日帝が朝鮮人の水脈を断つために埋めた朝鮮の技術の粋を集めて建設された橋が90年ぶりに発見

清酒の代表的伝統的な市場である六ストリートマーケットの土地の下には大きな石橋が原型を維持したまま、90年近く埋まっている。

朝鮮時代まで韓国の石橋の中では、長さが最も長かっナムソクギョだ。幅は4.1m、長さはなんと80.85mに達する。

3行26列の石柱を立てた後、板状にトリミング御影石を大チョンマルノトドゥト続いた形だ。

日本は1932年清酒ソクギョドン一帯の堤防工事をしながら、この石橋を土に埋めてしまった。

都市整備を掲げたが、実際には民族文化を抹殺しようとする意図でナムソクギョを埋めてしまった見方が多い。

築造年代については、学界の意見が分かれている。記録を見ると、紀元前57年までさかのぼる。

http://www.yonhapnews.co.kr/culture/2018/05/31/0901000000AKR20180531025200064.HTML

조선인이 우물에 독을 풀었다www

재일의 소행이다!

「日帝が鉄杭で地脈を断った！」とか言って全部引っこ抜いて祝宴上げてたら
ただの測量用の杭だったってオチで大恥かいたばっかりだろ

ペクチョンは学習能力がないのか

土が詰まって役に立たなくなったから再開発したって本文に書いてあるしね

>>1
＞紀元前57年までさかのぼる。

完全な基地外ｗｗｗ

＞記録を見ると、紀元前57年までさかのぼる。

何の記録なんだ？

世界最古かもしれんな。
世界遺産に登録しよう。

大体なんでお前らの文化抹殺の目的でこんなに金をかけて大規模な工事をしなきゃいけないんだよ
脳味噌あるならもっとロジカルに考えろ

ピラミッドに匹敵する遺跡かもしれない。
日帝の呪いを解くためにも、今すぐ発掘しよう。

「洪水で土砂が埋まって橋の役目を果たさなくなった」と言う一文は、
何かの間違いに違いない。
2000年も命脈を保った橋が、日帝が侵略した僅かの期間で役立たずになるなんて、
タイミングが良すぎる。

>>1
ウリナラファンタジー「紀元前57年」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>6
発掘されれば、東洋で一番古い橋として世界遺産登録はほぼ確実

>>11
紀元前５７年の韓国のこの技術がローマに伝わり、その後のローマ橋が開発されたのは、歴史学者の全てが認める真実である

こういった記事を読むたびに
韓国人も自国の歴史をもっと客観的に見ることができたら
先進国に近づけると思うんだけど。

橋は川を横切る形で架けるのが一般的だよな。
埋まってしまう理由がよくわからんが。

>>7
俺は「ウィキペディア」以上の答えを期待しているが要求しすぎかな。

嘘の風呂敷を広げすぎてまた恥を掻きますね…

中部・台中市の目抜き通り「台湾大道」の下部に隠れていた築103年の「桜橋」が復元。道路下には歩道が設けられ、当時から残る土台部分を間近で見ることもできる。

日本統治時代の1915年に建設された桜橋は、台湾大道の拡張工事に伴って撤去されたと思われていた。景観整備を進めてきた台中市政府。関連工事中に桜橋の橋桁や橋脚が残されていることが判明、土台の保存と欄干の復元を決めた。新しさの中にも懐かしさを漂わせるスポットとして生まれ変わった。

　
　
あのさ。
国籍とか、民族とか、そんなレベルの話でなくて・・・学者でしょ？ｗ
思考に変なフィルターがあれば、学者ではなくて、反日活動家程度の胡散臭い話。

ノーベル賞なんて無理ですわ。
白いものは白、黒は黒・・・サクっとまっすぐな思考・・・学問の基礎。
小学生でも理解できる話。

観光開発される日本統治時代の橋。
中国との対岸の格差が激しい
日本が作って米軍が爆破

鴨緑江断橋 旋回する可動橋、河口断橋など

歴史を捏造する朝鮮奴隷

>>15
川の流路は時折変わる。

記事の本文に洪水によってと直球が書いてあるのに、その本文の2球目に民俗文化抹殺と魔球を投げる怪気炎。

イ・ミョンバクの四大河川事業の時も、同じような事言ってたろ。
日帝によって閉じられた河川を再び取り戻すとか言ってたよな。

で、現在ではそんな日本批判は忘れて、韓国人はイ・ミョンバクの無駄遣い河川事業の批判だけ。

>>1
民族文化を抹殺、、、、。

>>19
＞小学生でも理解できる話。

大事な前提が抜けてるぞ。

正）韓国人でなければ、小学生でも理解できる話。

>>13そのような技術があるのにどうしてパラオの橋は落ちたんだ？