配達業者に冷ややかな韓国国民…全体の4割が「配達費1ウォンも払う必要なし」

SKコミュニケーションズが成人男女1万1140人を対象に、「あなたが考える適正配達費」を尋ねるアンケート調査を実施した。

韓国ネット民は冷ややか
その結果、回答者の38％（4241人）が“配達費を支払う必要がない”として「0ウォン」と答えた。

次に、全体の回答者のうち35％（3984人）が「1000～2000ウォン（日本円＝約100～200円）」が適正な水準だと答え、「2000～3000ウォン（約200～300円）」が20％（2284人）と続いた。

現在の韓国では物価高騰もあり、これまで着実に上昇してきた食品配達費に対する消費者の不満も大きくなっている。

デリバリーを行なう労働者側でも最近はストライキまで行われ、基本配達費の引き上げ要求に乗り出すなど、配達費と関連した社会的葛藤が拡大する雰囲気だ。

実際、アンケート回答には「以前に比べて食べ物の値段も高かったのに、なぜ配達費まで高くなるのか」「これ以上高騰するなら、デリバリーは利用しない」など、高まる配達費に対する不満の声が多く挙がっていた。

この報道に、韓国国内では「元々飲食店ではデリバリーをしていて、配達費の概念がなかったのだから元通りに戻るだけ」「配達費は元々食べ物に含まれていました」「人を乗せるタクシーよりも値段を要求しようとするのがおかしい」「10年前の配達費がなかった時代に戻るだけ」など、冷ややかなコメントが目立っていた。

https://share.smartnews.com/VFzMY

ウーバーイーツの話か？

そんなに他人に金払うのが自炊しろよ
味も量もお値段も全部自己配分の自己責任だ
わかりやすいだろ？

買いにいけよ
足はあるんだろ

宅配業者なんて奴隷くらいにしか思ってないんだろ🌝

店で食えよ

店の内装代も食品価格に含まれるのだから、店の内装や雰囲気も楽しめよ

「下々の労働には価値を認めないニダ。」
koreanは全員金正恩の心境なのだろう。
未開人に価値を付与しようとした日本帝国の努力に涙が出るわいな。

배달비가 3000~5000원으로 인상되고 배달음식을 아예 끊었다.

>>1
食い物が欲しけりゃ、食いたい奴が自ら足を運べよ。
他人の時間と足を借りてるんだから、借り賃は払うのが当然だろ。
他人の時間と労力を提供させる分、対価を払う。
これが賃金や労働報酬の始まりだ。

「ロジスティクス」
原義は軍隊で使用される兵站、人員を適切に配置し全体の効率化を高める手法を指す。
生産者から消費者への過程に、調達、生産、販売、回収等を含んだ供給プロセス全体を一元的に管理することを表すために用いられるロジスティクス。

韓国と朝鮮は常に兵站を軽視する傾向が大きい。
戦略は素人にもできても兵站はできない場合も少なくない。

>>12
당신의 말이 옳다.
배달비는 어디까지나 노동의 대가, 그것을 내는 것이 싫으면 직접 음식을 가져가는 것이 좋다.


>>13
조선은 거지 국가라서 보급을 신경 쓸 수가 없었다.
애초에 비축할 수 있는 보급품이 없었다는 것이다.
만약 존재했다고 가정해도 당시 조선인들의 수준을 생각하면 먹이를 눈앞에 둔 돼지처럼 허겁지겁 폭식하기에 바빴겠지만 말이다.

>>14

塩を持ってくるニダ！
いくら高くてもいいニダ！
知能のない民族の現状。

労働に対価を払わない韓国人

こんな国民だから、経済が壊れるんだよ

>>1

"配達業者に冷ややかな韓国国民…全体の4割が「配達費1ウォンも払う必要なし」"

そんな事を言っていると、配達業者も仕事だから利益が出ないなら事業を行わなくなるよ。

そもそも昔は配達業者が無かったのに新しく出来たのはそれだけ必要が出来たから。

それを景気が悪くなったからと言ってすぐに潰してしまったらそれ迄のノウハウが無くなってしまう。

その後景気が良くなった時に事業を始めても継続していた訳では無いから、最初からノウハウを積み直す事になる。

事業廃止(ノウハウ喪失)→事業開始(ノウハウ積み直し)→事業継続(ノウハウ蓄積)→事業廃止(ノウハウ喪失)というサイクルを繰り返していたら、何時まで経っても事業のノウハウが貯まらないから高度な事業が出来ないと思うけど？

もともと儒教では労働者は奴隷だよ。

配達だろうが店舗だろうが、無能で不潔な朝鮮人の作った物を食べるなんてどんな罰ゲームだよ。
朝鮮人が作った物など絶対に食べない。

朝鮮人は自分で配給所に通う生活が望みのようだ

需要と供給でバランス取れるだろ

出前を強制的にやらされている訳じゃないんだから賃金が気に入らないなら仕事を変えれば良い
出前を強制的に取らされている訳じゃないんだから出前料金が高いと思うなら使わなければ良い

>>1
> 以前に比べて食べ物の値段も高かったのに、なぜ配達費まで高くなるのか

この理屈が全く分からない
例えば食べ物の値段が100倍になっても配達費が変わらなければ、むしろその方が不思議だろ
配達員は何も食わずに生きているとでも思っているのか？

>>22
あの国の連中って、他者への共感能力無さ過ぎて、他人は自分と違って飲まず食わず寝せずでも正常稼動すると思ってそう。

「最初はレンタル、病気なら会社から借金」…借金なしでは働けない韓国の配達労働者

　「配達するにはバイクが必要なので、レンタルしました。年間のレンタル費に700万ウォン（約77万円）程度かかります。信用に問題があって銀行から借りることができないため、配達業者の社長の名義でレンタルしました。一日に8～10時間仕事すれば、12万～15万ウォン（約1万3000～1万6000円）稼げますが、会社の社長にバイクのレンタル費と利子として一日に2万～3万ウォン（約2200～3300円）返しています。借金を返済しているので、稼いでもあまり残りません」（20代Aさん）

　「今年初めに配達業者の支店を出しましたが、営業がうまくいかず、1000万ウォン（約110万円）の借金をしました。金融ローンで借金を返済しましたが、一日12時間以上働いても、1カ月に200万ウォン（約22万円）も稼げません。子どもの教育費や生活費が足りず、金融業者から借りて払いました。法定最高利率（年20％）を超える年66％の利息の借金を返済しています」（30代Bさん）

　社会的協同組合の「光州青年財布トレーニングセンター」が最近発行した報告書『借金しなければ働けない社会ーレンタルで始めて違法な金貸しにはまる』に記された配達労働者の話だ。報告書は、経済的困難に直面している20～30代の配達労働者11人の相談事例を取り上げた。

　これらの配達労働者たちは、バイクの保証金やレンタル費として700万～1000万ウォン（約77万～110万円）の借金をしてから仕事を始めた。信用に問題がある場合、普通銀行から融資を受けることができないため、違法な金融業者を利用した。同センターのキム・ソヒ事務局長は「零細配達業者のもとで働いている労働者の相当数が、バイクを借りて借金までして仕事を始め、病気や事故などで収入が不安定になった場合、最終的には違法な金融業者から借りて調達する」と述べた。

https://japan.hani.co.kr/arti/politics/48614.html

基本的に物事の理解の仕方が極端な程近視眼的で幼稚(笑)物流業という概念はないのだろうか?(笑)尿素水不足で運送に支障が出て韓国経済に下振れ圧力が掛かった去年の出来事も既に記憶にない?(笑)

だいたい…
借金抱えてんだから…
喰いに行けよ！w
(´▽｀)

韓国では一人での外食が恥ずかしい行為だというのと、複数人で食べると誰かが奢るという韓国独自の文化から配達が重宝されるんだろうな。

皆さん
「自分の足で食いに行け！」　と仰いますが　デリバリーして貰わないと　後からクレームがつけられんのですよｗ

最近　K-クレームがすごいじゃないですかｗ

殆ど食べておいて「○○が入っていたから　料金を返せ！」とか「時間がかかり過ぎてるから半額にしろ！」なんて

食べに行ったらそんなクレームがつけられなくなるんですよｗ
おまけに　配達員は奴隷だと幼稚君も言ってますしｗ

そのうち　配達ロボットが出来るでしょう
調理もロボット

そして　仕事を奪われた　と被害者ビジネスの幕開けですよｗｗｗ

>>28
ロボットが火を噴くまでがデフォ(笑)

黙って上乗せしときゃ良いじゃん

>>29
じゃあ　店側も被害者

しかし　製造元はとっくに夜逃げ

ここまでやるでしょ？ｗ

>>31

「最新の調理ロボットによる安心な料理と最高の配達ロボットによる効率的な配送」と言いながら、実はロボットではなく全て人手で行っていた。

バレたら「最初はロボットを使っていたが、壊れたので仕方無く人を使う事にした。壊れたロボットはメーカーに送ったので手元には無い」と言い出す。

>>11
あなたは３００円では運ばない人でしょう
配達人もあなたと同じ朝鮮人であることを理解しろ
二度と運んでもらえないよ

日本の通販も送料無料とか言うのをやめようよ
送料込みと言おう

韓国人は…
金があると言う割には…
ショボいこと言うんだなw

配達料くらいぐたぐた言わずに…
気持ちよく払ってやれよw
(´▽｀)