문재인 " 한국.북한.일본.중국.러시아.몽골 6개국 동아시아 철도 공동체 제안 "

문재인..
일본 도쿄 - 한국 서울 - 북한 평양 - 중국 베이징 - 러시아 모스크바의 철도 연결 제안..

>>37もしもしようとしたら超大規模抗議デモが起こるよな。
ロウソクデモの比では無い日本全国各都道府県で一億人規模のデモが･･･

>>38
今から金氏の写真飾ろうね

>>35
ん？金が無いから…中国と日本の金を宛にしてるから…技術も(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲビジョンも(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲそれが朝鮮人

>>32
>>36
本当に理解に苦しみます。
とにかく常に誰かと共同でする事を希望する。
自分達で独自でする思考が皆無。
これは推測ですが、失敗した場合、他人のせいにする事が可能なので共同を好むと思う。
だから朝鮮と共同する事は断じて拒否しなければならないと思います。

>>40してねぇよ。
そもそも日本の自動車は左側通行、韓国は右側通行だろ。

>>4
朴槿恵も同じ事言ってたけどね(´・ω・`)

>>38陸路より空路の方が料金も安い速いだろ。

>>46
あ、ごめん。
朴槿恵の方は日本入ってないんだった。

懐かしいな。日本外し外交。
最終的に韓国叩かれ外交で終わったけど。

ムンジェインも朴槿恵の日本外しは見習って欲しい。

YouTubehttps://youtu.be/dDRoOm3h68Y

이제 고속열차 타고 일본 가는거냐???

>>49来るな。

>>38
金持ちで暇人だな

>>40
日韓トンネルを作ろうというのは主に統一教が推し進めているのだよ
一部に賛同する人はいるようだけれど、そういう特殊な人達を
日本がつなごうとしているというように韓国メディアが取り上げるものだから勘違いするアホがいる。本
当に考えているのなら調査するのは公機関のはずだと普通に考えれば分かるだろ

>>38
どうぞ。私は飛行機で行きます。

기차타고 일본 가고 싶다.

東アジア鉄道？w

朝鮮国内で線路が行き止まりになるw

>>20
やーなこった。

>>48
シルクロードエクスプレス構想のことね。
あれは釜山から欧州までだったね。
日本抜きもそうだけど行き先も違う別物。

>>17 박근혜도 친중으로 한국우익매체에게 비난을 계속 받았는데 나라를 지금처럼 망하게 하지는 않은

>>42 너나 꾸며라

>>1
勝手に日本を含まないで下さい、本当に迷惑です

>>53中国かロシアへどうぞ。
韓国から日本へは通行止めです。

>>1
これがロシアの計画だよ

日本を入れないでくれ
興味がない

>>56
そうなのか。ありがとうヾ(´ー｀)ノ

来年には逮捕されていると思う

韓国人「お～い、みんなで世界寿司構想をやろうぜ！みんな、財布の中身出してみろよ」

韓国人「ロシアが1,000円、中国が一万円、日本が一万円、モンゴル300円、チッ！モンゴル貧乏だな！」

韓国人「そして、北朝鮮が30円で、俺が100円か、よし！みんなで寿司食いに行くか！」

日本人「バーカw！一人でやっていろ!!」

中国人「属国のクセに生意気、仕置きが必要だな」

ロシア人「ウォッカ飲んで、嫌な奴は忘れよう」

ムンは北朝鮮と鉄道を繋げたいからこんな大嘘言ってるんだろ

良かったね韓国人ｗ念願の統一までもう少しだ

>>60

일본인들 사랑합니다. ♥♥♥

朝鮮半島や樺太、沿海州が日本やその友好国の領土だったら、
ロシア案も韓国案も、日本主導で実現した可能性あるけど現時点では無理。

ロシアとつなげたいなら、サハリン経由の方が現実的だろう。
日本と朝鮮半島を繋げる必要性は皆無かと。
ところで、日本ーロシアを繋げる必要性も経済性も、今のところ無いんじゃないかな。

ま、韓国人は自分だけで勝手に妄想していてくれ。
あまり周りに迷惑ばかりかけないように。
（北京ーソウルを繋げたら、属国化が加速するだけなのに）

>>52 여행 좋아하시는군요
저도 비행기로 여행 즐기고 있습니다.

>>68
友好国というより、約束、契約をちゃんと守る国ならね。

日本との合意を守らない韓国人が、いかなる未来構想を提案しても、
その信用に値してないという事を全く理解出来てない。
『約束を守らない韓国人は、詐欺師』という自覚が韓国人には足りない。

日本・台湾・中国・ロシアが協力をして朝鮮人を半島の外に出さない事が東アジアの平和と発展につながる

電車なんて地面走るから怖いじゃん。北朝鮮通過中、尋問とか検閲とかされそう。

鉄道内を大使館みたいに外交特権が通用するようにしてくれたら可能性はあるけど、麻薬を運ぶのに使用されそうだね。

中国や北朝鮮なら馬賊が出そうだね。となると鉄道をマシンガンとかで武装化？

効率悪そう。

>>1
とりあえず、情報源を明示しなさい。

>>74
文大統領、光復節祝辞で「大韓民国政府樹立７０周年」…建国節論議を意識（２）
　　　　2018年08月15日15時02分 [ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
（前略）特に、文大統領は「京義線と京元線の出発地だった龍山（ヨンサン）で北東アジア６カ国と米国が参加する『東アジア鉄道共同体』を提案する」として「この共同体は韓国の経済地平を北方大陸にまで広げ、北東アジアの共生繁栄の大動脈になり、東アジアのエネルギー共同体と経済共同体につながるだろう」と明らかにした。 （以上　抜粋記事）
----------------------------------------------------------------------------------
らしいよｗ

>>72
韓国を金正恩に引き渡せば、半島脱出を図る反動は片っ端から処刑されるので、それで解決
わざわざ周辺国が努力する必要もない

>>1
　中国の政策と、北朝鮮との停戦と、日本の流通を遮断してしまえる位置にある朝鮮半島という立ち位置を得たいがための提案であり、日本にとっては百害あって一利あるかどうかの、糞提案だな。
　金を日本が出したり、日韓トンネル作ったり、北朝鮮と国交を結んだりも、前提に入ってるだろ。
　リスクに見合った信用もない上、リスクに上乗せをした代価を韓国が日本へ出せるとも思わん。

>>76
非核化後に統一させて半島に閉じ込める
その後に生息数も削減して最終的には絶滅させる
これが国際社会に対するアジア諸国の義務

「東京ソウル平壌北京モスクワの鉄道連結するニダ」

詐欺民族が何か言ってる

その前に、「南朝鮮の経済が良くないからといって北を利用しようとするな。勝手に滅べ」
って、金豚クンに言われてるようだけどw

>>1
韓国は口だけじゃなくて、金を出せよ

>>61
朝鮮半島ルートと比べたサハリンルートの利点
1)水深が浅く、距離も短い。　海底も安定していてトンネル工事が容易＆安価。
2)サハリンまでの鉄道はほぼ確保されているので、トンネルさえ作れば繋がる。
3)通過する国がロシアのみ。　韓国、北朝鮮、中国など不安定な国を通過しない。
4)露骨な反日国を通らないので、テロの危険が低い。
5)サハリンのガスや電力などの為に、トンネル工事と同時にパイプラインを引ける。
6)鉄道輸送の歴史と実績が豊富（＝信用できる）。

朝鮮半島経由が有利な点を、一つでもあげてみてくれ。

>>82
環境保護とかじゃない？
韓国は樺太に比べたら貴重な野生動物も少ないし、守るべき自然環境もないから環境保護を考慮する必要が無い
住んでいるのは地球上で最も価値の無い生き物だし、汚く汚染された土地ばかりだからね
何の気兼ねもなく工事が出来る
スラム街の上に高速道路を造る様なものだろう？

どうして韓国人はいつも話もしていない、同意もしていないのに勝手に他国をまきこむのか？
本当に頭がおかしいとしか思えない

>>1
断る！

まず韓国と北朝鮮で行き来する鉄道を作ってくれ。
実際だとそれだけでもすごい事なのに。

線路を繋げば運行できるとか思ってるのかね？
蒸気機関車＋タブレット交換の時代じゃないんだけど・・・・

朴槿恵の
統一大当たりとか
月旅行とか
ユーラシア・イニシアティブとかを
思い出すわｗ

日本がpasdingされて喜んでいただろう、韓国人は。

日本人も韓国北朝鮮中国からpassingされることが望みだ。

というか、韓国は北朝鮮との密輸貿易で米国から
警告されてるから、大国である日本、中国、ロシアの
中に北朝鮮を入れれば、米国は何も言えなくなるという打算が働いてるだろw

あのなあ、日本は北朝鮮と国交がないし、拉致事件の
全面解決と核兵器CVIDを実行しなければ、日本が北朝鮮と国交持つことはない。現実的に日本が、そこに入るわけなだろうがw

北朝鮮と国交を持ってるロシア中国韓国だけでやれよ。日本をpassinngしてくれて構わない。

日本は欧州と環太平洋に自由経済圏を作ったから中国の一路一帯のラインに無理に作る必要はない

仮に作るならサハリン経由で欧州と直接繋ぐ方が良い