企業は現在では韓国を離れるのが「合理的選択」と口をそろえる。４月にＯＣＩホールディングスはマレーシアに２兆ウォンを投じて太陽光ポリシリコン生産基地を構築すると発表した。この会社は中国の低価格攻勢に押されて２０２０年に全羅北道群山（チョンラブクド・クンサン）の工場稼動を中断し、翌年設備をマレーシアに移転した。安い人件費に、水力発電で電力を１００％調達でき、米国や欧州の市場が要求するＲＥ１００（再生可能エネルギー１００％使用）の条件もクリアできるためだ。ＯＣＩホールディングスの李宇鉉（イ・ウヒョン）会長は５月の記者懇談会で「設備管理以外には（国内で）新事業計画はない」と話した。
二次電池素材の銅はくを生産するＳＫネクシリスは昨年１１月、マレーシアのコタキナバルで工場稼動を始めた。電気料金と人件費など原価競争力が高いマレーシアに井邑（チョンウプ）工場の生産分を最大限移管して収益性を高める計画だ。
原価のほか、硬直した規制のため海外に目を向ける企業もある。シャンプーやリンスを製造するＡ社はペット市場が急成長するとペット用品事業を推進した。だが韓国国内では既存設備で動物用入浴用品を製造すると違法となる。動物用医薬外品で別途の規定に合う施設と人材を備え検疫本部長に申告しなければならない。この会社はベトナムに工場を作ることにした。
専門家らは韓国政府が企業親和的な環境に出なければならないと話す。産業研究院のチョ・チョル選任研究委員は「企業の海外進出が続けば内需が大きく打撃を受けるだろう。先端技術大企業と連結された素材・部品・装備生態系を国内で育て、大企業の海外移転を素材・部品・装備企業の輸出の道に活用すべき」と話した。
新産業を育成し世界的産業資本が韓国の生態系に投資する理由を作らなければならないという助言も出ている。韓国貿易協会国際貿易通商研究院のチョ・ソンデ室長は「サムスン電子とＳＫハイニックスの先端半導体をまだ国内で作っているため、ＡＳＭＬのような海外半導体装備企業も韓国を訪れ中小企業にも機会ができる。生態系全体の成長を牽引できる産業が半導体だけでなくもっとなければならない」と診断した。
https://japanese.joins.com/JArticle/321217?servcode=300§code=300>>1
それでも国産化nida韓国www終わりだなw
下朝鮮は宗主国のやっつけ技術で全てを全自動化するので問題ない。
…消費者はやがて半島から消失するがｗｗｗ
>>1
南朝鮮の富裕層って、成金
財閥だったり、騙して目先の金をせしめたやつらの事だろ
スタートアップで新しいビジネスとかじゃないんで、国外に出ても
誰からも歓迎されないんじゃね？中韓からTPP諸国へ
TPP諸国の目論見通りｗ富裕層や若年層だけでなく工場も半島脱出か
通貨安なのに産業が流出するのは何故？
日本を超えたんじゃなかったのか？
あ、まだ教室の電灯を消すという専門職種が残ってるから大丈夫か韓国の国民性は社会や産業みたいな組織性を求められるものには向かないんだよな。
汚職と収奪と怠惰。
賃金未払いとわけのわからないストライキ。
両方向で自滅する。
李氏朝鮮時代が本来の姿だからな。
企業も半島から出た方が良いだろ。条約も守れないんだから当たり前だろ？
朝鮮人雇ったら慰謝料請求されるとか。www韓国企業が工場作っても韓国の雇用には貢献しませんw
>>1
外国の人や金が去っていくと、戦争の歯止めが効かなくなる。韓国人の金持ちも国を捨てて去っていくw
韓国核心人材・雇用の海外流出、答えを知っているのに手をこまぬいているのか
韓国企業の海外投資が徐々に増加しているが、韓国に対する外国企業の直接投資は足踏み状態であることが明らかになった。外国に出て行く投資が韓国国内に入ってくる規模の２倍だ。それだけ多くの工場が、換言すれば雇用が流出しているということだ。韓国が世界最高の「工場（＝雇用）輸出国」という評価を聞くほどだ。
企業はお金になる場所に進出することが当然なので、海外進出をやめろとは言えない。だが、過度な処罰中心のうえに不確実性が大きい各種規制のために、行きたくなくても外国に出ていく企業が少なくないのは問題だ。せっかく韓国に入ってこようとする外国企業もこのような問題のために投資を迷うという。
未来産業の責任を負うべき科学・技術分野の核心人材の需給不均衡も深刻だ。韓国理工系の優秀人材が海外に出ていくのも問題だが、韓国にやってきて学位を取って仕事を探す外国人材を十分に抱え込むことができないのが現実だ。基本的に在留ビザなどの制度はもちろん、言語・文化などで依然と外国人に排他的なのが理由だという。
共稼ぎ夫婦の保育問題を解決するための外国人家事コンパニオンの導入は議論だけが数年間続き、今ようやく申請を受け始めた。硬直した定年制度や労使対立、社会的合意不足で定年後の継続雇用問題も足踏み段階だ。
韓国は類例がない速度で少子高齢化が進んでいる。すでに十数年前から私たち皆が知っていた「予定された未来」が毎日毎日現実に変わっているのだ。一人ひとりが大切で、良質な雇用一つが惜しいのに制度は期待に沿えていない。
https://japanese.joins.com/JArticle/321271?servcode=100§code=1203日間のストライキを実施したSamsungの労働組合員が「指が変形した」「椎間板ヘルニアになった」などの劣悪な労働環境を訴える
Samsungの労働組合「全国サムスン電子労組(NESU)」が、2024年7月8日から10日にかけてストライキを実施しました。従業員が参加しているグループチャットでは劣悪な労働環境の実態が暴露されています。
Mangled fingers, no time off: Why the women who make Samsung’s semiconductors are striking
https://english.hani.co.kr/arti/english_edition/e_national/1149185.html
6540人が参加したNESUによるストライキは、賃金の引き上げを求めたもので、2024年6月に実施されたSamusung史上初のストライキに続くものです。
NESUによると、Samsungの8インチ半導体製造ラインの稼働率は通常80％である一方、ストライキ初日の2024年7月8日の稼働率はわずか18％にとどまったとのこと。
また、ストライキに積極的に参加した20代～40代の女性従業員の多くが海外メディアのHankyorehに対し「ストライキに参加した主な理由は昇給や休暇日数の増加ではありません」と語っています。
2024年7月13日に8インチ半導体製造ラインで働く従業員が参加するグループチャットの中で、ある従業員が「連日の業務で親指が変形してしまいました」と投稿。別の従業員も同様の報告を投稿しています。
さらに、一部の従業員からは「静脈瘤になった」「足底筋膜炎を発症した」「腰椎椎間板ヘルニアを発症した」といった報告が相次ぎました。
8インチ半導体製造ラインで働く従業員は、およそ8時間の労働時間中、立ちっぱなしで3kg～5kgのロットを運搬、機械に投入する必要があるそうです。ある従業員は「従業員には昼休みとして1時間の休憩時間が与えられますが、機械は決して動作を停止しないため、常に誰かが仕事をする必要があります。食事やトイレの時ですらストレスを感じます」と訴えました。ロボットを導入しようとしたら俺の職場を奪うなとか言っていたのではないかと予想される
>>1
不良工場や違法工場の輸出はやめよう>>1
工業輸出国1位ってwww
ポンコツメモリー半導体と燃えるEV
安物モニターだけのことか？
どれだけ産業があると思ってるんだよ
どっしり腰を据えた企業が世界に浸透しないからな、朝鮮企業は。
朝鮮人特有の腐った臭いがするニダ！
朝鮮半島の事が一番嫌いなのは、朝鮮人だったｗｗｗ
しかし朝鮮人は、自分が生まれた半島でその生涯を終えるべきです👍
そうする事で世界最悪な少子化にも歯止めがかかる事でしょう。
産業に必要な人的資源の流出を防ぐのです。
朝鮮半島に革新的な技術が無いのは知りませんｗｗ
自分たちで何とかしなさいｗｗｗ
韓国核心人材・雇用の海外流出、答えを知っているのに手をこまねいているのか
・外国に出て行く投資が韓国国内に入ってくる規模の２倍
・海外からも、韓国の諸問題に対して投資が渋る
・悪材料となる制度はもちろん、言語、文化で依然排他的な朝鮮人の姿勢も原因
https://japanese.joins.com/JArticle/321271
────
原因は朝鮮人でしたｗｗｗ
これはもう諦めて受け入れろ♪
>>1
"新産業を育成し世界的産業資本が韓国の生態系に投資する理由を作らなければならないという助言も出ている。"
取り敢えず「韓国に投資しない理由」である労働組合を解体し、労働組合を作る事を禁止したら？
それだけで韓国に投資する事はないだろうけど、やらないと投資する事は無いからね。
本当は「労働組合が企業に過剰な要求や不当なストを行わない様に韓国国民を教育する」というのが正解だけど、韓国人に対しては不可能だからね。日本を敵に回した事は地味に大きい。
表面的にはわからない部分、口コミが韓国との関係を疎遠にしているかも。
日本企業の社長、政治家など影響の大きい人が韓国企業、韓国人を警戒する事になる。
台湾との連携を進めているのもその影響が大きいと思われる。トヨタとホンダは日本回帰、現代自動車は海外へ…道に迷う「リショアリング」
現代（ヒョンデ）自動車は昨年１２月、ロシアのサンクトペテルブルク工場を現地企業に売却した。同じ時期に中国の重慶工場も売却した。２０２１年には北京第１工場も売却している。今年は常州工場も売却する計画だ。代わりに現代自動車は昨年８月にインドで年産１３万台規模のゼネラルモーターズ（ＧＭ）の自動車工場を買収した。インドネシアでは電気自動車増産に向けた工場設備工事を進行中だ。米国では下半期中の稼動を目標にジョージア州サバンナに年産３０万台規模の電気自動車専用工場を作っている。国際情勢の不確実性が大きいロシアと中国への投資を減らす代わりに、東南アジアや米国などで生産拠点の新たに構築する姿だ。韓国は選択肢から抜けている。
これと違い日本の自動車業界は数年前から「メイド・イン・ジャパン」の風が吹いた。ホンダは２３年間運営してきたメキシコ工場を２０１６年に埼玉県に移した。トヨタは２０１７年に米インディアナ州工場で作ったベストセラー中型セダン「カムリ」のうち年１０万台の生産分を愛知県の工場に移した。日産は２０１７年に北米で生産していたスポーツ多目的車（ＳＵＶ）の一部を日本工場に回した。日本メディアは日本の自動車メーカーの国内回帰について、安い人件費を求めて海外に進出した日本企業が円安、供給網不安、経済安保意識強化、日本製に対する消費者の信頼により国内に回帰する事例が続いていると報道した。
円安だけ「ウォン安」に変えれば日本と韓国は条件が似ているがこのように両国企業の選択は分かれた。韓国企業が外国に去っていく「韓国離れ」を防ぐのも重要だが、海外に進出して道を見失った韓国企業を国内に誘致するのも重要性が大きくなっている。韓国経済研究院のイ・サンホン経済産業本部長は「大企業が韓国に復帰する場合、直接雇用創出効果だけでなく協力企業など中小・中堅企業への経済波及力が大きい」と説明した。空母が船首の向きを変えれば艦隊がそれに合わせて動くようなものだ。
各国が海外進出企業の海外生産施設を国内に移すリショアリング政策を競争的に推進する理由だ。米国が半導体や電気自動車など世界的先端産業のブラックホールとなったのも国内投資に対する莫大な企業補助金とインセンティブのためだ。韓国人が住みやすく魅力的な国は沢山ある。
反日民族は日本にだけは来ないでください。
カイカイ朝鮮人は知らない。
下朝鮮が建国される前から続く周年企業の数は、日本が実は「世界一」である事を。
100周年、200周年を超える企業たちだ。
皆もちろん実績と信頼によって、時代を越えて活き続けている。
日本を支えているのは、ニュースに頻繁に出てくるトップ企業の活躍だけでなく、
長く安定し継続している企業が、数えきれない程に存在している事も大きい。
そしてそれは、カイカイ朝鮮人が耳を塞いで何としてでも振り払いたい「現実」ｗｗｗ
「工場輸出国１位」韓国…人もお金もみんな去っていく
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