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名無し2024/10/01(Tue) 16:37:36(1/1)
사우디 공군 사령관이 KAI에 방문해 KF-21을 직접 시승
KAI(한국항공우주산업)는 28일 투르키 빈 반다르 빈 압둘아지즈 알 사우드 사우디아라비아
공군사령관 일행이 본사를 방문해 KF-21을 비롯한 주요 항공 플랫폼과 유지,보수,운영 역량,
교육,훈련 체계 전반에 대해 설명을 들었다.
대표단은 첨단 항공기 개발 경험과 체계통합 역량, 안정적인 후속지원 능력에 대해 높은 관심을 보였으며,
특히 KF-21을 중심으로 한 차세대 전투기 운용 개념에 주목한 것으로 전해졌다. 사우디 공군사령관은
KF-21 기동 시범에 참석해 항공기 앞에서 개발 현황과 주요 성능에 대한 브리핑을 직접 청취하고 시승했다.このポンコツ機体にミサイルは見つかったのか?www
>>710
自国産のエンジンでもないし、外部兵装で、レーダの半導体は新技術だけどシステムとしての電子戦能力は低い
技術実証機ならまだしも、量産する意味があるのかな?
少なくともF35がある国には必要ないし興味もない武装の無い平和的戦闘機
朝鮮人は、まだこんなガキの工作みたいなガラクタを後生大事に抱えているのか?
>>715
後進国向けの戦闘機
当然、日本も興味がない>>715
韓国以外に欲しがる国があるとは思えないな。既存で定評の有る機体を上回る何かが有りはしない。>>715
インドネシアから資金と技術を騙し盗るために、当時の韓国が吐いていた嘘に比べて、
5年以上遅れた時期だけど、
KF−21ブロック1の量産1号機の組み立て完了がその時期で、
韓国空軍のF-5E/Fの退役スケジュールには問題は起きないのかな?>>699
えーと、流石にこんなものが、“KF−21の本気”ではないよね?w
それとも、FA-50よりもマシなら、韓国空軍としてはOKなのかな?>>720
“多くの韓国人は、3以上の数を正しく数えることが出来ない”ので、
韓国人の“ジェット戦闘機の世代”に対する一般的な認識はこの個体の妄想が典型例であるw韓国大勝利w
武装も無いのに売れるんだ…韓国に騙されたインドネシア…
今さらこんな時代遅れの戦闘機買う国あんのか
共同開発国のインドネシアですら見捨てたレベルのポンコツ自称国産機
本当の国産と言える部分が少ないから技術的な蓄積としては乏しいよね。貴重な外貨を無駄にしたのではないか?増えたのは韓国人の空虚な自尊心だけだよ。(笑
>>727
袖の下を渡せば買ってくれるかもね。>>731
下品!エンジンとデザインはアメリカでレーダーは日本の技術で武装は未定の国産ですか?wwww
これも何もしないのに突然燃えるのか
>>722
あくまでも、韓国側の―いつものように、一方的な―主張だが、
現時点で、インドネシアが「購入する」意向を示しているのは、
優先購入権がある48機中、3分の1の、16機……と。
そもそも、韓国空軍向けとは別仕様のインドネシア空軍向けIF-21(仮称。旧称「IFX」)の開発は、開発中のKF−21ブロック2の開発終了後に本格化するわけだが。
ま、まあ、韓国人としては良かったのではないかな?w
韓国がインドネシアに仕掛けた詐欺が失敗した賠償の一環として、
インドネシアに無料同然で献上するIF-21が16機で済むし、
韓国人が現れることを期待している、KF−21の購入を希望する第三国に対する、
KF−21ブロック2の輸出販売開始を1〜2年早めることが出来るし。>>731
KF−21の現実が、韓国の貧民にも知られていくにつれて、
韓国人が、自分自身の都合の良いように展開させる妄想の中でさえ、弱気になっているw
アメリカ・韓国・インドネシアの国際共同によるKF−21が、既に10年程度遅延している現実があるため、
韓国人は、日本・イギリス・イタリアの国際共同によるGCAPについての妄想を膨らませる際、
遅延を含めたKF−21の開発期間よりもさらに長い「30年」を設定しなければならなくなったらしいw
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=iO_bcWRA3Eo
KF-21 보라매 1호기 출고식
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=g0mjydRLGX8
KF-21 1호기 언박싱 및 상세리뷰
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=RChWTro9nRQ
2026 사천에어쇼, KF-21보라매 시범비행
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=nz7cPsAqmgA
2026 사천에어쇼, 블랙이글스 (T-50골든이글 풀버전)また興味があるばっかりで買ってくれる国はありませんwww
>>743
むしろ、現時点で発揮出来る戦闘能力は、他国から恵んでもらった第4.5世代ジェット戦闘機相当の技術を投入したのに、初期の第4世代ジェット戦闘機よりも弱い。
ポテンシャルを引き出せるかどうかは、韓国人の能力が第4世代以降のジェット戦闘機に対応出来る水準まで改善するか否かによる。>>746
その韓国の貧民を騙すためだけのKF−21の“ウェポンベイ予定区画”には、実際には、構造補強用の梁が設けられている。
韓国の貧民の一部がKF−21の実態に気付きつつあるので、
韓国では、現実の構想とは異なる、彼らの誇大妄想を助長するためのKF−21ブロック3が喧伝されているが、KF−21ブロック1やブロック2の“ウェポンベイ予定区画”をそのままおり、ウェポンベイに発展させることは極めて困難で、ほぼ新規設計の構造計算を伴う再設計が必要だ。
そもそも、ブロック1やブロック2の運用実績がまだない現時点で、ブロック3を構想しても、“韓国が必要とする戦闘機”からかけ離れたコンセプトデザインばかりが出てきている。이륙 직후 피치 기동을 위해 애프터 버너로 가속하는 장면
https://youtube.com/shorts/SVpyoRWAsu0?si=WNGm9m8UxCpKluvgアメリカに設計を手伝ってもらった
そうじゃなければ何倍もの時間と多くの死者がでただろう
飛ぶだけの戦闘機ならエンジンさえ買えばどこでも作れる>>753
残念ながら、KF−21ブロック1及び2の120機配備が完了する頃の韓国空軍で、このポテンシャルを存分に引き出せる部隊が多いと期待することは難しい。>>746
韓国人お得意の
予定ニダ!
www>>753
動画のコメントを見たが、中々冷静な韓国人も居るじゃないか。入札阻まれ量産にも暗雲…韓国防衛産業の「想定外の悪材料」
入札参加制限に防衛産業事業者指定取り消し検討まで。LIGディフェンス&エアロスペース(LIG D&A)に対する韓国防衛事業庁の相次ぐ制裁に会社が訴訟で対抗し、1兆9000億ウォン規模の長距離空対空誘導弾事業の行方が裁判所の判断にかかることになった。
防衛産業業界によると防衛事業庁は20日に防衛事業契約審議委員会を開き、LIG D&Aの入札参加資格を2年間制限することにした。同社役員が防衛事業庁職員に数億ウォンの金品を渡した容疑で起訴されたのに伴った措置で、効力は29日からだ。防衛事業庁は最近産業通商部に小型無人機対応システム事業の防衛産業事業者指定取り消し検討まで要請した。事業者指定まで取り消されれば1223億ウォン規模の量産随意契約も結ぶことができなくなる。
足下の火はKF21戦闘機に搭載する長距離空対空誘導弾事業だ。国防科学研究所の主管で2033年まで開発に7535億ウォン、後続量産に1兆1471億ウォンが投入される。LIG D&Aは今月2日に総合優先交渉対象者に選ばれ12月の最終契約を控えていた。だが防衛事業庁が入札参加資格を制限し、LIG D&Aは裁判所に執行停止を申し立てた。執行停止の可否は通常1~2週間以内に決定される。
裁判所が申し立てを棄却すれば制裁の効力は維持され、事業優先交渉対象者の地位は総合2位となったハンファエアロスペースへ渡ることになる。反対に裁判所が申請を認容すればLIG D&Aに対する制裁効力は停止される。国防科学研究所はこの場合、最終契約締結に法的問題がないと判断し手続き通りに進める方針だ。
業界の一部では異例の制裁という反応も出ている。1審の結果が出る前に起訴だけを根拠に最高水準の制裁が下されたためだ。韓国型次期駆逐艦(KDDX)事業では軍事機密保護法違反容疑を受けた企業所属社員の大法院(最高裁)での有罪確定判決が下されてから制裁審議が開かれた。これは経営陣の介入が立証されていないという理由で行政指導処分にとどまった。LIG D&Aは「法的手続きが進行中という状況で起訴内容を根拠に行政制裁処分を下したことは遺憾」と明らかにした。>>758
これに対し防衛事業庁は贈収賄事件の場合、検察が起訴し証拠資料が確保された時点で制裁審議を要請できると明示した軍需品調達管理規定に基づく措置という立場だ。防衛事業庁関係者は「大法院判決が下さるまで待てば何年かかるかわからない」と説明した。
問題は防衛事業庁の制裁が国産戦力化計画と衝突しかねない点だ。審査で2位となったハンファエアロスペースも6月に大田事業所で発生した火災死亡事故により重大災害捜査を受けている。まだ起訴はされていないが、防衛事業庁は捜査結果によって審議の可否を検討する考え。防衛事業庁の李鎔喆(イ・ヨンチョル)庁長は8月の記者懇談会で「(LIG D&Aとハンファエアロスペース)2社とも入札参加制限の制裁を受ければ政府事業が延期されるか海外から調達するほかない状況」と話した。
국군의날 KF-21 비행 공개
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