大相撲ばっかり報道して、今そこにある危機を報道しないマスコミ

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    • 1名無し2018/02/01(Thu) 22:49:58ID:UyNTYwODA(1/5)NG報告

      日本の海が原油流出の史上最悪の海洋汚染で死ぬ

      https://twitter.com/Reuters/status/957268697244229632

      >>2>>9
    • 2Idolmaster2018/02/01(Thu) 23:21:03ID:E3MTQ1Nzg(1/1)NG報告

      >>1
      썸네일 지원

    • 3名無し2018/02/01(Thu) 23:22:18ID:AzNzE4NjE(1/1)NG報告

      国会会期中にプロ野球がなくてニュースの時間がモリカケ線香に偏るといけないから相撲を事件化する。

    • 4名無し2018/02/01(Thu) 23:34:47ID:UyNTYwODA(2/5)NG報告

      今年の夏は海には行けない、プールで我慢

    • 5名無し2018/02/01(Thu) 23:35:46ID:UyNTYwODA(3/5)NG報告

      。

    • 6名無し2018/02/01(Thu) 23:41:02ID:UyNTYwODA(4/5)NG報告

      中国の日本壊滅計画完成
      1/6からタンカーを日本近海まで泳がせて、そこで1/14に沈没させた
      これで、中国には影響がない

      >>15
    • 7名無し2018/02/01(Thu) 23:53:58ID:k0MzE0MzU(1/1)NG報告

      こんな状況なのに沖縄県知事は相変わらず中国批判しないの？
      しなければ沖縄の文在寅と呼ばれても仕方ない。

    • 8名無し2018/02/02(Fri) 00:13:05ID:Q3MTM4MDA(1/1)NG報告

      マスコミは韓国に甘いが、中国については甘さを通り越して崇拝してるまでありうる

    • 9名無し2018/02/02(Fri) 00:37:45ID:U2Njc3NTA(1/1)NG報告

      >>1
      こんな事故があったなんて、全然知らなかった・・・。
      オイルフェンスで対応できるレベルなのかな？
      日本の技術を結集して除去して欲しいけど、方法はあるのか、とても心配です。

      >>10
    • 10名無し2018/02/02(Fri) 01:14:14ID:gwOTYxNjA(5/5)NG報告

      >>9
      300平方キロに広がっているので、大きめのオイルフェンスが必要でしょう
      漏れた石油は超軽油なので、有害物質は多量に含んでいますが、海洋汚染の代わりませんが、重油のように真っ黒のオイルで海岸が汚れることはあまりないので、目立たないでしょう
      まあ、一年ぐらいは魚を食べないことですね

    • 11名無し2018/02/02(Fri) 04:30:24ID:UyNDQ2NTA(1/1)NG報告

      知らんかった...
      マスコミにはウンザリ

    • 12偽2018/02/02(Fri) 04:40:31ID:kzOTA2NDA(1/1)NG報告

      スマン、油の件とは別のことを書かせていただく。
      もう一つマスコミが報道しない件。
      山本太郎は既知害。
      YouTubehttps://youtu.be/lmD1ZNigYMM

    • 13名無し2018/02/02(Fri) 07:03:47ID:U0MTcwMzQ(1/1)NG報告

      見てないけど、国会はどうせこんなのよりモリカケばっかりなんだろうな

    • 14名無し2018/02/02(Fri) 07:24:13ID:AzNzQ4NDA(1/3)NG報告

      線香で火をつければ問題なし
      状況は完全にコントロールされてます

    • 15hato◇chon_shine2018/02/02(Fri) 07:32:51ID:czMTUxODY(1/1)NG報告

      >>6
      潮の流れを逆走しているよね。
      曳航して持って行ったのかな？

      >>17
    • 16名無し2018/02/02(Fri) 07:41:56ID:I3NzAxMjI(1/2)NG報告

      ちなみにですが、タンカーのメーカーは　현대삼호중공업(現代三湖重工業)　です。
      https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%83%81%EC%B9%98_%EC%B6%A9%EB%8F%8C_%EC%82%AC%EA%B3%A0

      「だから何？」って事は特に有りません。
      ちなみに・・と言うだけの事です。

    • 17名無し2018/02/02(Fri) 07:57:07ID:AzNzQ4NDA(2/3)NG報告

      >>15
      季節風と中国の放水で南に移動
      日本に関与させず

    • 18朝鮮虫2018/02/02(Fri) 08:06:50ID:EyNDI4MTQ(1/1)NG報告

      Chinese is real dust scraps

    • 19名無し2018/02/02(Fri) 08:16:27ID:AzNzQ4NDA(3/3)NG報告

      中国政府「原油は燃え尽きているので海洋汚染はない」

      国際タンカー船主汚染防止連盟によれば、今回の事故による原油流出は、この35年間で最悪ということだ。原油の流出量については、強い潮の流れで日々量が変化するため、計測が困難だという。懸念されるのは、漁業や環境への影響だが、英国立海洋学センターの1月16日のレポートでは、今後1ヶ月以内に事故で汚染された海水が日本に到着するとされている。汚染は当初予測された以上に、急速に広範囲に広がると見られ、シュミレーションマップでは、日本と韓国の沿岸への影響がかなり大きくなっている（ロイター）。

      中略

      　CBCは、非常に深刻な事態にもかかわらず、日本国内の反応は鈍いと報じている。この事故を追っている東京在住のジャーナリスト、ミゲル・クインタナ氏は、日本国内での報道がほとんどないと指摘し、報じて人々に考えさせるという本来の役割と機能を地元メディアが果たしていないと批判。スタイナー氏も、報道の少なさにがっかりしているが、日本と中国が協力的でないことも原因の一つではないかとしている。

    • 20名無し2018/02/02(Fri) 08:28:18ID:I3NzAxMjI(2/2)NG報告

      ふと思ったんだけど、このタンカーって「韓国へ行く途中」だよね？

      保険、どうなってんだ？
      ロイズは保険の引き受けやってるの？
      「韓国の政府保証」なの？

      ぶつかった貨物船は上海の会社らしいけど、責任分担の交渉が「中国」ｖｓ「韓国」になったら韓国政府は交渉できるのか？

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