日本のように企業価値を解き放てるか、韓国が直面する長い道のり

日本のガバナンス改革が始まったのは約10年前
コリアディスカウントの要因は韓国の財閥、企業改革のハードルに
世界の投資家が韓国の企業価値向上策を精査する中、株価の過小評価が続く要因として批判されることの多い「チェボル（財閥）」のまん延が重要なハードルに挙げられている。

　　サムスン電子から現代自動車に至るまで、韓国のコングロマリットは創業者一族によって経営されており、複雑な株式持ち合いを通じて強大な権力を振るうことができる。こうした物議を醸す構造と少数株主を二の次にする傾向は、韓国企業が長年にわたり国外の同業他社よりはるかに低い評価で取引され、投資家が「コリアディスカウント」と呼ぶ現象が起きている理由の一つとなっている。

　　韓国当局は企業改革の推進が世界を上回る株高の主な原動力の一部となっている日本からヒントを得て、このほど韓国の「企業価値向上プログラム」を発表した。だが、市場の反応は鈍く、貧弱なガバナンス（企業統治）にしっかりと対処するには不十分なことを示唆した。

　　また、韓国株は対策を期待して数週間にわたり上昇しており、投資家の間では改革と株式の再評価が実を結ぶには日本の場合と同様、数年かかるとの見方に変わりつつあるようだ。

https://l.smartnews.com/ADa8Z

IMFのときあれほど財閥解体を言ってたのにw

韓国企業の自己資本率は18%
それもコロナ前だから今はもっと低いだろ。
15%とか。
海外資本の経済植民地。

まぁ、半導体投資は国家予算レベルの莫大な投資が必要なわけで、南朝鮮の未熟な企業統治システム、つまりオーナーの一存で失敗したら潰れるレベルの投資ができたから成功したわな。
「企業は公器」という先進国の企業統治ではあまりにもリスクが高すぎてそんな事はできないから、南朝鮮は自らの強みを活かして発展したわけだ。
その利点を捨てて先進国の真似事をしても埋没してしまうだけでは？
同じ土俵で勝てる程朝鮮企業に強みなど無いだろうに。

だからいちいち日本を見るなよ気持ちが悪い
K市場の過小評価ではなく未だ過大評価されているだけ
何の技術もないK企業がなぜ評価されると思い込むのか
朝鮮人は自己評価が高すぎて正常な判断ができていない
単なる組み立てる工場が生産コストを無理やり上げてしまえば魅力を失うのは当然
馬鹿に着ける薬はない

>>7

昨年の韓国の1人当たりの国民総所得（GNI）は3万3745ドルで、台湾を再び追い越した。2022年には3万2000ドル台にまで低下し、台湾に20年ぶりに逆転されていた。

　韓国銀行が5日に発表した「2023年第4四半期および年間の国民所得（暫定）」によると、昨年の1人当たりの国民総所得は3万3745ドル（ウォン評価では4405万1000ウォン）で、前年に比べ2.6％増加した。2022年（3万2886ドル）には7.4％減少し、台湾にも追い越されていたが、昨年は再び台湾を追い越した。昨年の台湾の1人当たりの国民総所得は3万3299ドル。

　1人当たりの国民総所得は、その年に国民（企業と政府を含む）が国内外で得た収入である名目国民総所得を人口で割ったもの。国際比較を考慮して米ドルに換算して集計する。

　韓銀は、名目国民総所得そのものの増加が1人当たりの国民総所得の増加につながったと説明した。ドルで評価した名目国民総所得は、2022年には7.6％減少していたが、昨年は交易条件の改善などに支えられて2.8％増加。ドルに換算する過程で、年間のドルの上昇幅（1.1％）が前年（12.9％）より縮小したことも影響を及ぼしたという評価だ。

　1人当たりの国民総所得は増加したものの、実際の国民の体感は異なるとみられる。この統計には家計だけでなく企業と政府も含まれているうえ、交易条件や為替レートなどの影響もかなり大きいからだ。昨年、国民の実質的な購買力を示す実質国民総所得は、前年に比べ1.8％の増にとどまっている。

https://www.hani.co.kr/arti/economy/finance/1130931.html

>>7
経済孤立してるのは朝鮮人が条約すら守れないから。

韓国の財閥解体です、韓国は企業の民主化です
其れよりも韓国政府の信頼が無い、韓国の国際法違反です
其れでは信頼は有りません

韓国の統計は信用出来ません
其の統計で話しても信用出来ません

韓国の企業が外国で生産したのも韓国のGDPに含まれています
と言う評判です

>>7
釣りでもここまでアホだと意図が分からないな

>>13
因みに、朝鮮火車は海外では工場出荷と同時に売上げ計上されています。
つまり市場に在庫の山を抱え累積”含み損”が増大し経営が“火の車”状態です自動車メーカーだけにWW。

日本にはトヨタと任天堂は無借金経営です
基本的には銀行からの借り入れはしません

>>1
＞韓国が直面する長い道のり

まるでこの先、韓国に果てしない未来が広がってるかのようなコピーだなｗ

既に合計特殊出生率が0.6台に突入してるんだから、案外「短い道のり」になるんじゃないかな😊

>>7
追い抜かれた事ないんだが？

仮に追い抜かれても大差じゃないだろ（笑）

というか、分かってないのかもしれないけど。
GDPで成長言うなら、日本の％の2.5倍ぐらいないと、同じにならないんだよ。
その基本ボリュームがまるで違うんだから。

韓国・上場中堅企業の55％で昨年の営業利益減少…半導体寒波の余波

韓国の主要な中堅企業の半数は、昨年の営業利益が前年より減ったことがわかった。赤字を出した企業も大きく増えた。「売り上げ1兆ウォン（1ウォン＝約0.11円）クラブ」とされる中堅企業数も前年比で10カ所余り減った。

企業データ研究所のCEOスコアが、韓国国内500大上場中堅企業のうち、事業報告書を提出した489カ所の昨年実績を調査した。その結果、前年比で営業利益が減少した企業は269カ所（55.0％）で、ほぼ半数を占めた。

営業損失を記録したところは計84カ所（17.2％）で、前年（58カ所）比で26カ所も増加した。

前年比で営業利益が減少した業種は、全体13のうち8業種に達した。このうち、IT電気電子業種の減少幅が最も大きかった。昨年の営業利益は1兆6802億ウォンで、2022年（3兆3234億ウォン）に比べて49.4％も減少した。

昨年、「半導体寒波」が起こり、直撃を受けたサムスン電子とSKハイニックスが軒並み業績不振に陥り、その余波が関連する中堅企業に影響を与えたとみられる。

一方で、自動車部品業界には追い風が吹いている。昨年の営業利益は1兆1341億ウォンで、前年（7157億ウォン）比で58.4％も増加した。現代（ヒョンデ）自動車、起亜（キア）などが昨年、過去最高の実績を出し、関連企業も好影響を受けたものとみられる。

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