済州島で12日、熱気球墜落事故で13人の死傷者が発生した中で、国土交通省が現場に調査官を派遣して、事故の原因調査に乗り出した。
国土部は熱気球が運航過程で安全基準に違反した事実がないことを確認する方針だ。
しかし、現在の熱気球飛行と関連した安全基準自体が粗末当局も事故の責任を逃れることはできないではないかという指摘が出ている。
現行の航空安全基準は、周囲の風に敏感な熱気球の特性を正しく反映していないという指摘が出ている。
特に熱気球の飛行を可能にする周辺の風の風速基準もなく、飛行するたびに当局が周辺風速をチェックして、離陸許可をする食道ではない。
トルコのなど熱気球ツアーを多くする国の場合、飛行当日の周辺の風の状況を、気象当局からリアルタイムチェックし、運航許可を出してくれているという点で、韓国の運航基準は非常に緩い方だ。
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2018/04/12/0302000000AKR20180412157201003.HTML?template=2087
済州島で熱気球観光する時は、白装束で乗ろうテーマパークスレを立てて日本罵倒していた韓国が自爆?
国土狭いんだから、風任せの気球は危ないんじゃないか?
よく韓国で事故が起きると「お粗末な」というけど、韓国で「お粗末でない物」なんか一つでもあるのか?
韓国の乗り物はスリル満点だなww
決して乗りたくはないがwwwwあんな乗り物に乗ろうとか頭おかしい。
かぜまかせ~か~ぜまかせ~
そして民度の高い韓国ちゃんは、被害者が体育館につめて謝罪と賠償を要求して・・・同じような事故を繰り返すのであった。
>>12
日本には、民度の低い奴いないと思う方が
愚かだと思うが。そういうネット少数派を
日本人の総意と言いふらして、国ぐるみで日本人を貶めてるのが韓国。
震災で日本沈没ような見出しをつける新聞社が存在するのがいい例。>>10
放射能が影響したんですね
わかります韓国での事故っていつも「起こるべきして起こった」
一度でも事故や危険なことがあったら改良すべきだったりするのにそれをしない。
まったく学習能力がないくせに、自分たちは優秀だと勘違いしている。
それがすべての元凶のような気がする。- 17
名無し2018/04/12(Thu) 23:04:53(1/2)
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韓国版風船おじさん?
基準が緩いから大会が開けるってのもあると思うの。
- 20
名無し2018/04/12(Thu) 23:19:15(1/1)
このレスは削除されています
- 22
名無し2018/04/12(Thu) 23:29:25(2/2)
このレスは削除されています
>>22
トランプ氏と金正恩の会談が楽しみだね。
トランプ氏が拉致問題と非核化を提起する以上、交渉はまとまらないだろう。
その場合、対話の道が絶たれた朝鮮半島は、、
どうなる??>>1
もはや「本日のセウォル号事件」状態……
「ハインリッヒの法則? 何それ美味しいの?」ってお国柄……
起こるべくして起きた済州島での熱気球の事故、お粗末な安全基準で13人が死傷
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