？？？？？？？原因は、違法改造、積みすぎ、ド下手、韓国人だから
－－－－－－－
事故初期から取りざたされていた外部原因説が解消されたのだ。ところが、それにもかかわらず船体調査委は再び外部原因説を検証すると言い出した。このため、「船体調査委は先頭に立って外部原因説の火種を消さないようにしているのでは」と批判の声が上がっている。
船体調査委は「来月22日から五日間前後、オランダ海洋研究所『マリン（MARIN）』で外部原因説を仮定した沈没実験を行う。セウォル号の模型にさまざまな強度の外部からの衝撃や力を加えて、セウォル号がどのような航跡を描いて沈むかなどを詳しく測定する」と30日、明らかにした。
船体調査委は、セウォル号船体調査で船のバランスを取る左舷スタビライザー（安定化装置）が正常な作動範囲を超えていたことを確認した。最大作動角（25度）よりも25.9度超過の50.9度に傾いていた。スタビライザーの表面には擦り傷も見つかった。
船体調査委は今年1月、オランダの「マリン」で第1回セウォル号沈没模型実験を行った。この時は深さ8メートルの大型水槽にセウォル号を30分の1サイズに縮小して作られた模型を浮かべ、航跡・天候・船体内部の変化など、さまざまな状況を想定して沈没状況を再現する実験を行った。この時、外部原因説を検証する実験は行われなかったとのことだ。
(全文はリンクから）
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/05/31/2018053100812.htmlせめて全員に救命胴衣を着用させて、部屋から甲板に出しておけばねぇ…
これに関しては亡くなった若者に同情をするな、さすがに笑いネタにする気がおきない。
同時にかったるくてしょうがなかった若い頃の集団行動とか避難訓練とかが如何に大事だったかを再認識。普通だったら甲板に様子を見に行くけど
いち早く脱出した人もいたろ>>27
再現動画を見ていると、最初に船が傾いた時点でほぼ終わりだったみたいだよ
上に向かって逃げるために、45度の傾斜でそそり立つ10メートルの壁（通路）みたいな・・・
内側から非常口を開けてそこから浸水のもとを作ってるんだから、
外側からも救助隊員が斧でガラスをぶち破ってやりゃ良かったのにな
もう10人ぐらい助かっていたかも>>16
忘れられてないよ。その件は、傍証として使われてる。
今調査してる奴らが立証したいのは
『世越号が韓国海軍に攻撃されて沈没したと言う事実』だから。
韓国海軍の潜水艦が当たった。韓国海軍の発射した魚雷が当たった。というのを立証したいのよ。
有力なのは前者らしい。
朴槿恵元大統領と当時の政府は、『韓国海軍が世越号を沈没させた事実を隠す為に』『救助活動を故意に遅らせた』という事実を立証して、朴槿恵を死刑にしたい。当時の政権党（保守派・右派）を、再起不能にしたい。そうすれば、左派の天下になり、自分達が追い落とされる心配が無くなるから
朴槿恵が日本の申し出を断ったのは、『救助活動を遅らせる工作の一貫』だそうだ。韓国人 「オランダなら、日本が悪い事にしてくれるnida！」
（実はオランダは反日傾向のある国。太平洋戦争で太平洋の植民地全部開放されちゃったから）そもそもEU結成の遠因は、日本が大東亜戦争でアジア、アフリカの植民地の独立のきっかけを作ってしまったからである
ヨーロッパ内の（経済）戦争から、帝国主義時代に外部に向かっていたベクトルが、再び内向きになってしまった
韓国と言う国の持つ属性は、日本の業績の否定であるから、おのずと地域内戦とかに行きつくんだろうな
そしてこの度韓国がオランダに働きかけたということは、EU分裂と紛争を予兆させるものである>>32
実際に騒ぎまくってる主犯は、過激左派の分派
因みにに親北派で、反米デモにも参加した過去がある。
政権内部に人は送り込めなかったけど、世越号問題を盾に、色々要求してる
再度の真相解明調査もその要求の１つ。
そして、その主要団体が主催した追悼デモで、身につけてたのが、北朝鮮式民族衣装。
ある意味判りやすいですね6600トンあまりのフェリーに衝突して転覆させた上、
自分は沈没しないと言う潜水艦が実在したら、
間違いなく世界最強の潜水艦だぞ。
ネモ艦長（Captaine Nemo）のノーチラス号なら可能かもしれないな。え？！ まだやってんの？！ お金はどこから出てんの？？
さすがに遺族の方々はもう公共の場とかで、テント張ったりとかはしてないのよね？？
嘘吐きババア像を守るとかで、糞寒い中テント張って寝泊まりしてたのとかも、さすがにもうお家に帰ってるよね？？加害者を作りたい民族性
そもそも遊牧民は、テントを張りながらどこへでも自由に出向いていくものです
現在遊牧させている家畜は犬（あるいは奴隷人間）>>37
ノーチラス号でも無理
相手の外壁にすり傷以上の傷をつけないという条件がクリアできない実験結果:
(オランダ人)
どうやっても沈まない。
むしろ、どうやったら沈められるんだコレ。
教えてくれ、韓国人。
だったら面白いなと思った。>>42
「チョッパリがオランダ相手にロビー活動したニダ」と言い出す方に１ヲン「被害者」が居る以上「加害者」が必要
しかも 出来るだけ永く 多額の賠償金を
支払ってくれる「加害者」がね(笑)『さまよえるオランダ人』（幽霊船の話）とかけて、駄洒落になってるのかな
あるいは韓国人の本心の言外のメッセージが込められているとか原因は韓国人
- 49
生存高校生が語る”奇跡の生還” Live survival high school students talk about "Survival of Miracles"2018/06/08(Fri) 13:00:53ID:QwMjU3Mjg(1/1)NG報告
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=_6KyYQ_kxnQ
１．事故発生時、米韓合同軍事演習中、韓国海軍の救助活動がなかったのか,韓国海洋警察が、ナワバリ争いにこだわり、韓国海軍救助隊の救助活動を妨害
1. When the accident occurred, Korea Navy rescue activities did not exist during the US.Korea joint military exercises, the Korean maritime police stuck to Territory fight, obstructed the rescue activities of the Korean Navy Rescue Team
2．事故当時、フォール・イーグルの韓国軍20万人は救助に貢献できず、韓国民の怒りの矛先が米韓軍フォール・イーグル関係者に向かわないよう必死で情報統制
2. At the time of the accident, 200 thousand Korean troops of Fall Eagle could not contribute to the rescue, desperately trying to prevent Korean people's anger of anger from heading to the Korean Forces Eagle officials desperate information control
3．事故直前、フォール・イーグルの潜水艦もしくは小型潜水艇と衝突しそうになって、それを避けようとし、緊急時衝突回避行動をとったのではないか？
3. Immediately before the accident, was it likely to collide with a falling Eagle submarine or a small submarine, and tried to avoid it, did not it take an anti-collision avoidance action in emergency? 何とかして外部の責任にしたいだけ
いつまでやってるんだろうねぇ>>38
主要活動は、北朝鮮の息の掛ったグループ
どこから金が出てるかはお察しだよ>>45
主要容疑者は、韓国海軍だとさ。
だから、救助は遅れたし、朴槿恵元大統領は数時間連絡が取れなかった。
この陰謀説を証明する為に、色々政府に働きかけてる。
主要に活動している世越号被害者救済援助の団体は、左派の親北団体。文大統領支持してる団体でもあるオランダ「原因は朝鮮人に船を運用させた事」
いいの？韓国人の方々。
無駄金だよ。君らの税金でこれもともとクズ鉄同然として売ったものだぞ
その値段で売るってことは、耐用年数超えたのでもう使わないと認識してるってこと。
それを違法改造して、反日の生徒を乗せて沈没させるんだから
笑わせてくれるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ彼らが中学生くらいなら可哀想だと思うけど
高校生で反日活動していて、しかも船長の言うことそのまま聞いて死ぬなんて
俺は同情しないけどね。
船長も悪いがこんな船を利用する学校と親だって悪い。
船長がアクロバティックに凶悪すぎて忘れられてるけど
もともと違法改造船なんだから、それを安いからと利用してるやつら全員悪いよ。
違法改造船にのれば、生命の危険がある、やっと学べたね
よくそんなのに子供乗せるよ、知らなかった？安全に興味がなかっただけだろｗｗ>>49
その二枚目の再現写真はおかしい。>>55
くず鉄として打ったというのは、ネット発のデマ。
中古の貨客船として、中古市場に出してる（出品したサイトに登録するには、船を整備して、証明書を付けないと無理。クズ船は登録不可）
同じ時期に売られた同じ船会社の船は、フィリピンで貨客船として活躍してたしね。>>49
そのビデオを作った人は、物理の基礎知識が無いんじゃないのかな。
過積載で重心が上になった船がバランスを崩した場合の理論的航跡と世越号の航跡はほぼ一致する。
そこに疑問の余地はない。
船だけじゃない。トラックや乗用車、バイク、自転車でも同じ事は起きる。この事故は、韓国の反省すべき点が沢山あったと記憶しているけど、
この事件を教訓にして韓国でなにか改善したものはあるの？
そういう話を全く聞いたことがないので、是非教えてほしい。一番大事なのは、反省して主要な原因の対策をとることだよね。
問題の整理ができない朝鮮人。>>43
韓国人はただ一人、このジャークだけ韓国南西部沖で2014年４月に起きた旅客船セウォル号沈没事故で、原因の調査を進めてきた韓国政府の船体調査委員会は７日までに、沈没の発端となった転覆の原因について、操舵ミスや船体の改造、荷物の過積載が原因とする説や、外部からの衝撃説などを列挙した報告書をまとめた。統一した見解を示さず、原因の特定ができなかった。
調査委は政党や遺族の代表から推薦を受けた弁護士、大学教授らで構成。報道陣に公開された資料によると、操舵ミスなど船内に原因があったとする委員と、潜水艦との衝突を念頭に外部に要因があったと考える委員、さらなる検証が必要だとする委員で意見が分かれた。
事故では299人が死亡し、他に５人が行方不明となった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33887580X00C18A8CR0000/検証の結果日本の攻撃と判明した為、日本に謝罪と賠償を要求する。
一番大事なのは自分たちの悪かったことを全てを認めて次の事故を起こさないことじゃないのか？
セウォルで亡くなった人たちはどうあがいても戻らないし意味ないぞ>>63
右派(野党) = 操舵ミスなど船内に原因
左派(与党) = 潜水艦との衝突を念頭に外部に要因
遺族 = さらなる検証が必要だ
こういうことかな？米軍の潜水艦の仕業にするまでがんばるんだよなコレｗ
沈没原因の結果を発表したら来年の予算が貰えないじゃないかｗｗｗｗ
可能な限り引っ張って税金を頂くニダｗｗｗなんだなんだ。
韓国、金、あるじゃねーか。
こういう予算があるってことは、余裕なんだ。
だったら、ラオスとカンボジアにとりあえず１兆ドルほど、支援金送ってやれや。引き上げたのはどうした？
それで事故原因を見つけるんじゃないの？>>66霧は反則じゃね？
せめて空飛ぶ炊飯器か某宇宙戦艦またはロストシップにしとこうよ･･･>>71
インドネシアという最大投資先を失ったからね。
彼らは列強の投資ゲームとして東南アジアを見ていて、
植民地でインドネシア人を虐げたという発想はないよ。
オランダも確か、イスラム住民に乗っ取られた行政地区があったはず。韓国は 事故原因の特定すら出来ないのか。
どこまで無能な民族なんだよ。
大笑いww
オランダでセウォル号沈没実験、外部原因説を検証
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