솔직히 일본의 인프라는 한국의 2000년대 초반 같습니다.

仕方ないじゃん(´・ω・`)地下鉄もタクシーも南朝鮮より遥かに昔から発達したんだもの

これは田舎の方が大型のスーパーマーケットが建てやすい理論だな
既に発展した人口密集地に大型店舗を造ろうと思っても、まとまった土地の確保が難しい上に地価も高い
したがって、郊外なんかの田舎に最新鋭設備を整えた大型店舗を建てるワケだが
逆説的に言えば、そう言った設備が整えられてる所こそ田舎だと言える
駅でも利用客数が多い都会になるほど、なかなか新しく建て替えとか出来ない
子供には難しいかな？