일본이 우리 공군 전략자산인 스텔스 전투기 F-35A의 고난도 창정비를 맡게 돼 정보 유출 우려가 많았는데 2027년부터 우리 공군이 직접 F-35A의 창정비를 하는 것으로 최종 결정됐습니다.
창정비는 전투기를 완전히 뜯어 핵심 정밀 부품을 교체하고, 스텔스 도료 도색까지 하는 최고 수준의 정비입니다.
우리 공군은 지난해 말 총사업비 4조 2,600억 원을 들여 F-35A 20대와 관련 장비를 2028년까지 도입하기로 했는데, 이와 함께 총사업비 증액 없이 한국에서 창정비를 할 수 있도록 미국과 합의한 것으로 확인됐습니다.
防事廳은 SBS에 내년부터 순차적으로 공군 숙련 정비사 30여 명이 미국에 파견돼 전문교육을 이수한다고 밝혔습니다.
동시에 창정비를 위한 시설인 정비창은 F-35A가 배치된 공군 청주기지 안에 설치됩니다.
F-35A의 본격적인 국내 창정비는 2027년 말부터 시작된다고 방사청은 설명했습니다.
미국은 그동안 고급 기밀인 최첨단 국방과학기술이 곳곳에 들어있다는 이유로 F-35A의 경우 야전정비, 즉 기체 외부의 간단한 정비만 허용했고, 창정비는 일본에 세워지는 F-35A 동아시아 창정비 허브에서만 가능했습니다.
일본에서 창정비를 하면 우리 공군의 작전 정보가 일본 측에 넘어갈 수밖에 없는데 청주 기지 정비창 설치로 그런 우려가 사라지게 된 겁니다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0001147905?sid=100- 62
名無し2024/04/19(Fri) 16:24:51(10/14)
- 63
名無し2024/04/19(Fri) 16:24:55(12/16)
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- 64
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>>58
韓国は就職難w
兵役時代の経歴は一般社会では必要ないw- 66
>>62
お前って30代なんだろw- 70
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- 71
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>>43
それらって日本製精密工作機械で部品等を製造してるだろ
日本産機械で授業… 国内メーカーの90％が使用[MBC慶南ニュースデスク] 2019/12/06
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=seJ-Rgt3Gpg
工作機械の核心90％は「日本製」…
タル日本いつ頃（ニューストゥデイ/MBC）
2019/12/14
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=p2afE1-mbrY
工作機械日本依存度91％… 「6ヶ月が節目」/ KBSニュース 2019/08/08
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=A_7007FAFxw
製造業全般必須「工作機械」、日本が掌握… 国産化時給/SBSニュース 2019/08/12
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=J0FF6NS5ldo- 73
>>73
掩体壕と格納庫の区別が付かない程度の教育しか受けてないって自爆してたじゃないか- 75
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- 76
>>71
まだ終わってなかったw
結果を見る
関連会社：ハンファシステム/ *
発表名：8
テクI
応募者
こんにちは
ハンファシステム採用担当者です。
今回実施したハンファシステムに関心をお寄せいただきありがとうございます。
• - シャンマンギ新入社員の採用
あなた
合格ありがとうございました。
「-•試入社員採用書類選考に'合格'しました。
次の典型はコーディングテストです。
「Uに進みます。
テスト詳細案内は、申込書作成時に記載していただいた個人メールアドレスにお届け予定です。
ありがとうございます。
ハンファシステムドリーム>>76
自分のことをゴミ🗑️だってさw- 79
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韓国人が1度触ったあとに乗るパイロット死亡確定じゃん
そしてそれが起きたとき間違いなくアメリカのせいにする- 82
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- 83
>>83
何、そのハンネ？
世界を支配するの？
日本人に朝鮮半島を支配されたくせにwww- 86
>>86
そればっかり言ってるけど何かコンプレックスでもあるのか？ｗｗｗ>>83なんか頭悪そう
>>86
日本人に併合された、お前ら朝鮮人こそ、劣等民族だろうが？www- 90
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- 91
>>91←この無機質感
前にも似たようなのが居たねｗｗｗ>>91
定期的に同じようなのが消えては出てくるけど、毎回名前のセンスが悪いのはなんなんだろうか
単に改名しているだけなのだろうか
だとしたら惨めな奴だな、色々な意味で- 94
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>>80
“ゲイのグンチョル”が「『朝鮮式愚民用発音記号』でさえ、正しく読み書き出来ない」ことは、前から知られていた事実じゃないか。しかしまあ、毎回変わる“グンチョル”の「嘘『設定』」が、今日はよりにもよって、「複数の韓国の大企業に対する就職活動が順調な学生」であることとの落差は凄まじいけども。>>25
いや、むしろ、韓国空軍にとっての「KF－21の存在価値」を確保するためには、必要不可欠な措置だよ。
KF－21は、既に現時点で、韓国の周辺国の中で、通用する相手が北朝鮮しかないことが明確になっているが、KF－21がF－5E/Fを本格的に代替出来るのは、2030年代以降になる。
KF－21の配備後に、韓国空軍の相手が現時点とほとんど変わらない北朝鮮ならば、そこまで問題はないだろうけど、相手が中国又はロシア、あるいは、ほとんどその可能性はないが、大幅に航空戦力を強化した北朝鮮だった場合は、韓国空軍は、「アメリカ軍が来援するまで、韓国要地の航空優勢を敵に渡さないように、敵の攻勢に耐える」ことしか出来ないわけで、その際に、「“空の”『肉壁』になるのが、KF－21の存在価値」である。ちなみに、「韓国人が『軽戦闘機』だの『ロー級戦闘機』だのと強弁しているが、実際には『軽攻撃機』に過ぎないFA－50の存在価値は、“敵弾の射耗を促す”『有人カウンターメジャー』」となる。当然、防勢局面においても、こうした捨て駒で敵の攻撃を受け止めているだけでは、航空優勢を保持したまま耐え続けることは出来ないため、韓国空軍がF－35Aによる局地的な反撃により、敵の攻勢を効果的に減殺しなければ、KF－21やFA－50は「本当の意味で『無駄死に』」になってしまう。
よって、韓国空軍にとっての「KF－21の存在価値」を確保するためには、「韓国空軍が2030年代以降もF－35A部隊を運用可能であること」が必要で、他国の重整備拠点が使用出来ない韓国のF－35Aを運用可能状態にするためには、この措置が必要になる。>>1
中国が台湾侵攻を始めたら、しっかり中国軍を撃ち落としてください。
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=egJEZmrtrBM&t=10s
공군 F-35A, GBU-12 실사격 영상>>99
“科学的な思考が不可能な韓国人”へのレスではないため、人間であれば、消去法で導出可能なそれらの機種の役割には、わざわざ言及しなかっただけだが……、
無論、韓国空軍が相手にしなければならないのが、中国やロシア、あるいは、現在よりも大幅に航空戦力を強化した北朝鮮、若しくは、それらの内のいくつかであり、韓国空軍が「アメリカ軍が来援するまで、韓国要地の航空優勢を敵に渡さないように、敵の攻勢に耐える」という防勢局面においては、それらの機種にも役割がある。
まず、「“空の”『肉壁』」であるKF－21と「“敵弾の射耗を促す”『有人カウンターメジャー』」であるFA－50が「『捨て駒』として敵の攻撃を受け止めて撃墜される」ことで、“対症療法的に敵の攻勢を減衰”させる。次に、KF－16C/D/UやF－15Kが防空戦闘において「実際に交戦する戦闘力」として“敵の攻勢を阻止”する。そして、F－35Aによる局地的な反撃で“根治療法的に敵の攻勢能力を減殺”することで効果的に敵の攻勢を弱め、韓国空軍がそれを阻止出来る可能性を上乗せしていくことで、総合的な戦力では劣勢であっても、韓国空軍がアメリカ軍の来援まで韓国要地の航空優勢を維持出来る可能性が生じる。さらに言えば、もしも、好機があるならば、搭載量や航続力の大きいF－15Kも局地的な反撃に投入し、“根治療法的に敵の攻勢能力を減殺”する効果を増大させるべきではあるが、残念ながら、同機種には十分なステルス性がなく、総合的な戦力で優勢な敵から攻勢を受けている局面でF－15Kによる反撃を実行可能な好機が発生する可能性は非常に低く、F－15Kのそれらの能力は、アメリカ軍が来援した後の連合作戦による反好局面で活用するのが、第一義と考えるべきだろう。
ただし、こうした役割分担は、その当時において、「韓国空軍のKF－16C/D/U部隊とF－15K部隊が『まともな運用状態』にある」場合にのみ成立する“極めて楽観的な構想”である。>>99
現実には、“韓国人は「『第4世代以降のジェット戦闘機』をまともに取り扱う能力」が欠如している”ため、>>100で述べたような役割分担を十分に機能させることはほぼ不可能である。
この韓国人の極めて劣悪な航空機取扱能力のあめに、“わざわざ他国に、韓国人が取り扱っても、まともに機能するように設計開発してもらった「技術的には『第4世代以降のジェット戦闘機』相当」の機種”が、「『第4世代ジェット戦闘機』であるF－16をベースとした高等練習機である“T－50”に、武装運用能力をポン付けしただけの軽攻撃機である“FA－50”」及び「投入技術は『第4.5世代ジェット戦闘機』相当の戦闘機である“KF－21”」であり、この2機種は、韓国人が取り扱っても、ある程度はまともに機能する。ただし、設計開発において、韓国人の極めて劣悪な航空機取扱能力でも機能することや韓国人の無意味な注文事項の実現に多大なリソースを配分せざるを得なかった上に、その後の韓国人の所業により、この2機種は、韓国人が取り扱っても機能するだけで、戦闘能力そのものは劣弱である。
また、例外的に、韓国空軍でも特権的に優遇されている部隊であれば、「『第4世代以降のジェット戦闘機』をある程度はまともに取り扱う能力」を保有出来るようだが、韓国空軍が保有可能なこうした部隊は、2個ないし3個飛行隊が限界である。かつては、機体の運用状態と練度の両面で韓国空軍で最も優良だったF－15K装備部隊の、韓国空軍がF－35A装備部隊を設立し、そちらに特権的な優遇を与える対象を変えて以降の凋落は凄まじい。そして、元々特権的な優遇を与えられていないKF－16C/D装備部隊は、ずっと機体の運用状態も練度も極めて劣悪なままで、本来の性能を十全に発揮出来る機体はほとんどなく、性能項目によっては、基本的には同じ機種であるはずのF－16C/Dの30～40%しか発揮出来ないし、練度は“韓国空軍の戦闘機部隊”そのものである。KF－16Uへの改修によって、一時的に韓国人が取り扱うことに起因する性能低下が解消された機体も、当該重整備拠点が開設される2027年以降には、再び韓国人が取り扱うことに起因する劣悪な運用状態になっているし、練度の方はどうしようもない。>>99
現実には、>>101で述べた理由により、韓国空軍が「『F－35A装備部隊を運用可能な状態に維持』する場合、必然的にそれらの部隊を特権的に優遇する」しかなく、他にある程度はまともに機能すると期待出来るのは、KF－21装備部隊及びFA－50装備部隊という「捨て駒」だけであり、KF－16C/D/U装備部隊とF－15K装備部隊には、まともな運用状態にあることを期待出来ない。
よって、韓国空軍が相手にしなければならないのが、中国やロシア、あるいは、現在よりも大幅に航空戦力が強化した北朝鮮、若しくは、それらの内のいくつかであり、韓国空軍が「アメリカ軍が来援するまで、韓国の要地の航空優勢を敵に渡さないように、敵の攻勢に耐える」という防勢局面で「“空の”『肉壁』になる」という“KF－21の存在価値”（と、ついでに「“敵弾の射耗を促す”『有人カウンターメジャー』になるというFA－50の存在価値」）を確保するためには、韓国空軍のF－35A部隊を運用可能状態にしておくために、この重整備拠点設置という措置が必要である。他方、KF－16C/D/U部隊及びF－15K部隊の役割は、それらの運用状態の劣悪さによって変動するため不透明ではあるが、楽観的な期待を持つべきではない。- 103
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>>103
韓国の雪山訓練はどの山でやってたの？www- 105
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- 106
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今日の“グンチョル”は、何の嘘や妄想も投稿せずに、いきなり“精神勝利＝敗北宣言”をしているわけだが、よほど現実で手酷く負けたのかな？w
>>1
韓国が整備するということが情報漏洩である
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=vysuWEuxRPs
한국, F-35A의 이동식 디코이 개발완료プログラムシステム更新は何処でやるの?
韓国のF３５ってまだ初期のシステムなんでしょ？
日米やオーストラリア、イタリア、イギリスはもう第四世代システムを運用してるよ。
燃費、レーダー向上、ステルス性向上、電子機器妨害、などなど全てにおいて性能向上
韓国のF３５はそのまま博物館入り？？🫵🤣>>1
このニュース、その後1年近く経過しても続報を見かけないが、
韓国にF-35の重整備拠点を開設する話は、今も進んでいるのかな？
韓国空軍のF-35A部隊が、未だに実動任務に就けない程、訓練が低調なのは、
単に韓国空軍将兵の素養の絶望的な欠如や極めて劣悪な練度、士気・規律に対する逆行等々の問題だけではなく、
重整備を受けられるようになるまで、「“名目だけでも”『飛行可能』なF-35A」を温存しようとしているためではないのかな？
대한민국 공군 F-35 정비, 국내에서 한다. 2027년 청주에 정비창 설치
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