中国、自動車輸出で初の首位に 日本抜かれる

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    • 1名無し2023/12/29(Fri) 16:09:42ID:g1MTc0MTA(1/1)NG報告

      中国の自動車輸出台数が2023年に日本を抜き、初めて世界首位となる見通しとなった。

      中国自動車工業協会によると、中国の1~11月の輸出は441万2千台に達しており、前年同期に比べ約6割増えている。
      これは日本自動車工業会(自工会)が発表した1~11月の輸出399万台をすでに上回っており、年間でも日本を上回るのは確実とみられている。

      中国メーカーは低価格で高品質な電気自動車(EV)の輸出を伸ばしている。
      また、ロシアのウクライナ侵攻を契機に、日米欧メーカーのロシア撤退が相次いだ中で、ロシア向けのガソリン車の輸出も急増したようだ。

      以下、全文を読む
      https://news.yahoo.co.jp/articles/bd3e6f9c8a2b15b19645fb0d39bf97717694098e

    • 2名無し2023/12/29(Fri) 23:28:55ID:EwMjg5MjU(1/1)NG報告

      気にしなくても、日本車は充分に売れている

    • 3名無し2023/12/29(Fri) 23:35:03(1/1)

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    • 4名無し2023/12/29(Fri) 23:47:32ID:cxNjE4OTk(1/1)NG報告

      >>1
      海外生産の時代に「輸出」w

    • 5名無し2023/12/29(Fri) 23:53:48ID:I5NjcxNTU(1/1)NG報告

      EV車販売は税金による補助金頼み。
      補助金を出せる国がどこまで頑張れるのか見ものだな。

    • 6名無し2023/12/30(Sat) 00:42:04(1/1)

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    • 7名無し2023/12/30(Sat) 02:16:01ID:g0MzAyNjA(1/1)NG報告

      あくまで台数の話だからな。
      おもちゃのようなゴミEVを含む。

      コモディティ化でどれだけ売っても利益を出せない産業にされてしまうのだけ心配。

    • 8右翼の食欲、左翼の性欲2023/12/30(Sat) 02:23:49ID:IwNTE4MjA(1/1)NG報告

      つまり 韓国がめちゃめちゃ負けたって話かw

    • 92023/12/30(Sat) 02:48:37ID:UxOTQwNTA(1/1)NG報告

      まあ普通の話じゃないw
      人件費が安く国内生産してる中国と海外生産してる日本の比較
      ただホンダのオデッセイが中国生産で輸入車になっちゃたんだよね…

    • 10名無し2023/12/30(Sat) 03:13:26ID:QwMTQ1MTA(1/1)NG報告

      >>1
      どうせEVカーだけだろ、先は無いだろうな。
      三日天下的なものでしょう。
      テスラを見てもわかるように、車体を作る技術が無いから、いろいろ問題が起きているよね。
      エンジン作れなくてもEVカーなら勝負ができるって考えたのだろうが、そんな甘い物じゃないんだよ。

    • 11名無し2023/12/30(Sat) 11:06:40(1/1)

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    • 12名無し2023/12/30(Sat) 11:11:30ID:cwNjgzMTA(1/1)NG報告

      中国の電気自動車(EV)製造技術に日本の自動車メーカーはもうどうやっても敵わないほどの差になっている。
      日本の自動車メーカーに起死回生の秘策はあるのだろうか。

    • 13名無し2023/12/30(Sat) 11:28:56(1/1)

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    • 14名無し2023/12/30(Sat) 11:51:07ID:YzNTI4MA=(1/1)NG報告

      >>1
      日本車は時代遅れ
      中国がリード

    • 15東洋人で申し訳ございません◆GelwrH/lg.2023/12/30(Sat) 12:29:57ID:Y0OTUzMDA(1/1)NG報告

      お爺さんよ
      服薬の時間だ

    • 16名無し2023/12/30(Sat) 14:39:51ID:gzNzgyOTA(1/1)NG報告

      >>1
      EV一択で落ち目なんだが?

    • 17名無し2023/12/30(Sat) 14:40:01ID:gyMjEwMDA(1/1)NG報告

      ああ変だなと思ったら「輸出」か。販売台数じゃなくて

    • 18名無し2023/12/30(Sat) 14:41:48ID:ExNzM4MDA(1/1)NG報告

      >>14
      日本の中古車にも劣る中国車じゃ勝負になりませんw

    • 19名無し2023/12/30(Sat) 14:44:01(1/2)

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    • 20名無し2023/12/30(Sat) 14:44:19ID:k1MTY5MjA(1/2)NG報告

      中国車がリコールになってもちゃんと保証してもらえるのだろうか?

    • 21名無し2023/12/30(Sat) 14:45:06ID:k1MTY5MjA(2/2)NG報告

      中国にリコール発表ができるだろうか?

    • 22名無し2023/12/30(Sat) 14:47:54(2/2)

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    • 23名無し2023/12/30(Sat) 17:05:00ID:Q5OTg3MTA(1/2)NG報告

      中国は人口一億も居れば世界一に成りますよ

    • 24名無し2023/12/30(Sat) 19:40:54ID:Q5OTg3MTA(2/2)NG報告

      >>23
      一億では無く十四億です

    • 25ㅇㅇ2023/12/30(Sat) 21:43:12ID:YwMzc1NjA(1/1)NG報告

      일본 抜かれる!! 뉴스는 하나하나 보도하지 않아도 되지 않나
      이제 보통 일상이 되고 있기 때문에

    • 26名無し2023/12/30(Sat) 21:44:37ID:A2MzM0OTE(1/2)NG報告

      所詮、中国国内で作った鉄クズ車が海外に運ばれた数でしょ?
      日本車メーカーは海外に製造拠点をもってるから日本国内で作った製品をわざわざ海外に運ばなくてすむだけの話

    • 27名無し2023/12/30(Sat) 21:46:43ID:A2MzM0OTE(2/2)NG報告

      >>26
      これは韓国の火病EV車も同じ
      悔しかったら海外に製造拠点を作ればいい

    • 28タコ2023/12/30(Sat) 21:47:48ID:I3MzQ4NDA(1/2)NG報告

      中国よかったやん!
      産廃輸出できてw
      (´▽`)

    • 29名無し2023/12/30(Sat) 21:55:58ID:g1Njg5OTE(1/1)NG報告

      >>25
      底辺のままの韓国。ww

    • 30名無し2023/12/31(Sun) 02:34:09ID:kyMDEzMzQ(1/1)NG報告

      中韓って将来の見通しがとても暗いとは思っていたが、もう絶賛没落中だからw
      しかし変だな、中国のEV車製造関連会社はバタバタ倒産してるのに輸出は増えてるんだねww

    • 31名無し2023/12/31(Sun) 04:38:32(1/1)

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    • 32名無し2023/12/31(Sun) 10:54:45(1/2)

      このレスは削除されています

    • 33名無し2023/12/31(Sun) 10:57:01(2/2)

      このレスは削除されています

    • 34名無し2023/12/31(Sun) 11:41:48ID:Q3MjA2NDc(1/2)NG報告

      >>1
      일본 제조업은 시간이 흐를수록 몰락만 하는구나
      반도체도 멸망, 엔터테인먼트도 멸망, 배터리도 멸망, 조선업도 멸망

    • 35名無し2023/12/31(Sun) 11:42:05ID:Q3MjA2NDc(2/2)NG報告

      >>34
      군수산업도 일본 무기는 해외에 팔리지 않고.. 원자력도 쓰레기 수준

    • 36名無し2023/12/31(Sun) 11:47:34ID:cyOTc5MDY(1/1)NG報告

      パワー半導体もスーパーコンピューターも作る事の出来ない無知無能な朝鮮人が意味不明な書き込みをしたからな。

    • 37名無し2023/12/31(Sun) 11:53:48ID:gyMDc0Njc(1/1)NG報告

      >>1
      なのにEV車が沢山の墓場がある不思議。

    • 38名無し2023/12/31(Sun) 12:04:37ID:ExODc2NjE(1/1)NG報告

      輸出か
      で、販売数は?w

    • 39名無し2023/12/31(Sun) 12:06:02ID:A2MDYxNTY(1/1)NG報告

      >>34
      >>35
      願望を泣きながら書いてもダメだよw

    • 40名無し2023/12/31(Sun) 13:46:28ID:I5NDA5NDk(1/1)NG報告

      数字だけなら馬鹿でもチョンでも言える。

    • 41タコ2023/12/31(Sun) 13:52:22ID:EyODQzNDg(2/2)NG報告

      >>37
      それな…
      中国で泥棒も持ってかないってw
      どうすんのかね?
      全焼すんの待ってんかねw
      🤔

    • 42太極旗バスター。2023/12/31(Sun) 14:55:39ID:IxMDExMTA(1/1)NG報告

      >>32
      日本の自動車メーカーはTOYOTA、HONDA、NISSAN、SUZUKI、DAIHATSU、ISUZU、SUBARU、MAZDA、三菱自動車、日野自動車、光岡自動車などがあるみたいです。
      海外の自動車メーカーはフォード、GM、クライスラー、ヒュンダイ、ジャガー、ルノー、ボルボ、フェラーリ、フィアット、ランボルギーニ、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMW、OPEL、アンディなどがあります!

    • 43ㅇㅇ2023/12/31(Sun) 14:55:40ID:UzNDgwMTU(1/1)NG報告

      >>34
      제조업에만 한정된게 아니라 아니라 국가 자체가 오와콘이라고 할 수있는

    • 44名無し2023/12/31(Sun) 14:58:39ID:I2MjQzMjY(1/1)NG報告

      >>43

      日本企業の資産現金化で、韓国とは断交まで行くわな。
      戦略物資なしで頑張れよ。
      何にも知らない無職朝鮮人。

    • 452023/12/31(Sun) 20:23:09ID:A4OTg5MTM(1/1)NG報告

      >>43
      コンシュマーリポート「最も信頼性の高い新車」
      Kチャ頑張ってますねw

    • 46名無し2023/12/31(Sun) 20:37:23ID:k0Nzk5MzA(1/1)NG報告

      あぁ…EVね
      今度から欧州の補助金でないから売り上げ減るよ、EUのやつらはトヨタを追い出せると思ったら自分たちの車が売れずに中国車ばっかりになって慌ててルールをまた変えだした。いつものこと、自滅
      補助金対象は日本車も韓国車も現地で生産している一部の車種だけだから両方とも売れなくなるね。まあ日本車はもともと欧州ではさほど売れてないんだが、結局e-fuelやるんならEV化は何だったのか、茶番だよw

    • 47名無し2023/12/31(Sun) 20:45:23ID:M3NTQwNDI(1/1)NG報告

      中国の景気悪化で需要が激減したので余った製品を赤字覚悟で海外輸出に回している、という所謂「デフレ輸出」ということであって中華が日本を上回ったというわけではないからな。
      当然輸出先と貿易摩擦が起きるわけで、中国国内のデフレウィルスを海外に撒き散らすというコロナパンデミックと構図が被るわな。

    • 48名無し2024/01/27(Sat) 09:22:34ID:k0NjU0ODg(1/1)NG報告

      中国で拡大の自動車アフターマーケット市場 悪質な修理業者も
      https://www.afpbb.com/articles/-/3502241

    • 49名無し2024/01/27(Sat) 10:26:02ID:kzODg4NDg(1/1)NG報告

      中華EVほしいか?只でも要らんよ。

    • 50金道學2024/01/27(Sat) 10:28:04ID:E2NjkyNzI(1/1)NG報告

      >>43
      일본 걱정할 때인가? 우리도 문제인데?

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