露中韓朝、負け組☆
>>42
だったら、朝鮮史に日本の明治維新のような変換があったのか?特に中国、韓国、北朝鮮は終わりだよ?
建て直しも効かない。誰も、二度と助けないけれどね…これ、ガチ。>>40
未だに爆発するバッテリーが最高?www
韓国バッテリー企業は軒並み業績ボロボロだけど?>>42
大激変はあったよ。
日本アメリカオーストラリアインドでインド太平洋の経済安全保障の軸となるってことでね。
孤立してる朝鮮人にはわからんだろ?
全ての経済グループから排除されてるんだから。>>42
明治維新は英国諜報機関やフリーメイソンが黒幕だと言われてる。
坂本龍馬を手懐けたのが武器商人のグラバーだ。「アップルウォッチ売ります」…日本に渡っていって780人を騙した詐欺犯、強制送還=韓国
常習中古詐欺犯が日本で検挙後、韓国国内に強制送還された。
25日、警察庁によると、20代男性Aは日本に渡っていって昨年7月から今年4月まで中古取引サイトやXなどを通して詐欺行為を繰り返していた。
Aは主に有名歌手コンサートやアップルウォッチなどを販売すると言いながら取引代金を先入金を誘導する方式で被害者780人をだまして約2億ウォン(約2150万円)を奪取した。
慶尚北道(キョンサンブクド)蔚珍(ウルチン)警察署などは詐欺疑惑でAを手配し、警察庁は国際刑事警察機構(インターポール)赤色手配書を発行された後、集中追跡に出た。
福岡警察は7月、別の事件で通報を受けて出動した現場でAを発見し、インターポール赤色手配事実を確認して直ちに検挙した。
警察庁のイ・ジュンヒョン国際協力官は「最近急増する中古取引詐欺など民生侵害悪質詐欺犯罪は国際共助力量を結集して最後まで追跡する」と話した。
フォロワー数1000万人の韓国有名ユーチューバー「元恋人の脅迫で風俗店で働いたりも…巨額の詐欺も」衝撃の告白
日本警察、詐欺疑惑で韓国籍の暴力団組員ら2人逮捕
「SBS歌謡大祭典」でチケット詐欺…K-POPファン数百人、入場できず侵略出来ないと、諦めさせたのが日本。
>>40
笑う、ヒュンダイの11月の販売台数は前年同月比12.3%減で日本車より減少幅が大きいのだが?>>56 正に、それだよねスパ韓。
朝鮮半島の先人達(李氏朝鮮時代)のYouTube動画でも観てるよ。朝鮮半島の人々も膂力が凄まじかった。俺達は衰えてるね、便利になればなる程、その暮らしに慣れてしまってさ。
日韓共に、御先祖様、先人達には勝てない∀∀∀∀∀`いや、ホント。>>40
高性能製品?
え?
え?
なにが?
すべて低品質じゃないか?
特にSAMSUNGの製品レベルが世界中に知れ渡ったよなぁ?
SAMSUNG自ら技術もないと告白してる>>56
3年前の記事だったかな。
サムスン半導体事業部のトップがサムスン半導体の品質管理ができる人材がいないとボヤいてる記事があった。
正にそうなってる。
ヒュンダイは内燃エンジンを諦めた。
日本から供与された三菱エンジンベースから自己改良できないことがわかったからだ。
朝鮮人のやってることはそんなもんよ。>>59 ロリ司令官わヨメと会話中でっせ💋
>>40
お金を稼いでる?
大爆笑www
メモリー半導体だけwww
しかも輸出率は減少ね>>56
偉そうにいうが…
どんな環境に置かれても、歴史的に言うと朝鮮人は「不良負債製造機」という状態だぞ。
現代に至ってもその性質が変わらない。
為政者も政府も国民も、自分で作った借金を自分で返せなくなってる。自国のおかしなことに気付き始めた韓国人が変える韓国てのを見たい気もする。
今は失くなったみたいだけど、韓国ネットのイルベ民とかは面白いと思うなぁ…😆
彼等、彼女達が多数に至った韓国の移り変わりを見てみたいな。>>66
正直自動車は現地生産だから
円安でも変わらないんだよ。
日産が販売不振だったのはなかったのは新規商品開発がなかったのが原因。
今まで利益が上がっていたのは「開発コスト」が低かったおかげ。
ルノーも同様。>>66
プッwww이새끼 때문에 전인류가 초토화된 상황...
이새끼부터 제거해야 되는거 아닌가?
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=xix-PlnQ6qo>>66
中国車より売れない韓国車。www
中国人に淘汰される朝鮮人。
何が違うのか?前に、アメリカが日本車を叩いた時の事を、韓国人は知らないのかな?アメリカは日本を怖れた。日本はアメリカに譲歩しているだけ、それ以来ね。。自動車に括らず、色々な物を日本はアメリカに譲歩していると思うよ。
思いのままに日本がするのなら、アメリカの産業が潰されてしまうからだね、日本に。
幸い、俺達日本人も人様を潰して自分だけ潤うてのは不本意だから今の様に上手くやれている。諸外国と。⁽⁽ଘ( ˊᵕˋ )ଓ⁾⁾和気あいあい。人に損をさせて自国だけ潤うとかは日本人の生態上無理。だからこそ譲歩したんだろうねぇ…
これ、ワリと本気なレス。>>40
君の言う高性能や技術力ってなんだ?
韓国が開発したオリジナルってあるのか?
もっと簡単な技術力ってやつは
自動車の外側のパネルの隙間がすべて同じってのもの技術力であるからね
部品、ネジの精度な
画像は適当なものですので>>40
で、世界中でも日本製品は高性能高品質と評価を受けているが、
日本人にはこれが普通であり最低基準ね
だから、No Koreaしていない日本では
韓国製品は売れない
朝鮮人が好きなドイツ車、エンジンやサスペンションは良いが、内装や電装はいい加減だからね>>70
バイデン…嫌いだけど、アメリカ民主党は…
まあ、けれどバイデンは民主党の不正当選ながら、当たり障りのないアメリカ合衆国の運営をこなしてみせたのでは?可もなく不可もなく。
及第点は付くのかもしれないね。
アメリカは…難しい国だから☆一般の訪日客のアメリカ人達は良い人達だらけだけどね。
そういえば、ウクライナと戦争に駆り出されているロシアの一般人(兵士)達も可哀想だね。
誰も好き好んで戦争なんてしたくもないだろうに………駒にされて。>>1
なにが崩壊しているか説明してみて>>1
えっ?
2026年の売上、営業利益がどうしたって?>>1
なんで11月だけ?
そんなの上下するだろ
販売は増えているのだから在庫があるんだろ
本当にお前らは卑怯だな
相変わらず意味ない物を持ってくるバカ>>36
ちょっと間違い
日本車 26.9% 南朝車 7.8%일본은 아프리카 최빈곤국들하고는 비교할수 없을 정도로 빈곤한 거지국가라 자동차 산업이 붕괴될수밖에... (기업의 위기가 오면 엔화 풀어다가 기업에 꼴아박고 실적 조작하고 또라이 짓이나 해라)
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일본인들은 저런 더러운 곳에서 살면서 일을 하고 있는게 현실...
돼지우리보다 드러운 일본의 숙소(일본은 너무 드러운 나라이기 때문에...)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=h_Xo99iGhMI因みに日本で11月には韓国ヒュンダイは35台しか売れていません。
トヨタは絶好調。EVに傾倒した日産とホンダがコケただけで日本の自動車産業全体で言えば好調なのでは?ホンダが狙ってるのは自動運転だから将来への投資だな。日産は日本の大手自動車会社の中では最弱……日本企業の面汚しよ。
>>1
このあいだインドネシアに行ったときに見掛けた現代車のショールームにはBEV車など無くて、スターゲイザーだけだった。仕事が無くて係員の数人の全員はスマートフォンに熱中していた。
電気自動車もガソリン車もダメなんすかね>>82
お前の文章が破綻しているな。
アフリカを出した時点で悪態をつきたいだけになってるし。
現実は韓国が沈没してる事に気づいているんだよなと思ってしまう。韓国経済の現状を見ると悲惨を極めているのでその鬱憤晴らしに日本に八つ当たりする気持ちは理解出来る(笑)
>>1
数字の大小が理解出来る”ニンゲン”はその数字見て何とも思わないんじゃ
むしろ伸びてるのに、どうひねくり回したら崩壊寸前とやらになるんだよw>>82 その動画、中国か韓国だろう?アホウめ∀∀∀∀∀そいつが日本人じゃねえ!つう事でモロバレてるぞ、馬鹿☆
そんな面した日本人がいるか、つの!!!ったく👅
ウォン安ドル高、10ウォン安ドル高が進む 営業利益2800億増えるのに トランプ氏、関税リスクに打撃
すでに先月から迫っているトランプの普遍関税リスク、内需低迷に加え、円安、外貨負債など複雑な悪材料が現代自動車·起亜自動車の株価を抑えている。
売上高の中で北米の割合が高い現代自動車·起亜自動車の株価は最近、ウォン高とは関係なく動いている。 現代自動車の売上のうち、北米の割合は昨年41%であり、今年は45%に上がるものと予想される。 起亜自動車も今年の予想北米売上高の割合が44%だ。
このため、現代自動車と起亜自動車はウォン安が進むほど、売上と利益が高くならざるを得ない。 ハナ証券によると、現代車の営業利益はウォン高が10ウォン安ドル高になるほど2800億ウォン(来年の営業利益の1.9%)増える。 起亜(キア)の営業利益は2200億ウォン(来年の営業利益の1.7%)増える。
それにもかかわらず、ウォン安が本格的に進み始めた最近1カ月間、現代自動車の株価はボックス圏にとどまり、現代自動車の優先株の株価は1~2%下落した。 グローバル販売が昨年に比べて減少していない起亜(キア)湾の株価が5.2%上昇した。
9月26日、25万900ウォンまで上がった現代自動車の株価が21万ウォンまで下がったのは、当時ドナルド·トランプの米大統領当選の可能性が浮き彫りになったからだ。
トランプ氏は候補時代から普遍関税を通じて米国の自動車産業の保護を掲げている。 11月の自動車販売で現代自動車の内需販売が前年比18%、輸出は5%減少した衝撃も株価に影響を及ぼした。
その上、円まで同時に下落し、ウォン安効果を薄めた。 北米市場で現代自動車·起亜自動車は日本車と競争関係にあるため、ウォン安でも円安を見せると競争力が高まりにくい。 円はこの3カ月間、ドルに比べて2%ほど下落したが、この期間、トヨタ自動車の株価は2760円から3156円まで上昇した。
現代自動車と起亜自動車が持っている充当負債のうち70~80%がドル建て負債だ。
ブルームバーグによると、現代自動車の株価収益率(PER)は4.2倍、起亜自動車は3.9倍で、フォルクスワーゲン(3.5倍)を除いてはグローバル最低水準だ。 トヨタは8.8倍で、現代自動車·起亜自動車と営業利益率が似ているBMWも6倍だ。>>82
3살배기 살던 '쓰레기 집' 대청소…8톤 쏟아져 나왔다 / SBS
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=qRlPNyHt_lU
17년 간 쓰레기집에서 사는 부부 '충격' 순간포착 세상에 이런 일이 20150723
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=-cmuHqk02jU
[SUB] 역대급 난이도 알바..😇 쓰레기가 계속 나와요..ㅣ특수청소ㅣ워크돌ㅣ슈화
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=NjJHUVAyUv4>>92
韓国車の売れ行き還元は低いっていうか、朝鮮人の投資がヒュンダイKIAに集中したのと両方だろうな。本国で工場を閉鎖するってドイツ車より利益還元率が低いとか。
일본의 자동차 산업이 붕괴중
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