砂漠は水素の宝庫？“産油国UAE”と“技術国日本”がタッグを組む「運搬船」

　次世代エネルギーとして注目される「水素」を運ぶ船。タンク内をー253℃に保つ世界初の技術により、水素を体積が小さくなる液体にしたまま、大量に輸送できると期待されています。

　こうした水素技術を巡り、日本政府が前面に立つ形で協力関係を強化しているのが、UAE＝アラブ首長国連邦です。

　川崎重工は7月、岸田総理の外遊に同行し、石油会社最大手「ADNOC」との間で水素の供給で協力していく契約を結びました。

　川崎重工　水素戦略本部　山本滋副本部長：「UAEで作った水素をどうやって世界各国に運んでいくか。作っただけではやはり水素社会は実現できません。運んで需要地に持って行く。そこのところで我々が貢献できる。液化水素運搬船、それは彼らもすごく期待している」

　世界屈指の産油国として知られるUAEはいま、国を挙げて脱炭素に取り組んでいます。

　砂漠地帯には太陽光パネルが敷き詰められ、そこで生まれた電力から水を分解することで、水素を大量に製造できる将来性があると言われています。

　欧米や中国も次々と事業に参入し、水素開発競争の様相を呈しています。

　UAEの潤沢なオイルマネーを背景に進むこうした動きに、日本政府も技術開発やビジネス展開につなげたいとして、日本企業を後押ししているのです。

　川崎重工　水素戦略本部　山本滋副本部長：「2050年にはLNG（液化天然ガス）から水素に変わって液化水素運搬船が往来している世の中になる。それで脱酸素に貢献できるんじゃないか」

　この液化水素運搬船は、7年後の2030年の実用化を目指しています。

　日本は、水素が「脱炭素の鍵」になるとして、2040年には今の6倍となる1200万トンの活用を目標にしています。
　

>>1

砂漠は水素の宝庫？“産油国UAE”と“技術国日本”がタッグを組む「運搬船」【SDGs】(2023年9月22日)

YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=zlSwnTro9uI

日本とオーストラリアはもうやってるよね。
水素タンカーの行き来。
船舶からやって行けばいいよ。
サウジはその分石油を安く売ってくれ。

まあ、パクって劣化コピーしてウリジナルな国には無関係なニュースだね。ｗ

>>1

天然ガスが液化するのが−162℃以下。

水素は液化するのが−253℃以下。

天然ガスより水素の方が液化して運搬するのは難しいね。

そんな難しい事が出来る国が日本だから、UAEは日本と協力する事にしたんだろうね。

兎も角、液化天然ガスの運搬船の特許料をフランスに払って赤字になっている韓国には色々と関係無い話だね。

太陽光発電で水を電気分解するより
太陽光熱炉で水をプラズマ化して
水素を取りだした方が効率いいと聞いた

>>7
韓国は期待されていなからねw

>>9
Gookの技術力では作れないから
UAEの判断
Gook撃沈、バボ塩田

アルミ製の筏を海洋に浮かべれば太陽光線との化学反応で水素は無尽蔵に採れるとかいう話はどうなったん？

日本とUAEがタッグを組むのか？
下朝鮮とイランはタッグマッチが始まると言うのに。🤣

韓国は原油を買ってもってくるが
日本は油田を買って原油をもってくる
これが日本と韓国のガソリン価格の違い