北朝鮮と繋がる南侵トンネル線
★ベストアンサー
「引かない」>>1
韓国は自動車道路を重視して作られてるので鉄道はあまり意味がないです
有事の際には直ぐに軍隊や物資移動できるよう整備されているソウルから平昌までの高速鉄道は、完成はいつですか?(International Olympic Committee)
>>1
日帝残滓は一度取り払ったほうがいいよね。
朝鮮総督府鉄道
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E7%B7%8F%E7%9D%A3%E5%BA%9C%E9%89%84%E9%81%93
標準軌で敷設した>>7
在来線の区間もありますね?
先日は事故も起きましたね。
大丈夫ですか?- 10
名無し2017/11/06(Mon) 04:25:54(1/2)
スリル満載の鉄道とか勘弁。
テーマパークかよ。
- 13
名無し2017/11/06(Mon) 05:31:39(1/15)
>>13
ごめんなさい。
二度とコリアン系を運転手にすることの無いよう、日本人は努力します。- 17
名無し2017/11/06(Mon) 06:02:02(1/2)
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私がさ、韓国の鉄道のソゴいとこって思う事。
小中規模の事故が頻発して時々人が一人二人死ぬけどさ、マジにヤバイって規模の事故を起こさない事。
普通さぁ小中規模の事故を連発させたら、その原因がいい加減なメンテ、でたらめな運用にあったら、大きな事故に発展するんだよね。
でも、起きない。
一応、ギリギリのあたりで、抑制されてる。
いつかはセウォル号みたいに大きな事故に発展はするんだろうけど、一応、押さえてはいるんだよね。
韓国人だってさ、やればできる事があるって証明じゃん。ま、今日か明日、なんか起きるかもだけどさ。
ほら、サムスンの成功だって韓国経済の実績としての誇りだろ。小さい事故はあってもさ、大事故は防げるんだよ。
だからさぁ・・・ごめんなさい。なんか、酔いがいきなり回ってきて・・・なんか、思いつけません・・そろそろ寝ますね。戦争を考慮して全線トンネルと地下線にする
>>8 글자도 없고, 도자기도 못 만들던 것들이 말도 많다. 미개한 것들..
- 22
名無し2017/11/06(Mon) 08:39:05(3/15)
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- 23
名無し2017/11/06(Mon) 08:39:35(4/15)
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- 24
名無し2017/11/06(Mon) 08:40:31(5/15)
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>>29
乞食かよw つか、乞食だなwww>>28 한국은 방음벽도 만들어주고, 가구당 엄청난 돈을 지불해.
시골스럽게 왜 그래?>>19
大邱地下鉄火災は大事件だった。
朝鮮人が得意な放火が発端だったけど、放火車両の乗客は逃げて無事だった。
大惨事になったのは、セウォル号と同じで運転手が自分だけ逃げたから。
駅では放火された車両が燃えてるのに緊急停止などの安全措置は取られず他の列車が到着し燃え移る。
燃え移った車両は火の海になったが運転手はドアを閉めたまま自分だけ逃げてしまったので乗客は逃げられず大惨事になった。>>10 이것은 찾아보니, 기차를 처음 만들고, 시험 운전 중 사고가 났다고 나온다.
トランプが日本で安倍総理と在韓アメリカ人や日本人の避難の話してるんだが。具体的に避難するシェルターや輸送手段まで話しだしてるぞ?韓国はどうするんだ?中国が北朝鮮をなんとかしないなら再軍備容認するとも言ってる。
>>36
アメリカが攻撃する時は日本にすぐに通知するって話まで決めたみたいだ。>>26
2011年7月17日の記事
http://news.livedoor.com/article/detail/5715592/
韓国現地時間15日午前11時34分、ソウルから馬山に向かう韓国高速鉄道(KTX山川)が密陽駅に到着する直前に突然車両から煙が発生するトラブルが起きた。180名の乗客は一時、緊急避難した。その後、韓国鉄道公社が同車両に乗客を乗車させて運行を再開したことで、乗客からは抗議の声が出ている。>>35
2016年4月の事故らしい。
残念ながら元のニュース記事は消えていた……ってか、まずは自分で調べろ。
韓国南部の麗水で22日午前3時40分(日本時間同)ごろ、急行列車ムグンファ号の車両5両が脱線し、消防当局によると、機関士1人が死亡、副機関士1人と乗客7人が軽傷を負った。負傷者の中に外国人はいないという。
ムグンファ号は21日深夜、ソウルの竜山駅を出発、麗水エキスポ駅に向かっていた。乗客22人のほか、機関士2人、乗務員3人がいた。
列車が何かに接触したという情報があり、警察と消防が詳しい事故原因を調べている。お気に入り詳細を見る
脱線したのは韓国鉄道公社の列車で、ソウルの竜山(ヨンサン)駅から麗水エキスポ駅へ向かっていた。乗客乗員は27人。脱線前に何かに衝突したとみられるが、原因は不明。報道によると、現場は線路の変更区域で、制限速度は時速45キロだったが、事故当時、列車は時速100キロを超える速度で走行していたという。韓国人は画像検索の仕方も知らないのか?
自分で調べて見ろや、白丁♪- 42
名無し2017/11/06(Mon) 16:42:24(13/15)
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- 43
名無し2017/11/06(Mon) 16:42:51(14/15)
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- 44
名無し2017/11/06(Mon) 16:43:14(15/15)
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牛が歩きやすいように道を整備します
路肩には餌となる牧草を整備し景観を整え
糞拾いに雇用を与え農業に従事できるようにします
創造経済であります>>35
これはどうた?
火病女www>>27
韓国には興味がないが、日本が好きなだけ
好きな日本を貶める阿呆を論破する為に来ているだけだよ>>49
くそっ、鎖バージョンもあるのかよ、負けたw
韓国の鉄道網
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