PKX-B 고속정 16척 (만재 250t) 2017년 전력화
대구급 프리깃 8척 (" 3600t) 2017년 전력화
인천급 프리깃 batch-3 8척 (" 3800~4000t) 2020년 전력화
KDDX 차기 구축함 6척 (" 8000t) 2020~2025년 전력화
세종대왕급 이지스 구축함 batch-2 3척 (" 10600t) 2020~2025년 전력화
KSS-3 잠수함 9척 (수중 배수량 3700t) 2020년 전력화
독도급 강습상륙함 1척 (만재 22000t) 2020년 전력화
기존 초계함과 울산급 프리깃 장보고급 잠수함은 퇴역 예정>>139 처음에 번역보고 '무슨 소리야?' 했지만 따로 번역하니 제대로 나오는군요;;;
>>8진심이지만 재미없다.
>>143 한국이 도입하는 sm-3 blockII은 최대 요격고도 1500km라고 들었다. 2016년 6월 23일 무수단 로켓을 발사했다. 발사각도 83˚. 사거리 400km에 고도 1413km나 올라갔다. 물론 비정상적인 궤도이지만 탄두에 핵을 탑재하거나 EMP효과를 기대할수있다. 만일의 상황을 대비하고 싶다. 게다가 해군이 도입하면 중국이 건드는것이 이상하다. 사드는 주한미군이 배치해도 해군이 도입하는것은 명백한 내정간섭이다.
사진은 sm-3.
출처는
https://mostlymissiledefense.com/2016/06/30/strategic-capabilities-of-sm-3-block-iia-interceptors-june-30-2016/日米共同開発のSM3Block2Aを韓国に売ってもらえると思ってるのかｗ
そもそも日本と比較になりません。
国民の8割以上が泳げる日本人と8割以上が泳げない韓国人。
WW2で25隻の空母を擁してアメリカとマッチアップした日本の軍用造船実績。
災害現場に即時派遣される日本の「統合艦」とセウォル号沈没事故現場に「独島艦」の姿さえ無い韓国。
「独島艦」の装備は軍事用ソナーではなく漁船用「魚群探知機」、レーダーは役に立たず。機関砲を発射すれば甲板上の自軍ヘリに命中する設計。そもそも搭載するヘリコプターすら開発されて無いので大事にはいたりませんでしたが・・・・。あげくは戦時では無く、平時の海上で浸水や火災を起こして漂流。
イベントにしか使えない「独島艦」を見ても
日本の「統合艦」「潜水艦」「護衛艦」と比較できるとは思えません。>>148미안하지만 저궤도는 PAC-3가 처리한다. 아니면 천궁 pip가 요격한다.
YouTubehttps://youtu.be/pyuqCDKS_sU>>150http://m.monthly.chosun.com/client/news/viw.asp?ctcd=C&nNewsNumb=201501100028
통영함이 세월호 구조에 참여하지 못한것은 아직 전력화도 안했다. 그리고 독도함 설계미스는 추후 마라도함에서 고쳐질 예정이고 처음으로 제작한 독도함이니 여러가지 데이터를 입수하고 다음배 설계에 주의를 둔다.>>147너 임진왜란에대해서 알고 와라. 공격이 아니라 방어지.
>>156 일단 한국해군의 배가 매우 노후화 되어있다. 기뢰를 심는게 저렴하고 빠르다면 왜 해상자위대는 카가나 아타고같은 배를 왜 건조? 기뢰가 답이라면 전세계의 해군은 기뢰만 놓겠지. 그리고 중국에는 기뢰소해함이 없는줄아나? type-082II같은 신형소해함도 건조되고 있다.
>>158 미안 SQS-240이다. 오타 죄송
>>1
好きなの選んで取り付けるといいよwww
https://www.amazon.co.jp/gp/bestsellers/sports/87783051>>155
中国が韓国を 攻撃するなら 陸路だぞ>>158
まあ、あの魚群探知機の話は、日本から見ていても呆れましたよ。韓国海軍の軍人が可哀想になった。
まともなソナーになったようで何よりです。南朝鮮軍にもっとも必要なのは、艦艇ではなく有事の際に敵前逃亡しようとする奴等を叩く督戦隊だろ。
>>160 아무래도 서해쪽에서는 쓰레기나 그물같은것이 널려있기 때문에 충돌손상을 방지하기 위해 Hull Mount 타입이라고 생각한다. sqs-240도 탈레스의 UMS 4110도 bow dome인데 바꾼이유가 있을것같다.
>>166왜 이지스함보다 thaad가 생존성이 높은지 이해되지않는다. 단지 지상에 있다고 생존성이 높은지 설명, 또는 관련 보고서를 부탁한다. 그리고 "한국으로 쏘는 경우 높은 궤도는 없지요." 라고 언급을 했는데 당장 KN-11(북극성 1호)가 고각발사를 해 사거리 500km 최대고도 550km가 나왔다.
출처: http://allthingsnuclear.org/dwright/range-of-the-north-korean-kn-11-sub-launched-missile
이쪽은 사거리 500km에서 최대고도 550km인것과 고각발사를 토대로 정상 궤도로 발사 했을 당시 최소사거리가 얼마정도 나오는지 소개한다.
.
대잠이라면 세종대왕함 소나는 함수소나 DSQS-21 BZ-M, 예인소나 SQR-220K이다. 대잠어뢰 홍상어도 있고,
참고로 홍상어는 2013년 2월에 명중에 실패 했지만, 문제점을 고쳐서 2014년 5월달에 3발 모두 명중했다. 입수당시 충격때문에 오류가나서 좀더 튼튼한걸로 교체했다고 한다.>>167더군다나 현재 해군상황이 대잠전에 취약하다고 판단해서 이후 건조되는 호위함과 세종대왕 batchII에서는 대잠부분을 향상하여 기존의 세종대왕급보다 탐지거리를 3배정도 늘린다고 한다.
출처: http://defensetimes.kr/article/view.php?&ss%5Bfc%5D=2&bbs_id=DefenceTimes_news&page=1&doc_num=538&PHPSESSID=3083cd561192d7bbc10270dc86cb1800きちんと軍務を終えた韓国人の発言ならば、我が国のミリオタの能書き垂れよりも、傾聴する価値がありますよ。
しかしそこに、我が国を敵国としてのみ考えて生きている、偏ったバイアスの意見が混ざるから、全く信用出来ない訳で…。戦略を間違える国は生き残れない（´・ω・｀）
그리고 이지스함을 도입한 이유도 함대방공을 위해서 도입을 헀고 이제는 탄도탄 위험때문에 sm-3를 도입하겠다는데 "sm-3가 없는데 왜 도입?", "sm-3보다는 pac-3, THAAD가 효과적입니다." 이런 주장이 웃기다. 모순의 일본인
前提として、各種ミサイルの加速、放物線軌道は無視して、最高速度及び直線軌道として計算しています。
また、各種計算値は公開データの平均値を採用。
さすがに、詳細なデータは公表されていないので。
韓国に有利なように、イージス艦はHOT状態です。
DDGからソウルまで１３０ｋｍ
ソウル上空で迎撃すると仮定して、DDGラインからSM-3は速度４ｋｍ/ｓで３３ｓ（韓国に有利な条件）
KーDDGの行動範囲として、シルクワーム（SY-1）を参考に。
スカッドERはデータが少ないのでスカッドBで仮計算
TypeBは速度M4＝１．４ｋｍ/ｓ
東倉里から２００ｋｍで１４２ｓ
IRBMのムスダンはTEL搭載が可能なので、１００ｋｍ位置から射撃したとすれば７１ｓ
DDGから３３ｓ
発射探知までに１５ｓ
識別ー軌道計算ー最適迎撃PTでの発射として１発目発射まで１５ｓ
合計で６３ｓ
８ｓも余裕がありますね。
破片はソウルに落下しますが、迎撃自体は成功。なお低軌道を取られた場合は、さらに発見まで時間が掛かります。
軌道も、ダミーとして中軌道を混ぜてくれば、当然こちらが先に発見されSMを集中させます。
Armyなら砲兵の射撃で理解できるはず。
さて、現実として韓国が保有するのはSM-2 Block IIIBを１７発。
M3.5、ALT20㎞、Rng150㎞
SM-3の最高到達高度なんて、北朝鮮と韓国の距離で関係無いと思う。
横から迎撃する難しさは、横に移動するTGTに射撃して当たるか考えれば、わかるかと。
軌道正面に迎撃網を作る方が、迎撃可能時間、迎撃弾数、費用を考えると効果的。KN-11（北極星1号）にかんしては、R-27がベースとすれば、韓国よりも優先するTGTはある。
もし韓国に使用したとしたら、韓国はさらに迎撃が困難になるのは分ると思う。
現状でIRBMに対処出来ていないのならば、そちらが優先であろう。
１６７・１６８で言われているように、DDGを対空で使いたいのか、SSを対象とするのか区別するべきである。２次資料となってしまいますが下記も参考に
http://blog.livedoor.jp/nonreal-pompandcircumstance/archives/50762172.html
北朝鮮から韓国を攻撃するのにIRBMはオーバースペック
ICBMは言わなくてもという。
身も蓋もない結果ですが、リソースを投資するのは海軍力ではないだろうと。大韓民国海軍最新鋭潜水艦
無限の潜航時間と、船体を横転させながら急速潜航する、特殊な潜水方式を採用する、驚異の潜水艦である。나는 재일 한국인이다. 병역에 가지 않는다. 한국에서 병역가는자는 바보이다.
なんでこんな翻訳ミスをするんだ・・・ｗ
戦力と電力ってハングルでは一緒なのか？>>177 해군관련 스레인데 주제에 맞지않은 이야기는 그만해줄레?
>>179 동음이의어이다. 戰와 電와 다르게 되었는가? 여담이지만 한국에서는 電車를 전차라고 하지않고 전철(電鐵)로 표기한다.
>>182
秋山殿の言葉だね>>185
韓国の兵器選定の基準が分からないのですが。
日本の場合は、
F-35はF-4の更新(F-15まで含むかと)
イージス艦は艦隊防空指揮及びICBMの迎撃(合わせてFPSレーダー、PAC-3の更新)
10式戦車は74式の更新
協同開発によるコスト抑制
限られた予算で堅実に揃えています。
韓国の場合
F-16の改修は修理に等しい
イージス艦を買っても、SM2を十数発
K-2はパワーパックが欠陥
独自開発に拘って高額になる(大体がコピー)
コピー品を輸出して、韓国が輸入できなくなる。
ノックダウン、ライセンス生産から技術を蓄積するのが良いのでは？
AAV7は韓国で作っていましたね。朝鮮人が海軍増強してどうするんだ（笑）
リアリストたるべき軍人がコレでは、朝鮮人の認知バイアスは深刻である韓国軍に助言すると、本来必要なのは今ある兵器の稼働率を上げる事だよ。
普段から整備の概念がないから、担当官がF-15Kは部品が多くて更新時期を把握できないとか言っちゃう。耐用年数毎にストックしてその時期が来たら交換すればいいだけ。耐用年数内でも運用次第で破損する事はあるのだから。
日本と違って防空識別圏に入られても迎撃しない韓国軍は、一機毎の飛行時間は日米に比べて少ないはずなのに不具合が多すぎる。マニュアルが読めないとか、更新に出したらそれ以前に基本整備からやり直さないとダメだとか、エア整備とか、ニコイチとか、ブラックボックスを開けたり、方向性があさって過ぎて、俺が指揮官なら全員首だ。
海陸の兵器でも自国産業優先、輸出前提の為、カタログ通りの性能を発揮できないものばかり。出来ますと言って受注した業者は詐欺罪でみな刑務所送りにすべきレベルだ。필승! 해군 해상병 624기 병장! ooo!입니다! 근데 의무병이라서 해병대 생활만 했음 개병대 씹새끼들
한국 해군이 무섭게 증강을 시작하는 ww
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