飛べない韓国のエアタクシー、１４６億ドルの市場取り逃がしかねない状況

韓国の空で「エアタクシー」はいつごろ見られるだろうか。米国と中国のアーバン・エア・モビリティ（ＵＡＭ）企業が来年初めの商用化を宣言している中で、韓国のＵＡＭ事業は遅々として進まない状況だ。

米ＵＡＭ企業のジョビーアビエーションは２５日、ニューヨーク取引所で１８．１０ドルの終値をつけた。年初来安値の５．３３ドルを記録した４月と比較すると約３カ月で株価が２４０％上昇した。同社のジョーベン・ビバート最高経営責任者（ＣＥＯ）は２２日にブルームバーグとのインタビューで早ければ今年末にドバイでエアタクシーサービスを始め、来年に米国で商業サービスをするのが目標だと明らかにした。今年はアラブ首長国連邦に初めてエアタクシーを引き渡した。ドバイ当局との協約を通じ今後６年間ドバイでの独占運営権も確保した。

その間にまた別のＵＡＭ企業の中国の億航智能（イーハン）は上海の都心でエアタクシーの試験運航を始めた。昨年タイのバンコクで初めて有人試験飛行を終えたイーハンの機体は操縦士がおらず乗客２人を乗せられる完全自動飛行方式だ。最近広州と合肥に試験運航地域を拡張したイーハンは年末までに制限区域内での運航を始める計画だ。

ＵＡＭは交通渋滞が激しい都心部で公共交通、物流、観光業を革新する産業に選ばれる。機体の垂直離着陸が可能で長い滑走路が必要ない。電気で運航するため環境にやさしく、ヘリコプターより安いという評価を受ける。世界的市場調査機関フォーチュンビジネスインサイトはＵＡＭ市場の規模が今年の５０億ドルから２０３２年には１４６億ドル規模に年平均１６．６％成長すると予想する。

https://s.japanese.joins.com/Jarticle/336812

韓国には基礎科学力がない、技術もない、有るのは他国の技術を盗んで活用して劣化させて終わる道だけです😂

サムスン電子見たく…🫵🤣🤣🤣🤣🤣

リチウム電池じゃ火を噴いて墜落不可避