【韓国・エアプサン機 成田に緊急着陸＝エンジントラブル】
【釜山聯合ニュース】韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）エアプサンの大邱発札幌行き１８４便（乗客１７４人）が１４日午後５時過ぎ、エンジントラブルのため成田空港に緊急着陸した。同社が１５日明らかにした。
乗客からは、適切な説明のないまま緊急着陸し、機内から出られたのは約２時間半後だったとして不満の声が上がった。
同機は札幌到着後に大邱に折り返す予定だったため、札幌で搭乗を待っていた乗客１５５人も足止めされた。
同社関係者は「エンジン系統に欠陥が生じ、機長が札幌まで行くのは無理だと判断した」と説明している。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/07/15/2018071500544.html朝鮮人は朝鮮半島の中にいろ、迷惑だ。
確か広島空港でも、レーダー施設を破壊し、大迷惑かけたよね。
朝鮮機は、いや、朝鮮人は、入国禁止にしてほしい。そろそろ一回デカイ事故を起こしそうだよなぁ。
>>16
壊しただけでなく機長が真っ先に逃げ出したでしょ。まさに朝鮮人。>>12
ニコニコって登録なしでも見られるようになったよね？また朝鮮人がやらかしたのか…
日本国内で起きた事なのに、まともに報道ないってマジですかね。
一応livedoorだけ確認できたけど。>>10
ちょっと長かったが全部見た。
韓国人機長の言いわけ 「着陸前に閃光を見た！」（動画44分過ぎ～）
こりゃ酷いわこれ仮に日本航空や全日空の話しだったら
韓国人から凄まじい程の「落ちろ！」コールが巻き起こるんだろうな日本のメディアでは報道されてないよね？
エンジントラブルで緊急着陸って結構重大な事案だと思うんだけど>>1
エンジン系統に欠陥が生じ、機長が札幌まで行くのは無理だと判断した
と有るけれど、朝鮮語ってのは欠陥と故障の区別ってないんですかねぇ～>>24
俺昨日の昼間に、会社食堂のテレビニュースで知ったぞ？>>8
誘導路に着陸を試みるのは、実はよくあるアクシデント。
大抵、誤認が原因。
エア・カナダがトロントで連続でやって、NTSBに激怒されたこともある
(誘導路と滑走路のライトの色を間違えて、誘導路を滑走路と思い込んで降りようとした。誘導路にいた他機が注意喚起。衝突を免れた)>>1
おい。オスプレイよりこっちの方がよっぽど危ないぞ。전라도 항공사라서 한국에서도 문제가 많습니다만, 정권의 비호를 받고 있습니다.
そろそろ大事故が起きそうだね
そして被害者ビジネスが始まるw【速報】韓国・釜山の空港で航空機が炎上 乗客・乗員は全員脱出…1人ケガ
韓国メディアによりますと、28日に韓国南部・釜山にある金海空港で離陸の準備をしていた「エアプサン」の航空機が何らかの原因で炎上する事故がありました。
乗客169人、乗員7人は全員脱出し、1人がケガをしているということです。炎上した詳しい原因はわかっていません。
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=inFlZMXyZm4>>31
김해공항 에어부산 항공기 화재, 176명 전원 탈출..1시간 만에 완진-[LIVE] MBC 뉴스속보 2025년 01월 29일
어젯밤 10시 반쯤 김해공항에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기 꼬리 부분에서 불이 나 승객과 승무원 170여 명이 모두 탈출했습니다. 이 사고로 승객과 승무원 등 170여 명이 전원 슬라이드로 비상 탈출했으며, 이 과정에서 70대와 50대 여성 등 2명이 허리 등에 가벼운 부상을 입어 병원으로 옮겨졌고, 1명이 팔꿈치에 타박상을 입어 현장에서 처치를 받았습니다.
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=NJQD34x16GU>>32
K-POPの曲はやたらと”Fire”という言葉を入れたがるが、燃え上がる炎は世界最低民族馬鹿チョンを高揚させる効果があるんやね。ちょうせんじん が とつぜん
かってに もえだした！！
またかよ
一度ある事は二度あｒ（ｒｙこういった事故が多発するのは南朝鮮の国力が徐々に衰えているということの証左だな。
どうやら、モバイルバッテリーの火災らしいな
また、韓国製のバッテリーの火災かよ
韓国の飛行機会社だけでなく、韓国人と一緒には
交通機関に乗車出来ないねやっぱギャラクシー爆発するんじゃんw
棚に置入れた荷物から発火だって。毎度、非常事態対応はお粗末。
https://news.yahoo.co.jp/articles/42cba645a628acad3852dc31cb8a18e8ff702f51
エアプサン航空機の後方座席に座ったある乗客は２９日、「機内の手荷物を置く棚の荷物から『パチパチ』と音がした後、しばらくして煙が出た」と話した。
この乗客は「乗務員が『座っていろ』と言って消火器を持ってきたが、すでに煙が立ち込めて棚から火の粉がどんどん落ちてきた」と話した。
当時、案内放送はなく、一部の乗客は火事が起きると、直接ゲートを開き、緊急脱出スライドを開いて脱出したという。한국은 국가를 위장한 포로수용소... (국가로 인지하면 안된다. 검찰나치 포로수용소로 분류해야 된다)
소비버 영화에 있는 사람들의 삶이 한국의 민간인의 삶보다 더 나은편이다.
(참고로 한국의 주민+공무원들은 민간인이 아닌 무장조직들이다)
(부럽다. 포로들끼리 모여 나치군들 험담도 하고... 탈출 계획도 세우고... 한국은 주변에 1명도 없이 전부 적들...)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ycMbaF5v_k0저 영화에는 탈출한 인구들이 존재하지만 한국이라는 검찰나치 포로수용소는 탈출인구가 1명도 없는 상황...
(한국인들중에 해외에 나가는 인구들은 시민으로 위장된 무장조직들.. 민간인 0명)
(실화) 한국이라는 전인류 역사상 1위로 인간을 전자장비들로 잔학무도하게 고문하고 학살하는,
검찰 나치 수용소에서는 탈출확률이 0.001%도 되느 않는게 현실이다.
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=NlZHRXByOag火災を呼ぶギャラクシ神、復活！
また、韓国電子機器が機内持ち込み禁止になるな。仕様ニダ。
車、船、飛行機、韓国人は運転が下手
韓国ならこの炎上した航空機を再利用しそうで怖い
怖い飛行機を怖いと思わないで利用する韓国人って一体。
美味しくない料理を美味しくないと思わないで食べる韓国人と一緒だ。비행기 자살부대 다른나라 테러작전!
비행기에 일부로 폭발물을 실어 다른나라 건물을 폭파 시키기 위해 일부로 자살부대를 투입시켜
테러했을 가능성도 크다. (자살부대라고 표현해야 되나?)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=A_tIJbvieVc
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=OBS5-6LQ2bAYouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=NlZHRXByOag>>49
落ち着け。バルビタールでも飲んでこい。>>39
「火があっという間に広がった。機内避難命令や案内放送もなかった。乗客たちは「息が休まない、生きてほしい」と叫んだ。
（釜山＝ニュース1）ソン・ヨンウユン・イルジチャン・グァンイル記者= 28日午後10時26分釜山金海空港で香港行きのエア釜山航空機火災事故が発生した中、事故現場で出会った被害者50代パク・ウンジョン氏は火災当時長い間を伝えて胸を掃除した。
チョン氏は「突然どこに乗った匂いがして後ろを見ると炎が強く湧いた」とし「妻が他の乗客と力を合わせて緊急脱出扉を開き、スライドを開いた」と話した。
彼は「火を見た乗組員が「誰がジムカンにバッテリーを入れた方」と聞いてみると、車両用消火器を持って来た」とし「人が叫び、急な状況でも別途の機内避難命令はなく、ドアも開けてくれなかった」と主張した。
続いて「乗客の間で生きてくれと叫ぶ声が聞こえたが、キビは火がついたかもしれない」とし「脱出後、エア釜山側でホテルに行く人はホテル、知って（家に）行く人は知っていく」と説明した。もなかった」と声を高めた。
消防当局と乗客らによると、火が出てからしばらく経って、機内には煙がいっぱいで視界確保が難しく、やや大きな事故につながるところだった。
釜山（サハ）区在住のチョン・ヨンフン氏は「前席に座っているが、後ろから人々が走ってきて乗組員に「火が出たのでドアを開けてほしい」と叫んだ。した。
釜山東レ区在住のキム・ドンワン氏は「乗客が着席してシートベルトをした後、火が出た」とし、「案内放送はなく、乗客が「火だ」と叫んで機内裏側の扉を開いて脱出した。した」と伝えた。
https://v.daum.net/v/20250129024631576該当飛行機は、9時55分出発予定時間を超えて、離陸が遅れている状況で、ドアは閉まった状態だった。複数の乗客たちの話によれば、当時、乗客全員は全部着席してシートベルトまで着用した状況だったが、後ろの方から「火だ」という声が聞こえてきて、以後、煙が前方まで押し寄せてきた。ある乗客は「飛行機が、前の飛行機と間隔のために、20分ほど遅れて出発するという案内があったことを覚えている」とし「その放送を聞いてから5分ほど経ってから、それから火がついた」と話した。当時、乗組員は消火器を持って火を消そうとしたが、内部の煙の勢いが強くなって失敗したと伝えられた。ある乗客は「火災が発生した周辺の座席の乗客たちに、（※そこから）出てくるようにも言わなかったし、乗組員が「荷物はおいて行ってください」という話もせず、自分の荷物を持っていこうとする乗客たちと、脱出しようとする乗客たちで、阿修羅場だった」と話した。
すべての火災が緊急脱出につながるわけではないが、今回の事故の場合、飛行機が半燒するほど火災が広がったため、緊急脱出決定がより早くなされなければならなかったというのが、専門家たちの共通した見方だ。緊急脱出のためには脱出地点を確保し、緊急スライドを展開する必要があるが、その前にエンジンをオフにするなど措置を先行しなれなければならないため、機長の判断が非常に重要である。エンジンがオンのままだと、脱出する過程で人がエンジンに吸い込まれる恐れがあるからだ。キミンギュ航空隊飛行教育院院長は「まだきちんとした調査がなされたわけではないが、乗客の避難や案内などの取り組みに、物足りなさがあったものと見られる」とした。
昨年初め、日本の東京羽田空港で発生した日本航空（JAL）旅客機と海上保安庁航空機の間の衝突事故では、乗務員が「荷物を取らずに脱出するように」と指示し、JAL旅客機搭乗者は379人全員が炎に包まれた機体から無事脱出した。今回の金海空港事故航空機は、離陸前の航空油をいっぱいに満たした状態で、避難が遅れれば大きな事態に拡大する可能性が大きかった。実際、航空機には3万5000ポンドの航空油が両翼に満たされていた。
https://v.daum.net/v/20250129094959446このスレを見ても6年前から危険な兆候があったのがよくわかるね
国土交通部は現地に急派された航空鉄道事故調査委員会（航鉄委）が同日午前5時55分から事故原因の調査を進めており、航空機の両翼やエンジンには損傷がないことを確認したと発表した。
これは、火災の原因がエンジンなどの機体本体の問題ではないことを意味する。
乗務員や乗客など目撃者の証言を総合すると、「荷物棚の中にあった正体不明の物体」から火災が始まった。
釜山消防災害本部によると、事故機に乗務していた乗務員が機体後方の厨房にいた際、閉じられていた棚の中から煙と火花が出ているのを目撃し、管制塔に「駐機中の航空機で火災が発生した」と通報した。
乗客たちも「棚の内部から火が出始めた」という趣旨の証言をしている。
ある乗客は、メディアとのインタビューで「機内の手荷物を置く棚から『カタカタ』という音がした後、しばらくして煙が上がり始めた」と語った。そして「乗務員が『座っていてください』と言いながら消火器を持ってきたが、すでに煙が充満し、棚から火の粉が飛び散っていた」とし、「『カタカタ』という音は、おそらく補助バッテリーや電子機器ではないか」と推測した。
煙が出た棚の近くに座っていたという30代の夫婦は「煙が出たとき、乗務員が『お客様、この中に何か入れましたか？』と尋ねていたが、その直後に煙が一気に広がりました」と証言した。
荷物棚から発生した煙は瞬く間に漏れ出して機内に広がり、その後、火が尾部上部から操縦室にまで達し、機体上部を焼き尽くした。
ある現役の機長はSNSに「航空機の補助動力装置（APU）から火が発生したのではないようだ」とし、「棚に置かれていた補助バッテリーや電子タバコの蒸気発生器などの荷物が原因か、またはトイレ内での喫煙や機内上部の電気系統の短絡が火災の原因として絞り込まれるだろう」と推測する書き込みを投稿した。[단독] 에어부산 기내 화재 사진 입수..."승객 짐에서 화재 추정" / YTN
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=CJFfkEaQMXI韓国最大規模の労組幹部は北朝鮮のスパイ、報告文で「総会長」金正恩氏に忠誠示す 2025/01/09
https://www.yomiuri.co.jp/world/20250109-OYT1T50008/
↑
の重大ニュース隠したい極左勢力が暗躍して暴れているのか？
とんでもない事件続きで異常すぎる
たかが乗客の荷物発火で大型旅客機が全焼した事件なんて世界初じゃないか？
テロの疑いで報道しろよ韓国は一体何人の犠牲をはらえば目が覚めるんだろ！眠りかぶって暮らすなよ。
よそ見しないで現実をしっかり刮目せよ！反日は間違いなく睡眠案件ですよ！>>57
朝鮮人は悪知恵しか思い浮かばない。仕方ない。定刻運行が出来ないお陰で生命拾い。
約束を守らない韓国人の特性が役にたったな。エアプ
地上にいたのにモバイル火災であそこまで燃えるものかね？>>38
なるほど。
チョンは止まっていても危険ということか。火の国 朝鮮
飛ばすのは朝鮮人
乗るのは朝鮮人
整備するのは朝鮮人
誘導するのは朝鮮人
所有者は朝鮮人
結果は見えているよね？
また韓国航空会社 エアプサン機 成田に緊急着陸＝エンジントラブル
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