>>130
名古屋走りとは、名古屋の「道路事情」で他とは違う運転が表れやすい
また、他の地域もいろいろ名前がついている
でも名古屋走りだけが有名になっている愛知県よりも有名か？
名古屋県にしたらどうか例えば東京は渋滞が多いのでウインカーを付けないと入れない
でも名古屋は道路に比べて車が多くないので、速度も速めだし縦横無尽に走る奴がたまに出てくる
慣れないと怖いかもしれないが慣れれば苦にはならない
他の愛知と比べても名古屋市は特別>>1
名古屋を調べている場合ではないだろう。ジャークだな（笑）
自国が世界的にどれだけ不安定かわからんのか。すまん、小学生まで愛知県を名古屋県だと思ってた
>>135
そういう人いるよ
誰か忘れたけど、テレビで言っていた人もいるし>>133
東京は合流などの渋滞では一台ずつ順番に道を譲るのが暗黙のルールになってるし、
それ以外でも殆どの人がウィンカーを見ると速度を落として譲ってくれる。
あと都内も渋滞してる地域は限定的だよ。週末になると名古屋の平日より交通量が少ないかも。
名古屋はウィンカーを出してる車を見ると、速度を上げるドライバーが多い。
だから安全確認さえすればウィンカーを出さない、または車線を変更しだしてからウィンカーを出した方が
良いケースが結構あるよ。
でも実は名古屋より大阪方面に行くと更にマナー酷くなるから、
都内を基準にすると名古屋は運転マナーが悪いけど、全国的にみたらそんなに悪い方ではない。
千葉とかも酷いしね。都内の交通マナーが特に良いのは、取り締まりをしている警察の数が多いからだと思う。
>>104
外郎家（現在たぶん小田原）は外人だった説！（笑）
ひつまむし（ひつまぶしだっけ？）を蓬莱軒で初めて食べた時の衝撃は忘れられん。
あ、金無い若い頃の話で、会社持ちね。
当時、他のよりぜんぜん美味かった。
昔の2chの お国自慢板はおもろかったなー。
名古屋がホロン部（所謂工作員）に取り憑かれてさー。
ホロン部が横浜を攻撃すんのよ。
ちょうどカイカイとかで暴言吐いてる韓国旗みたいな感じね。
ノセられた名古屋人と、すんごい迷惑そうな名古屋人の構図、今のカイカイ 東そのまんま w>>137
車線変更時はウインカーをあまり長くつけるのは良くない
先に確認を済ませて、つけたらすぐ入る合流時（スペースがない時）とかウインカーを付けると詰める奴はたしかにいるし、流石に腹は立つ
でもそれに対抗して自分もやると悪循環になるので自分は空けて入れてやる韓国が、店まるごとパクった食べ物屋の本店がある都市じゃなかった？
昔、夜間の23号線（名四国道）で 赤信号を守って止まると
オカマされるから 後続のトラックがいる限り
止まってはダメと云われてました>>126
あの河村たかしのはビジネス名古屋弁。
今時聞かないぐらいコテコテで下品なアクセントの下町言葉なのに、上町言葉を時々挟んでる不自然さ。
上町言葉って曽祖父母世代まではいたけど、河村さんの世代だと廃れて殆ど一般では使わてないはずだから、
家庭内にそう言う人がいたんだと思う。要するに富裕層の庶民アピールって感じでわざとらしい。
同じ名前の、藤井隆がビジネスオカマをやってたのと同じ感じ。>>148
古い長距離ドライバーの間では 有名な話です>>152
下通る所あるよ。
以前は一号線との合流のところの信号でいつも大渋滞してたわ。
他にもあるし。だいたい大きな交差点だけ高架に出来るわけ無いじゃんｗ
繋がっているんだから>>124
なるほど河村たかし市長は南京大虐殺を否定してるが、そのせいか？
確か市長の父親が南京で終戦を迎えていて、麺の作り方を教えてくれたり、南京の人たちにとても親切にしてもらったらしい。
もし本当に大虐殺があったら、日本兵に親切にするとは思えない。虐殺は無かったんじゃないか？って言っているんだよね。リニアの近く通るとカーラジオが変になる
>>151
ダダすべり感が凄い>>161
信号を守れ! って でっかい看板があったようなw>>161
埼玉、千葉よりは広いわ>>162
あー、なんか、2chのお国自慢板を思い出して懐かしいです♪
横浜人「名古屋港なんて名古屋の部分ちょっとジャン 横浜港は全部が横浜～」
名古屋人「横浜圏とかない癖に！」
みたいなね（笑）
ホロン部（たぶん日本分断工作員）が大活躍してくれたおかげで名古屋に詳しくなっちゃいましたよー。
名古屋市には実は飛行場がある！（名古屋空港がギリ名古屋にかかってる）とかね。
星が丘はおしゃれタウンだ！とかね。
実は本当に名古屋県だったことがあるとか、案外尾張と三河でライバル心があるｗとか。
東京ドームと比べるとナゴドはとってもスッキリ綺麗で好き♪나고야 살인사건이라는 영화가 가장 먼저 생각나는 걸
>>167
神奈川だって日産があるじゃない。>>145
流石に35年前は知らんが、止まらないのは黄色じゃないの？
青は進め、黄色は加速、赤は停止。
止まるなってのは加速したのにヘタレてブレーキかけると、後ろの加速したトラックにやられるとか。
隣国に住んでいるが、名古屋走りが信号無視って話しは子供の頃も聞かない。本当の名古屋走りはコレ。
信号が青に変わるのを待ちきれず、ジリジリ進む事。
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ecM6gBPV_u4
「名古屋走り」って名称だけが一人歩きして、
いつのまにか「DQN走り＝名古屋走り」になったのか？そう言えば、名古屋走りと言うレッテル貼って大々的に全国放送したのはテレビ朝日のだったね。
>>170
赤信号でジリジリ動きだす車は何処にでもいるから検索してみなよ。>>172
車線の中走らないのはある。
1車線が結構広いので、路駐がある場所では詰めると車線数分走れることもある。
それから路駐の先を左折する時などにもそのように走ることがある。
そのほうがもうすぐ曲がるアピールになるし、バイクなどの侵入も防げる。
なにもないところでまたいでいる奴は知らん。名古屋走りってウィンカーを出さずに
急に車線変更する事だと思ってた（実際コレすごく多い）
愛知生まれの家族も
「大阪のほうが愛知より走りやすい」って言ってる
（但し、大阪は自転車が多いのでそれば怖い）ウインカーなし（ちょびっと）の車線変更は多いかもしれない
車線が多いので、良くないことだけど、連続で出して止めてが面倒
それほど混んでないので、ウインカーなしでも車線変更が出来る
などが理由だとおもうでもねえ、言い訳になるかもしれないが、ウインカー無しでも車線変更したがっているのってある程度分かるんだよね
腹はたつが、それで危ないと思うことはまずない愛知県の道路は、他所より少し広いところが多いらしい、かつ交通量も多いと。
その辺が関係して死亡者数が多いと車校の人が言っていた。後、これは私（元大阪）が物知らずなのかもしれないけど
「教習所」を「車校」って言うのもびっくりした
ずっと「教習所」って言ってたから、最初何かわからなかった>>178
大阪は 教習所ですよ
車校なんて 知りません>>1
味噌カツ、小倉トースト、手羽先
나고야란 도시는 어떤 도시야? 뭐뭐가 유명해?
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