9/12)NG通報

    >>230
    韓国人は、日本人を少し勘違いしていると思うぞ。

    基本、軽自動車は日本人にとってセカンドカーだw。

    軽自動車は、機動力があって、ちょっと近くに買い物に行くには非常に便利。

    公共機関が充実している東京以外、日本人の自家用車保有率は、一人一台が当たり前だから用途によってさまざまな車が乗られている。

    日本旅行に来た時、見てみるがよい。長距離走行を必要とする観光地には、殆ど軽自動車を見かけることはないはずだ。

    小さな子供がいる4人家族なら中型車以上のワンボックス車に嫁さんが乗る小型車(TOYOTAのアクアクラスか、もしくは軽自動車)が定番。

    軽自動車のみを所有する世帯は、女性の独り暮らしか、年金生活者の老人ぐらいだ。

    また、日本で軽自動車がもてはやされるもう1つの理由に道路を作る財源となる自動車税が、普通車の1/3以下ということもあるんだよ。

  • 254韓国人は世界一の詐欺民族2018/09/18(Tue) 05:24:24ID:E1Njg5NDY(10/12)NG通報

    >>250
    なかなか良いCMだね。

  • 255韓国人は世界一の詐欺民族2018/09/18(Tue) 05:38:13ID:E1Njg5NDY(11/12)NG通報

    >>245
    いすゞは、個性的というか、本当に車を分かっていると思う。

    車好きを惹き付ける要素はあるんだが、採算ベースに乗らず消えていった車が多すぎる(T-T)

    これなんか、もう一度復活してくれないかな~
    20年以上前の車だが、今市販してもまったく遜色ない。レカロのシートにモモのステアリング最高だね!

    いすゞ「ビークロス」

  • 256韓国人は世界一の詐欺民族2018/09/18(Tue) 06:10:00ID:E1Njg5NDY(12/12)NG通報

    やはり、これだな!

    アメリカでは、「スピードレーサー」として大ヒット。年配以上で知らない人はいない。日本のアニメだったと聞くと腰抜かすらしいw。

    「マッハGO GO GO!」(1967)
    YouTubehttps://youtu.be/cPR45cBkRq4
    それでは、仕事に行ってまいります。

  • 257名無し2018/09/18(Tue) 06:51:46ID:AzMjMwMDY(1/1)NG通報

    >>1それでも45歳で定年なんでしょ?

    大変だよな

  • 258名無し2018/09/18(Tue) 07:31:52ID:E5MjA2OTQ(1/1)NG通報

    >>1(意訳)
    私は愚かでマヌケだ。皆さんはどうですか。

  • 259悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/18(Tue) 07:43:38ID:IwNjg1NDQ(69/72)NG通報

    >>250
    国産車なのに外国ブランドってどんな感じなの?
    韓国製なのにシボレーとか韓国産なのにルノーってついてるのって。
    日本にもマツダ製のフォードとかスズキ製のシボレーとかはあったけど。

  • 260悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/18(Tue) 08:05:19ID:IwNjg1NDQ(70/72)NG通報

    クルマのCMといえば、またまたいすゞ自動車なんだが。

    YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=VQ_Vspl3o9Y

    街の遊撃手というコピーも良くわからんコピーだな。
    パリで野球のポジションだぜ。

  • 261悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/18(Tue) 08:10:14ID:IwNjg1NDQ(71/72)NG通報

    いすゞなんて乗用車を切り捨てたあとも経営悪化し続けて、一時期は倒産寸前なんて言われてたのに大型車の首都圏排ガス規制で一気に回復しちゃったもんな。

  • 262名無し2018/09/18(Tue) 09:40:41ID:Q3MjA5MzA(1/1)NG通報
  • 263悪魔の紋章 卐 = ☭ = ☯2018/09/18(Tue) 09:43:33ID:IwNjg1NDQ(72/72)NG通報

    >>262
    この動画がどうかしたのか?
    何を言ってるのかわからないから意味が分からないんだが。。。

  • 264名無し2018/09/18(Tue) 09:48:10ID:Q4NzQ0MTI(6/6)NG通報

    >>263
    どうせ(´・ω・`)

  • 265名無し2018/09/18(Tue) 10:13:06ID:kxMjUwNDI(1/1)NG通報

    若いころTOYOTAの ARIST V が最後に自分で乗ったクルマだったな

    今は、専属の運転手に好きなの選ばせてる
    レクサスのLSとLXの特装車

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