2017年3月8日、韓国・聯合ニュースによると、韓国ソウルと釜山(プサン)を結ぶ京釜(キョンブ)線の高速鉄道・KTXが、窓ガラスの一部にひびが入った状態で運行していたことが分かった。
http://www.recordchina.co.jp/b171633-s0-c30.html
まったく、反省していない>>1
>「ついに中国を超えたか」
ついに、も何も・・・つか、汚ないなぁ(´・ω・`)洗車って知ってる?K2じゃないよ?
>>3
洗う概念が無いんだろうね。韓国は貿易黒字解消の為に、アメリカからダクトテープ買ったほうがいい。
>>1
これですか?
これで運行するとは大丈夫精神の現れですね。YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=F4bRfZ7NTz4&feature=youtu.be
>>1
これ…去年もなかったか?デジャヴ感が凄いんだが…これ、ヒビじゃなくて合わせガラスの1枚が完全に割れてるよ。
下手に衝撃や応力がかかったら、窓1枚が一瞬でガラス無しになってしまう。
と言うか、なぜ未だにポリカ樹脂じゃなくて強化ガラス使ってるの?日本でも希によくあるからなんとも言えない
韓国はモノレールでも養生テープ貼って走ってたよな。
>>12
ネットスラングだよw
そのままggってみな(´・ω・`)>>15
運転席と車掌室はアウトだけど、車輌は「乗客の安全を確保」すれば運転続行可能だよ。
ベニヤ等で塞いでロープ等で区切り、係員が乗客を近づけないように留意しての運行は、在来線では時々ある
新幹線はしないけどね。
つべで探せば出てくるよ>>12
窓が割れたり扉が閉まらなくなる事故はごく稀にしか起きないんだが
そんな事故が起きたときにけっこうな頻度で安全を確保した上で運行継続する事がある。
という状態http://ux.nu/Dch7X
http://ux.nu/mzJ2K
日本なんか結構安全だぞ
動画を見ればいいさ>>15
安全確保しての運行継続はよくあること。
【既視感】韓国高速鉄道、ひびの入った窓にビニールをかぶせ運行【ケンチャナヨ】
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