(前・略)
中国メディアの今日頭条は11月29日、米国の月刊誌「コンシューマー・リポート」がまとめた2017年における最も信頼性の高い車トップ10について紹介し、トップ10のうち日本車8車種がランクインしたことを紹介する記事を掲載した。
「コンシューマー・リポート」は、米コンシューマー・ユニオンが発行する消費者団体専門誌であり、その評価は米国で大きな影響力を持つとされる。記事は、コンシューマー・リポートが調査し、評価した情報をもとに、2017年の信頼できる自動車トップ10を紹介した。
同ランキングのうち、日本からはインフィニティーQ70、プリウスC、プリウスV、レクサスIS、RAV4、レクサスGS、レクサスES、トヨタ86(スバルBRZ)の8車種がランクインしたことを紹介した。日本車の信頼性がいかに高いかが良くわかる結果となったが、特にトヨタもしくはレクサスが7車種もランクインした。
日本車以外には、アウディーQ3が第5位に入ったが、記事は、米国版のQ3は6ATで、中国で販売されている車と完全に同じ仕様ではないことを紹介している。そして、日本車とドイツ車に割って入ったのは韓国の起亜自動車のNiroであったと驚きとともに紹介。中国では現在、中韓関係の悪化にともなって韓国車の販売も低迷しているが、米国で高く評価される韓国車があることを強調した。Niroは中国でも人気のあるSUVのハイブリッド専用車であり、「燃費はプリウスと比較して劣っているものの、操作性能や信頼性が高く評価された」と紹介した。
起亜自動車のNiroは中国では輸入車という形で販売されており、記事は「自動車の購入を考えているならNiroを候補に入れてはどうか」と読者に勧めている。中韓関係が冷え込むなか、中国では韓国製品に対する排斥運動も起きたが、こうした環境下で、韓国車が米国で高く評価されているというのは中国人にとっては多少なりとも複雑な気持ちになるもののようだ。
https://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171204/Searchina_20171204035.html 12/4>>1
>コンシューマー・リポートが調査し、評価した情報をもとに、2017年の信頼できる自動車トップ10を紹介した
top10に日本車8台・ドイツ車1台・韓国車1台・・・アメリカ車はどこへ行ったw>>1起亜自動車は積極的に外国人エンジニアやデザイナーを引き抜いて入れてるからこれからもっと良くなると思う。
起亜自動車の経営者に言いたいのは、全韓国人を解雇して外国人を入れたら日本車に対抗出来る企業になると思う。
これから新しい時代に向けて世界(韓国人も含む)は、全韓国人を排除することが必要なのではないだろうか?「(韓国人が選ぶ)米国で評価される信頼性の高い車トップ10」をやればいいのでは?
まさか、それで、日本車が上位独占なんてことは、無いよな?もちろん価格性能は重要だが、それ以外の文化の側面はあるね。
自動車や乗り物の文化でかなり大きな庶民文化が違法合法であるわけだが、
車種で検索してみると米国の超大金持ち達が日本の古い安い中古車に狂気乱舞していたりする、わざわざ日本で作らせる。2輪車においてもあるね。ちゃんと定期的にオーバーホールさせすれば、故障の気配すら起きないからね。
反日教育さえなければ 中国でもドイツ車を追い出せるよな。
といっても、
競争は次世代カーの開発に移っているので、
まったく 気が抜けない。
心配だ~。信頼性という話になれば、根底にあるのはその国民の信頼度なのではないだろうか?
海外旅行や仕事で外国に行った時、日本人は一人一人がその地域に示されるサンプルになる。望む望まないにかかわらず、その土地の人たちは日本人たちの振る舞いを見て印象を決める。
当然それは、日本人だけでなく中国人や韓国人にも当てはまる。
そういうものがあって、その先に日本製品やらがあって、すべてひっくるめて日本の評価になっている。
日々目にしている、あのクソ真面目な日本人は、 まずおかしな事はしないだろう。そういう印象が根底にあるのだ。
話は変わるが、円高だっていろいろな事情があるにしても、本質的には日本国民の信頼度がそこにあるのだろう。そんな事より中国人は大気汚染を何とかしろ
先進国→環境保護や健康には自転車が最高!
後進国→ベンツ!レクサス!BMW!
先に進むと過去に戻る不思議…ヨーロッパ車は気候風土を選ぶからなぁ。
韓国車は気候とか関係なく暴走するけど。
YouTubehttps://youtu.be/3bXQ5m11lw8
YouTubehttps://youtu.be/mfl_2PGlhg4
YouTubehttps://youtu.be/d3oyxseRk0wniroがどんなものか調べたらなんとドアがガルウィングw
日本では駐車場問題で滅んだが、韓国は問題にならないんだろうか・・・데이터 조작따위나 하는 나라잖아
더 이상 일본회사에 대한 신뢰는 없다>>13
問題は韓国はデータ操作したという話すら
表に出てこないところじゃないかな…永遠に越えられないチョン。
データを操作して8車種もランクイン?
あからさまにやり過ぎなのでは?
データを操作するなら、3車種くらいでいいはず
米国で評価された「信頼性の高い車トップ10」、ほとんどが日本車だった!=中国報道
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