韓日の空港に専用レーン開設　羽田利用の韓国人客「すぐに入国」と好評

【東京聯合ニュース】韓国と日本の両政府は１日、両国の計４空港に相手国民向けの専用入国審査レーンを開設した。国交正常化６０周年を記念する事業で、３０日まで１カ月間設置する。東京・羽田空港第３ターミナルで専用レーンから入国した２０代の韓国人学生、パク・ノウンさんは「これまでは運が悪ければ入国に時間がかかったが、きょうはすぐに入国できてとても便利で良かった」と話した。

専用レーンは日本では羽田空港と福岡空港、韓国ではソウルの金浦空港と釜山の金海空港に設置された。１年以内に相手国を訪問したことがあれば利用できるが、搭乗前にオンラインで登録手続きをする必要がある。午前９時～午後４時に到着する便が対象となり、金浦空港と羽田空港では大韓航空、アシアナ航空、日本航空、全日本空輸の搭乗客に制限される。

羽田空港ではこの日、１６の外国人向け入国審査レーンのうち６レーンを韓国人専用にした。また、入国手続きに必要な情報を一括で提出できる端末「共同キオスク」は、外国人用の４３台のうち１６台が韓国人専用となっている。

この日午前に羽田空港で専用レーンを使って入国した韓国人客は約８０人だった。専用レーンに一番乗りした５０代の男性は「制度が続いてほしい。韓日関係も良くなることを願う」と期待した。

東京出入国在留管理局の羽田空港支局関係者は、両国の国交正常化６０周年を記念し、友好促進のため企画された事業だとして、多くの方に気持ちよく利用してほしいと語った。

今年１～４月に日本を訪問した韓国人客は３２２万７０００人、韓国を訪問した日本人客は１０４万人となっている。両国は相手国を出国する前に入国審査を終えられる事前審査制度の導入も検討している。　

新千歳空港で韓国人同士の乱闘騒ぎ始めました〜🎶

韓国人の敵は韓国人でした〜🎶

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泥棒の為に玄関のかぎを開けて
「どうぞお入りください」ってやるのかよ。

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韓日入国ファストトラック初日「本当に便利だが、１カ月だけなの？」

韓日国交正常化６０周年を迎えて韓国・日本人専用入国審査カウンターが６月１カ月間だけ試験運営される。羽田国際空港に設置された案内表示板。キム・ヒョンイェ特派員
「韓国と日本は近くて互いに文化交流が活発だが、試験運営ではなく継続してほしいですね」

１日午前１０時４０分ごろ、東京羽田国際空港。金浦（キンポ）空港から出発したアシアナ航空旅客機に乗り込んで日本に到着したソン・ヘインさん（２７）が韓国人専用入国審査カウンター側に入った後、こう話した。年に３～４回日本を訪れるというソンさんは「以前は列がとても長くて不便だったが、専用レーンができてとても便利」とし、このような「ファストトラック」が今回限りではなく継続してほしいと話した。

韓日国交正常化６０周年を迎えて羽田・福岡・金浦・金海（キムヘ）など両国の４つの空港に設置された専用入国審査カウンターが１日、スタートした。両国国民だけのための専用入国審査カウンターが用意されたのは今回が初めてだ。６月に１カ月間限定で臨時運営される。過去１年間に１回以上相手国を訪問した短期滞在者が利用することができる。午前９時から午後４時の間に該当空港に到着した旅客機利用者が対象だ。

日本行き韓国旅券所持者はオンラインで「Ｖｉｓｉｔ　Ｊａｐａｎ　Ｗｅｂ」を通じて入国と税関申告まで終えた後、専用ＱＲコードを受ければ利用することができる。日本旅券所持者も韓国訪問時に電子入国申告をしておけば利用可能だ。事前申告で受け取ったＱＲコードを韓国人専用キオスクで認識した後、指紋認識や写真撮影など入国手続きを完了すればすぐに入国審査カウンターを通過することができる。

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この日午前、羽田空港に到着した韓国人８０人余りも専用入国審査カウンターを通過した。羽田空港側は最初の飛行機到着に合わせて専用入国審査カウンターを案内する準備で慌ただしかった。審査カウンター前面に「韓日国交正常化６０周年優先レーン」と書かれた電子案内板を立てて、専門韓国語通訳者を３人配置して案内をサポートした。この日開いている外国人専用窓口１６カ所のうち６カ所が韓国人専用となり、韓国人専用窓口は並ぶことなく通過できる反面、他の外国人窓口の前には数百人の列ができた。

韓国人専用審査台を利用した人々は「専用入国審査台を今月だけでなく今後も利用できるようにしてほしい」と口を揃えた。利用者第１号の５０代男性は「すぐに入国できてとても便利」とし「子どもたちが昨日先に（日本に）来たため恩恵を受けられず、私だけサービスを受けられることになったので自慢をした」と言って笑った。

日本旅行を計画中の人々も期待を示した。会員数１５万人のネイバー（ＮＡＶＥＲ）カフェ「日本福岡旅行」には「入口１０分カットが期待される」「午前到着飛行機とファストトラック条件を全部満たせてよかった」などのコメントがこの日投稿された。子ども連れや荷物が多い場合に非常に役立ちそうだという反応もあった。

基準を充足できない人々は残念がった。今月中旬に家族旅行を計画中のチェ・ミョンホさん（３８）は「最後に日本旅行してからだいぶだったので適用対象ではなく残念だ」と話した。

両国を訪問する観光客の規模は毎年増加している。昨年日本を訪れた韓国人は約８８２万人で歴代最高を記録した。韓国を訪問した日本人観光客も約３２２万人に達する。羽田空港関係者は「日韓友好増進のための事業で修交６０周年を迎えて、１カ月間だが多くの方々が気持ち良く空港を利用できることを願う」と伝えた。
https://japanese.joins.com/JArticle/334464?servcode=A00&sectcode=A10

>>3
大韓民国人専用の入国レーンを用意し、隔離する事で、他国からの入国者が不快な思いをしないで済むようにする措置だよ。
大韓民国からの入国者に厳重なチェックをかける事も可能になるしね。

>>8
おまえ、納税は？兵役は？

韓国人専用レーン
両サイドが旭日旗模様で、正面に天皇陛下万歳
竹島は日本の領土と書かれている

それでも、火病らない奴だけ入国許可🤣

訪日鮮人は｢日本人には、心の中では嫌われている」と理解して観光した方が良い...ほら観光中の鮮人よ、周りの日本人はお前の事を嫌っているぞ

>>1
これ日本が損するだけだと思う。
何故なら本当に出入国をどうにか改善しないといけないのは
仁川空港で金浦空港はまた全然余裕があるからだ。
でも日本から金浦空港に行く便はJAL、ANA便くらいしか無くて
あんまり意味がないのと
逆に韓国は仁川から出て羽田に着くLCCがある。
例えばピーチとかそうだけど。
これ国交省の奴らが何も考えずに行った事だろう。
韓国は入りも帰りも殆ど混まず安い便で行くことが出来るけど
日本人は高い便、本数も少ない便しかない。
日本人の為になったないだろうという感じ。
これだから日本のお役所はって言われる。

하긴 정부가 친일파 후손들이니 일본 여행을 좋아하나 보다.등신들.

そのまま出国につなげておこう

梅雨の時期だけの限定だ。

日韓関係　何があっても悪化させない２つの”切り札”　韓国・東西大学総長・張済国さんが提言

東西大学・総長 張済国さん「歴史問題だけをフォーカスして韓日関係をみると、これは永遠に平行線。日本には日本なりの解析があるし、韓国もそうだし。我々は被害者の立場ですから、被害者が納得しない限りこの問題は続くんですよ。だけどこれが全ての韓日関係ではない、歴史問題はあるんだ、と認めて、歴史以外のところでは進んでいくことが大事。私はそういう意味で『歴史問題を管理する』と言っています。

政治に影響されない「装置」　ひとつは出入国審査で”特別扱い”
【提言 1　日韓間の出入国簡素化制度の導入】
ひとつは出入国にあたり、日韓の間で、出入国審査を自国民並みに簡素化すること。
例えば、現在、釜山から福岡までは飛行機で35分しかかからないが、福岡空港での入国審査には1時間以上かかる場合がある。
代替案として、現在、韓国と日本の両国が自国民の入国手続きを簡素化するために導入している自動入国審査システムを、韓国人と日本人が相手国に入国する際にも使用できるようにする。
この措置は、すぐに実施可能であり、技術的にも全く問題がないと考えられる。

なぜ、出入国審査の簡素化が「関係が悪くならない」装置になるのか。張済国さんは「関係が悪くなると国民が困るからだ」と説明した。

東西大学・総長 張済国さん
「韓国人に対し、日本人が使っている自動認識、パスポート乗せるシステムありますよね。日本の空港で韓国人だけにはそういうシステムを使えるようにする、そうするとほかの外国人は入国するのに1時間かかるけれど韓国人は5分で入れる。韓国人は気持ちがいいですよね。日本に対するイメージがよくなるし、逆に日本人も同じ。韓国に来る時に、韓国人が使っているシステムを日本人も使えれば、特別待遇を受けているような気がしますよね。『日韓関係が良くなると、直接私にメリットがある関係』、つまり『国民が皮膚で良好な日韓関係を感じられる装置』をたくさんつくること。もし政府関係が悪くなりその装置がなくなったり中断したりしたら、国民が困りますよね。きっと自分が直接被害を受けると政府に抗議すると思うんです」

2つ目の装置は、日韓の学生たちが若いうちに互いを理解するチャンスをたくさんつくること。

>>17
張済国さんは「国民が困る」としきりに言うが
日本国民は一切困らないし
韓国国民が困っても日本国民には一切影響がないんだが
なんでそう自己中なんだろうね韓国人って
マジで関わりあいたくない