たった4年でセウォル号を立たせるなんて韓国は先進国ニダ！
そもそも沈む過程で直立して力尽きた中の人が次々に落下死したはずだが
中の貨物が固定されてたように見えるように、何らかの工作やるんじゃない？
>>13？？落下死(?_?)水死じゃないの?
おめでとうごじゃいます
つまらんで？
何故その無駄なエネルギーを、沈まない船を造る事に使わないのかね？
「これはチョッパリどもの潜水艦に当たったときの傷ニダ！」とか「これはチョッパリ国で生産したときの欠陥ニダ！」とどうにかして日本のせいにする予定だったけど、遂にこじつけるためのネタが見つからず、もて余しているようだなw
そうそう反日朝鮮人の都合良く物事が動くわけないだろうに。>>18
船のバラストやら積み荷やら脱出案内やら違法改造やら、規定を全く守らない為に起こった事であり、この船自体に罪は全く無いのよ？
あの朝鮮人が今後ルールを守るとお思いか？
そして彼らのエネルギー源は恨みだから、良い事に発揮することは一切無い。このプロパガンダにどれ程の税金を使ったのだろうか？
その金で学校にプールでも造れば良いのに…
韓国人のやる事は良く分からないな
韓国人に生まれなくて本当に良かった次は海に沈めて
引き揚げの練習民主党政権時代だったら、日本の潜水艦がぶつかった可能性とかでっち上げられる
たしか、事故当時、軍事演習中だったんだよね?潜水艦に衝突なのかはわからないけど
真っ先に韓国海軍が駆け付けたそうだけど海上警察に阻まれたってきいたな。ところで、調査してからどうするのかな?立てたまま?費用がかかりそうだけど…
今頃こんなことして、どうなる？何年経っても解決できないんだな。
何やってんの？この馬鹿民族
なにしたいんだ？
死者を冒涜して遊ぶとかさすが半島。外道すぎるぜ
船がキムチになってる！
韓国人だれも来ない
さすがに4年もかかれば自慢にならない、ガキでもわかる俺の聞いた話だと
日本から、もう使い道がないということで、鉄くず価格で引き取った船を、まさかの運用
結果…
ということだったんだが、どうなの？
それは船を調べなくても、デスクの調査でわかるだろ>>1
そんなことより周辺海域・海底の遺体捜索・遺品捜索をちゃんとやれよ。
日本の東北震災（天災・広範囲）のあとも定期的に捜索活動を行っているというのに。まだまだな様ですよ。
この後、引き揚げ後の整理費用には１００億ウォンほどかかる。 2017年03月24日中央日報
これって韓国国民の税金を投入するんですよね。
素晴らしい！！ 頑張ってください！！>>34ハイジ元々立ってるからね！！Σ＼(￣ｰ￣;)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ
勃った…
次は3回転半ジャンプでもさせるの？
なにがしたいんだろｗ
誇らしいニダでそのまま立たせて展示？
バカみたい陸揚げして1年も経ってから
何のためにしたんだ？
朝鮮人のやることは
サッパリわからん>>37あーそうかもね(；´∀｀)やっぱ金か
下衆いなー。そうなったら遺族にも金入るんだろうね。我が子をつかって金もうけか…外道だなー。下朝鮮人らしいや
でもこれ、維持するのも大変だね。がんば！最近、またどこぞの潜水艦の仕業とか言い出して
ぶつかった痕跡探るために立たせたけど
どうやらなかったらしい韓国人の書き込みがゼロｗｗｗ
もう既に何の興味も無いんだなｗ税金の無駄遣い
再利用するのなら少しは見直してもいい。
この事故は、韓国人という民族の人災。
韓国人だから起きた事故。
この船は日本で運用されていた時には、事故は起きていない。
それが認識できないと、また同じことを何度も
繰り返すだろう。
すぐ忘れるよ、朝鮮人は馬鹿だから。これ？
政治的なパフォーマンスに決まってるだろw
自分の支持率を上げるためなら、税金なんか
いくら使っても構わない。
そもそも朝鮮人が、税金の無駄使いなんか気にしてないからねw
これでまたムンジェインの支持率が上がることでしょうw
中身のない南北会談で支持率が上がる国だぜwまさかまた使うとか？
そうか…
まだ運用できると。さすがです…韓国はセゥオル号事件後、なにか対策をたてたのか？
2度と事故をおこさないように、って
たとえば、韓国文化のポッケナイナイを取り締まるとか、
違法改造した船籍を取り締まるとか
なんか？喚いて騒いでいるだけで、なんの解決もしようとしていないように見えるがセウォル号が立つよりも、ユニコーンガンダムが立つ方が早かった。
日韓の差ですね。笑>>51
一年ほど前にビルが火災があって
三十人くらい亡くなったけど
その時は路上駐車の車のせいで
消防車が入れなかった
この間、韓国の新聞記事で
路上駐車が全く減ってないってかいてた
全く過去に学ばない国、それが韓国バカ高い金使って、何してるんだ？
あのセウォル号で航海して後悔ツアー
セウォル号に乗って沈没までの過程を体験。
危険なため自己責任で参加。搭乗前に了承の署名をする事>>32
それネットのデマ。
2ちゃんねる発だったかな。
先進国の船の寿命って短めに設定されてるんだよ。
減価償却が過ぎたら整備して中古市場に出す。第三国はそれを購入して使用する。
これで、第三国の海洋事故を減らすスキームになってる
鉄道車両や航空機も同じような運命を辿ってる。
セウォル号も同じスキームで売却された船。双子船フィリピンに売却されて今も現役。
（双子船は、日本で荒波に揉まれて事故起こした。その後復活して、日本で定年→整備されて売却）
日本の船は経過年数に比べると状態が良くて整備も良好なので、人気があるよ>>25
遺族（とそれを使用している政治団体）は、博物館として永久保存することを主張している>>50
倒れて隠された部分に衝突痕かがある
セウォル号に衝突したのは、韓国海軍の潜水艦で、朴槿恵元大統領の疑惑の七時間は、その隠蔽対策会議が行われていたのだ。
という陰謀論が唱えられていた。
(韓国海軍が発射した魚雷が沈没原因説。もある)>>50
倒れて隠された部分に衝突痕かがある
セウォル号に衝突したのは、韓国海軍の潜水艦で、朴槿恵元大統領の疑惑の七時間は、その隠蔽対策会議が行われていたのだ。
という陰謀論が唱えられていた。
(韓国海軍が発射した魚雷が沈没原因説。もある)上、被害者
下、被害者家族
…ちょっと感慨深い.
日本よ見よ！これが韓国の技術力だ！あのセウォル号が遂に立った！
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