(朝鮮日報日本語版) 原油供給・人材派遣急増、中国で対北制裁緩和の動き

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    • 1東洋人で申し訳ございません2018/05/18(Fri) 12:23:21ID:Y5NDQyMzY(1/1)NG報告

       北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)朝鮮労働党委員長が短期間に中国を2回訪問したことを受け、中国から北朝鮮向けの原油供給が増加し、また中朝国境付近では北朝鮮からやって来た女性労働者の増加で供給過剰状態になるなど、北朝鮮に対する制裁が緩み始めているようだ。米政府系放送局の、ラジオ自由アジア(RFA)が16日に報じた。非核化に向けた手続きがまだ始まってもいない段階で、中国から対北制裁に大きな穴が開くとの懸念が現実となり始めた。

       丹東のある消息筋はRFAのインタビューで「最近、北朝鮮に送られる原油の量が1日平均でタンクローリー80台分に達しているそうだ。八三油類貯蔵所の関係者から直接聞いた」と話した。この住民によると、タンクローリーは1台で60トンなので、80台なら4800トン分になる計算だという。これだけの量が北朝鮮に毎日供給されれば、国連が定めた北朝鮮向け年間原油供給量の上限となる400万バレル(約64万トン、1日平均1753トン)を大きく上回るというのがRFAの見方だ。

       丹東の北30キロに位置する八三油類貯蔵所は、黒竜江省の大慶油田から運ばれた原油を保管する施設で、北朝鮮につながるパイプラインもここからスタートする。パイプラインは鴨緑江の地下を通過し北朝鮮の烽火化学工場につながっている。丹東のある住民も「八三油類貯蔵所に油を積んで入ってくる原油輸送列車は(金正恩氏が最初に訪中した)4月初めから1日2-3両に増えた。これまで1日1両ほどだったから、それが2-3倍に増えたことになる」と証言している。

       日本の北朝鮮専門メディア「アジアプレス」の関係者も「4月中旬から北朝鮮でガソリン価格が少しずつ下がり始め、5月8日からはガソリンも軽油も前の月に比べて35%も安くなった」と伝えている。北朝鮮向けの原油供給が増えていることが分かる。
      https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180518-00001124-chosun-kr

    • 2ジャギにはジャギの言い分がある2018/05/18(Fri) 13:05:03ID:MwMTc3MTI(1/1)NG報告

      つまりこのスレは東洋人さんが
      「中国が出てきた、厄介な事になる前にさっさと北朝鮮を空爆しようぜ」
      と言うスレなのです

      ニートは卒業するそうです

    • 3名無し2018/05/18(Fri) 13:06:29ID:Q5MjIxMDA(1/1)NG報告

      米朝会談の落とし処が見えてきたな。

      北朝鮮
      核・ミサイルの完全放棄。

      韓国
      韓国軍の解散と北朝鮮への経済支援。

      アメリカ
      制裁緩和と在韓米軍の撤退。

      中国
      金正恩体制の保証。


      朝鮮半島の武装放棄で決着すると見た。

    • 4名無し2018/05/18(Fri) 13:07:42ID:I4NTAzMjg(1/1)NG報告

      核施設解体したからいいだろ?

      って、勝手に制裁緩和中

    • 5名無し2018/05/18(Fri) 13:11:06ID:A0NDE5NjI(1/1)NG報告

      意外に人道的な面で緩和している気もする。
      金豚自ら複数回出向かねばならないほど困窮してるみたいだし。
      中国としても、北が内部から崩壊するのは望む所ではないだろう。

      それで、すかさず強気に出ちゃう所がいかにも朝鮮人という感じ。

    • 6(^◇^)2018/05/18(Fri) 13:11:52ID:I3NzQ2NTI(1/1)NG報告

      .

    • 7名無し2018/05/18(Fri) 13:43:29ID:A3NDM1MTQ(1/1)NG報告

      単位が信用できないな。

      タンクローリーならせいぜい12〜15トンだ。
      15トン積んだとしても1200トン/日。

      60トン積めるのは鉄道のタンク車(tank car)だが、北に向けて実用的な鉄道輸送やってるんだろうか。

      中国語の「油罐车」をtank carと訳して、鉄道のタンク車の積載量に換算してしまっただけでは?

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