P-1がP-8が以前に、資料と論理での会話不能の脳みそぶっ壊れ朝鮮人を前に議論がグチャグチャになっていると言うのが今の状況。
論点無視で蘊蓄を語りたいだけで、その蘊蓄がまた突っ込みどころ満載で意味不明なスレになっている。韓国海軍は、より独自に、東シナ海などに活動範囲を拡大する構想もあるようだから、
まさに対潜水艦作戦の能力が問題で、韓国海軍の独自の技術を得なければならない
ただ最新鋭のP-8を導入して、他国と共同訓練をすれば得られる技術ではないため、
これは韓国海軍が規模を拡大できるかどうかの一番の「壁」となるだろう>>178
国旗が魔法の玉よけとかｗ>>160
これがソースなの？？？？
お前馬鹿？？？？？>>164
自分を正当化しようとして必死になる韓国人をご覧下さいｗｗｗｗｗｗ
ちなみに、新幹線の話を言い出したのはお前だ、馬鹿ｗｗｗｗｗｗ>>172
だから書いてあるだろ
「Ｐ3Ｃでさえまともに使えないのに」P-8本体は高高度運用限定なのでMADブームが存在せず潜水艦捜索には不向き。
低高度探索用無人機がオプションで存在するのでそれも買う。
しかし本体（３億＄）と無人機（２億＄）のセットで１ユニット5億ドルを超えてしまう。- 191
名無し2018/07/12(Thu) 22:49:29(1/1)
このレスは削除されています
>>182물론 패시브소나가 있는데 성능이 그닥이다.
PHS-32소나가 사용하는 주파수 대역은 중주파수 대역으로 9 ~ 13KHZ대역을 사용한다. 저주파일수록 수중에서의 전파거리가 멀고, 수중의 온도층(수온층)의 벽(온도차로 인한 전파투과방해막)을 용이하게 투과 할 수 있는데, PHS-32는 중주파수 대역을 이용하는 소나체계이므로 수온층을 잘 투과하지 못 할 뿐만 아니라, 중주파이어서 멀리 전파되지도 않는다. 1990년대에 개발된 능동소나들은 2KHZ대역의 저주파 액티브 핑을 사용하므로 아주 멀리 전파를 보낼 수도 있고, 수온층을 잘 투과하는 장점을 가진 소나들이다.
결국, 한국해군의 포항급 초계함과 울산급 호위함에 탑재되어 운용되는 PHS-32 소나는 수중환경이 복잡한 서해안에서는 더더욱 효율이 떨어지는 체계이므로 서해안에서 중속으로 항해하면서, 서해안의 수중환경에서 접근하는 어뢰를 발견하는 것은 거의 불가능에 가깝다는 결론이 내려진다.
만약 200t급의 선박에 장착되면 큰문제는없는데 ;;;>>190
"P-8 본체는 높은 고도 운용 한정이므로 MAD 붐이 존재하지 않고 잠수함 수색에 적합.
저고도 탐색 용 무인 항공기가 옵션으로 존재하기 때문에 그것도 산다. "
위에 내가 높은 소도 운용 한정이 아니라고 적어놓았다.>>181 그러게 P-8에대해 설명해도 고고도운용 한정이라든지 전자장비가 떨어진다라든지 정말 알수없는 스레다.;
근데 이사진 귀여워>>187 네
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html/?ar_id=NISX20150412_0013595052&cID=10304&pID=10300
해군, 해상초계기 20년 무사고…지구둘레 800바퀴 돌아사고 없이 잘 굴리고 있는것같네요.
軍事っぽいスレは内容が全然分からないけど、韓国ってそのうち北朝鮮か中国になるんでしょ？いらないんじゃね？
米軍兵器を米国側の言い値で購入する事は日本でも多々あることです。
要するに貿易不均衡の帳尻をそこで合わせる訳ですな。
故に米国製とイスラエル製で同じ性能であっても２倍３倍なんて事はザラにあります。なんで韓国は自国開発しないの？
>>202
린스(Rinse)란 유도로를 통과하는 항공기를 세제 없이 맑은 물로 짧은 시간에 씻어내는 작업으로, 해상에서 저고도로 비행(3,000ft 이하)할 때 생긴 동체 표면의 염분이나 오염 물질을 제거하여 항공기 부식을 방지하기 위해 실시한다. 2016.07.26. (사진=공군 제공)
http://news.joins.com/article/20357405항공기 린스 라고 검색하시면 더 많은 사진과 정보를 얻을실수 있습니다.
>>202 P-3린스작업 영상입니다. 영상제목에서는 "불볕더위에 못 이겨 샤워한다? " 라고 적혀있지만 밑의 설명에서 자세히 설명되어있습니다.
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=5teazYznEM8韓国人は飯の話と対潜哨戒の話は日本にしない方が身のためw
>>210 네네 그런식으로말할려면 나가 주세요.^^
>>204
＞故に米国製とイスラエル製で同じ性能であっても２倍３倍なんて事はザラにあります。
ザラにあるってことは、２，３例あげていただけませんか？>>215
お前がソースを出せば良いだけの話。
スレッドを作っても、お前がソースを出さなければ同じ事。
結局、お前の妄想か？
嘘か？
捏造か？結局また韓国人が嘘と妄想を垂れ流して大暴れして終わるスレｗ
난 분명 P-8에대해 소스와 근거가지고 왔는데 무슨 망상과 거짓말?
소스 잘못딘거라면 신칸센에대한거다. 너희야 말로 망상에 빠진것은 아닌지?
똑같이 말하자면
결국 또 왜놈들이 거짓말과 망상을 흘려 밖으로 미쳐 끝나는 스레 w반대로 말하면 P-8대해 신빙성이 있는 근거를 가지고 왔는가?(언론, 보고서)
원래 고도 1 만 미터 비행에 설계된 민간 항공기 여객기를 이용한 P-8
■ P-8 포세이돈은 P-3처럼 저공 비행에 소금을 입게 해상 저공 비행을 포기
http : // 2. bp.blogspot.com/-Js0SHg4Okq0/VoM6q69kMCI/AAAAAAAABqc/dLIC267TcMg/s1600/p-1_08l.jpg
원래 독특한 디자인의 예정이었던 P-8은 예산이 감소 된 민간 항공기 보잉
737-800되었다. 원래 고도 1 만 미터 비행으로 설계된 B737
-800은 P-3C와 같은 100 피트 (30m)에서 저속 비행 어뢰 투하해야
하는하는 초 저공 저속 비행 등은 제트 여객기에는 무리 마라 요청에 특히
저속 비행 따위되면 B737-800의 가늘고 길게 얇고 휘어 후퇴익 날개
는 날개면 하중이 무겁고 위험 고도가 300m 정도는 언제 떨어지더라도 이상하지
않는다고 했다. 즉 B737-800가는 날개는 고도 600m 이상이다
하면 위험 할 날지 못하는되었다.
"APY-10 레이더는 초 고해상도 ISAR 기계
기능이없고, SAR 기능도 없다. "
이런 신빙성 없는 망상이나 말하고 있고 심지어 블로그글이지않는가?그리고나서 마지막에는 "조선인이 도망쳤습니다.www"나 "결국 또 한국인이 거짓말과 망상을 흘려 밖으로 미쳐 끝나는 스레 w" 이런 망상과 인종차별적인 발언이나 하고 있으니 정신승리지.
>>219
どうして韓国人ってURLを出さないの？
馬鹿なの？
小学生なの？>>196
お前らは全くわかってない
哨戒機はそれだけ過酷な状況で使う飛行機ということだ
旅客機とは違うということだ
だからこそ韓国軍もP8も洗うんだろうが
おれが言っていることを証明しているのがまさにお前らな
旅客機は毎回は洗わない
哨戒機は毎回洗う
それだけ海水を浴びるということ>>197
ただ飛んでいるだけだろ
哨戒業務しているとは言ってない
パイロットが客室に座っているだけで
飛行時間に加算される韓国の航空会社と同じだなさらに対潜ヘリは高価な探知機（ソナー）を次々と海に落として紛失
https://www.sankei.com/west/news/150617/wst1506170012-n1.html
これが韓国軍
飛ぶだけと紹介業務では難易度がぜんぜん違う>>224
変換ミス
紹介業務→哨戒業務そーいえば。
ベトナムやマレーシアが日本にP3Cの中古機の売却/無償供与を打診してきてたよね。
韓国ってたしか、P3用のレーダー等々、倉庫に一式余らせてたよな。
なら、川崎製のP3Cの中古を売ってくれと、韓国から打診してきたら日本も売るんじゃない？ P1なら断るだろうけど。 退役させるP3Cがまだ80機位あるから、依頼があればねぇ。
韓国的には20機位揃えて哨戒に使いたいのだよね。
P8を6機程度じゃ足りないし、不足分は日本から中古のP3C買えばいいのに。
アメリカと違って川崎なら、保守部品も作ってくれると思うから、P3CKの時みたいな部品不足に悩まされないでしょ。
韓国がブルーチームにいる間なら。>>229
セウォルの時みたいに徹底してあら捜しするに決まってるから関わらないのが正解なんだよ
小売店でもそうだろ。キチガイクレーマーは即警察
韓国の世話は米国に丸投げしておくのが一番良い
韓国軍が米Ｐ８哨戒機導入へ 「言い値」購入で議論呼ぶ可能性
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