현대 KIA 4월 미국 시장 판매량 14만 4539대 점유율 4위

1ㅇㅇ2023/05/02(Tue) 18:49:32ID:U0ODUxMzQ(1/1)NG報告
現代KIA自動車、4月の米国市場での販売台数は14万4539台で、市場シェア4位

Indiaでは4月に7万3000台が売れた

マルティに次ぐ市場シェア2位
>>2 >>3 >>4 >>17 >>22 >>32 >>34 >>35 >>36 >>37 >>39 >>47 >>57 >>59 >>70 >>71 >>77
28糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 08:17:30ID:kzNzUzODk(2/7)NG報告
>>23
企業買収とは50%以上の株式取得すること

支配権獲得すること

現代はKIAの大株主でしかないよ
29糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 08:18:44ID:kzNzUzODk(3/7)NG報告
>>19
証券会社レポートに踊らされる朝鮮人が面白いwww
30名無し2023/05/03(Wed) 08:19:34(3/4)
このレスは削除されています
31名無し2023/05/03(Wed) 08:19:51ID:M5OTgwNjE(2/7)NG報告
>>23
起亜自動車の株式構成

現代＝33.88％
外国人＝33.24％

子会社ではなく、
株式50％以下のグループ会社
32糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 08:20:08ID:kzNzUzODk(4/7)NG報告
>>1
インドはマルチスズキの天下ですよ
33名無し2023/05/03(Wed) 08:20:17(4/4)
このレスは削除されています
34名無し2023/05/03(Wed) 08:21:38ID:M5OTgwNjE(3/7)NG報告
>>1
↑
韓国人だけがこのような画像を作成して精神勝利するｗ

現代+起亜
35糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 08:24:47ID:kzNzUzODk(5/7)NG報告
>>1
>>19

トヨタの圧勝www
8ヶ月で圧勝www
現代2022年
9兆8,198億ウォン（9819億円）

トヨタ
2022年4月～12月　2兆980億円（20兆9800億ウォン）

トヨタ自動車が9日発表した2022年4～12月期決算は、売上高が27兆4640億円（前年同期比18・0%増）で過去最高となった。一方、本業のもうけを示す営業利益が2兆980億円（同17・1%減）、最終的なもうけを示す純利益は1兆8990億円（同18・0%減）となった。2023/02/09

現代自動車が1月26日に発表した2022年の決算は、売上高が前年比21.2%増の142兆5,275億ウォン、営業利益は47.0%増の9兆8,198億ウォン、純利益は40.2%増の7兆9,836億ウォンとなった。
36糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 08:29:47ID:kzNzUzODk(6/7)NG報告
>>1
>>19
日本はEV競争力が非常に落ちるため？

世界の主流はガソリンを燃料とする内燃機関自動車ですが？

現代のEVは、古いリチウムイオン電池だけですが？

燃えるバッテリー
燃える自動車

インドでも爆発させるのですか？

大爆笑www
37名無し2023/05/03(Wed) 08:44:16ID:M5OTgwNjE(4/7)NG報告
>>1
2022年のインド全体の乗用車市場シェア

1位.マルチスズキ　(Japan)

2023年は、ほぼ50％に拡大～
38名無し2023/05/03(Wed) 08:49:36ID:YxODI1OTU(1/1)NG報告
世界的にEVに対する見直しが進んでいる中、未にEV競争って、遅れてるよね笑笑
39名無し2023/05/03(Wed) 08:50:14ID:M3ODkzOTQ(1/1)NG報告
>>1

そのうちレンタカー会社への
販売がどれぐらいなのか？

自分がアメリカに行った時の自分の印象では
安いクラスのレンタカーは韓国車が多かった。
この記事でもそれを物語っている
　
(引用)アメリカのレンタカーと日本車

レンタカー各社はほぼアメリカブランドの車がベースで、従ってコンパクトやエコノミークラスと呼ばれる車種は大概韓国製の小型車が多いのです。又、日本車は概してひとクラス以上、上のランク付けがされているのが普通です。

https://www.shinyei-ship.co.jp/blog/20100222.jsp

そういえばコレもレンタカー
>>48 >>52
40パクネ将軍2023/05/03(Wed) 10:14:57ID:Q5Nzk1MjI(1/1)NG報告
>>21
自棄になって日本人を襲うに決まってる
41名無し2023/05/03(Wed) 10:23:29ID:A3ODAwNzU(1/4)NG報告
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=xvj7CvXBDp0

미국에 신형 SONATA가 발매되면 점유율은 더 오를것 같다
벌써 미국인들의 반응이 뜨거운!!
>>42 >>43 >>45
42名無し2023/05/03(Wed) 10:30:06ID:A3ODAwNzU(2/4)NG報告
>>41
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=zZod41rNrYU

KIA의 스레드인가...실례w
>>46
43名無し2023/05/03(Wed) 10:31:16ID:A1NTU2NDY(2/2)NG報告
>>41
あぁ、あのダメなヤツか
まぁ元々これ以上落ちようが無かったからなｗ
44名無し2023/05/03(Wed) 10:43:11(2/3)
このレスは削除されています
45糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 10:52:10ID:kzNzUzODk(7/7)NG報告
>>41

アメリカ人の次はEVを購入するとする人は31%な
46名無し2023/05/03(Wed) 10:54:32(3/3)
このレスは削除されています
47名無し2023/05/03(Wed) 12:54:31ID:g2MzA5MTc(1/1)NG報告
>>1
言いたいことがわからん。
アメリカではトヨタの下だし、インドではマルチスズキ（日本のスズキの子会社）の下…
全敗してるのに何が嬉しいのか？
まさか、マルチスズキが日本のスズキの子会社だと知らないとか？
48名無し2023/05/03(Wed) 13:15:18ID:YzMjUyNjA(1/1)NG報告
>>39

렌터카 회사에서도 일본차의 품질이 낮기때문에 현대차를 선호하는것은 이미 유명한 사실 w
>>49 >>50 >>51 >>72
49名無し2023/05/03(Wed) 16:25:48ID:M5OTgwNjE(5/7)NG報告
>>48
◆アメリカの2022年販売台数トップ25発表

昨年米国で最も多く売れたモデル(車種)

2022年のTOP25のベストセラー車、トラック、SUV
https://www.caranddriver.com/news/g39628015/best-selling-cars-2022/

日本車は13車種
韓国車は1車種

日本車(13車種)　＞　現代自動車(1車種)　

つまり、韓国車はレンタカーレベルということ。人気がない Www
50糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 16:33:45ID:A3MDgzMzg(1/1)NG報告
>>48
事実？

SOURCEを出してみろよ

価格が安いから現代だろ？
51糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/03(Wed) 16:35:43ID:kxMjIyODA(1/1)NG報告
>>48

日本車の品質が低いので現代車を好むのはすでに有名な事実ｗ

どこの事実ですか～？

朝鮮人の妄想世界でですか？www

SOURCEを出せないなら虚言ですね
>>53
52名無し2023/05/03(Wed) 16:38:08ID:MzNjUyNTY(1/2)NG報告
>>39
大谷は車に興味ないから車がどこ製でも気にしていない。
現に野球以外、生活そのものが質素だしな。
53名無し2023/05/03(Wed) 16:39:58ID:MzNjUyNTY(2/2)NG報告
>>51
日本車のクオリティーが低いなら西側諸国の特殊部隊がこぞって愛用なんかしないよな。
54名無し2023/05/03(Wed) 16:50:17ID:M5OTgwNjE(6/7)NG報告
>1
＞単一ブランド別では、現代自動車が7万5816台、起亜自動車は6万8723台を販売したことが分かった。

TOYOTA (17,8098台)
HONDA (115,849台)
日産 (83,862台)
現代 (75,816台)
起亜 (68,723台)

これがユーザー目線ではないか。
55捨韓2023/05/03(Wed) 18:23:36ID:AxODEwMDQ(1/1)NG報告
おい１１

嬉しいか？？？ｗｗｗ
56扫猫2023/05/03(Wed) 22:22:04ID:AzODI5OQ=(1/1)NG報告
>>18
今度からは選ぼうと思いました。
57名無し2023/05/03(Wed) 23:05:07ID:AzMTg3ODA(1/1)NG報告
>>1
単月でホルホルするようなものか？
指標として意味無いよね
58名無し2023/05/04(Thu) 03:38:33ID:gyODYyMjQ(1/3)NG報告
順位で書くならこうですね。

１）ＧＭ　　　(米)
２）Ford　　　(米)
３）TOYOTA　トヨタ（日本）
４）Stelantis （フランス/イタリア/米）
５）Honda　　ホンダ（日本）
６）Nissan　　日産（日本）
７）Hyundai　現代（韓国）
８）KIA　　　起亜（韓国）
９）TESLA　　(米)
10）SUBARU　スバル（日本）
11）VOLKSWAGEN（ドイツ）
12）BMW　　（ドイツ）

３）トヨタ
５）ホンダ
６）日産
　　７）Hyndai
　　８）KIA
10）SUBARU

どうやら、韓国車のアメリカ販売台数が、日本車の１／３に達しました、ということが言いたかったようです、おめでとう。三菱、マツダを入れたら、まだ足りないんですけどね。
>>59 >>60
59名無し2023/05/04(Thu) 04:01:24ID:gyODYyMjQ(2/3)NG報告
>>58
４月に限定すれば、フォードではなくて、トヨタが２位でした。

>>1　のグラフのように、筆頭株主だというだけで、足してしまえば、トヨタはスバルと合算して１位になってしまいますが、そんな数字は全く意味がありませんね。

韓国以外には、恥ずかしくて出せないグラフでも、カイカイなら生暖かく見てくれる人がいるから、見てほしかったんでしょう。
60騒々しい土下座の日本 ◆x.vD4V1n8I2023/05/04(Thu) 05:02:17ID:c0ODcxNjg(2/4)NG報告
>>58 あの中で日本車の中では
all wheel driveできるスバルが一番いいと思いますが、10位にですね。
>>64
61名無し2023/05/04(Thu) 05:14:40ID:Q3NjAwODA(1/1)NG報告
日本人が韓国車を見る目線は韓国人が中国車を見るのと同じことだ
62名無し2023/05/04(Thu) 08:20:04ID:cwODg1Njg(1/1)NG報告
日本でわざわざK車に乗るメリットが皆無な上に、ご近所に恥ずかしすぎる
63名無し2023/05/04(Thu) 08:26:29ID:IwOTAxNjA(1/1)NG報告
現代と起亜を一緒にするなら、トヨタとスバルも一緒にしろ。

都合よく使いわけるな。
64糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/04(Thu) 08:55:15ID:Y4MTg2ODg(1/1)NG報告
>>60

車の好みは人それぞれだ

30年前の旧車と呼ばれるものを好むものもいる
いまの車と比べると不便だと思うが
それがいいと言う人もいる。

何事も新しいから良い
古いから駄目ではない

ただし、旧車で状態のいいものは非常に高価でもある

スカイラインGT-R
3500万円
>>66
65名無し2023/05/04(Thu) 09:06:54ID:IwMDU2NjM(1/2)NG報告
지구1위의 빈곤 거지국가 = 한국

한국 가계부채, GDP 추월…증가 속도 세계 1위

韓国の技術はアフリカ未満

(貧困な韓国)
韓国家計負債=GDP追い越増加速度は世界1位
https://biz.chosun.com/policy/policy_sub/2021/11/15/WLQOSMNFAZBBTCZCIQP7Z5Z34E/
66騒々しい土下座の日本 ◆x.vD4V1n8I2023/05/04(Thu) 09:07:05ID:c0ODcxNjg(3/4)NG報告
>>64 ご同志さんの車なの？ニサン？エンジン、トランスミッションなどレストレーションしたもの？お金持ちじゃん? www
>>68
67名無し2023/05/04(Thu) 09:08:19ID:IwMDU2NjM(2/2)NG報告
히틀러 나치보다 위험한 2명의 위험인물들

YouTube https://m.youtube.com/watch?v=xAVErpO9Mww&t=2s&pp=ygUT66y47J6s7J24IOycpOyEneugrA%3D%3D
68糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/04(Thu) 09:09:23ID:Q1Mjg3NjA(1/1)NG報告
>>66

これは乗れないよ

高すぎる
>>69
69騒々しい土下座の日本 ◆x.vD4V1n8I2023/05/04(Thu) 09:15:51ID:c0ODcxNjg(4/4)NG報告
>>68 うん！これは無理そうwww
70名無し2023/05/04(Thu) 14:13:15(1/1)
このレスは削除されています
71糞を愛し、糞を食し、糞と共に生きる排泄物民族　朝鮮人2023/05/08(Mon) 18:43:13ID:k3MTYyMDQ(1/1)NG報告
>>1
EVは欲しいが現代はいらない
ということですねぇwww

世界のＥＶ販売台数が３０％急増も現代自はマイナス成長

今年第１四半期（１～３月）に世界市場で販売された電気自動車（ＥＶ）は２７０万２０００台で、昨年同期より３０.２％伸びた。グローバル上位１０ブランドがいずれも二桁以上の成長率を上げた中、韓国の現代（ヒョンデ）自動車グループだけが唯一販売台数が減少するマイナス成長を記録した。

現代自動車グループは、第１四半期、米インフレ削減法（ＩＲＡ）のＥＶ補助金政策の変化などの影響で１１万９０００台を販売し、７位にとどまった。前年同期（１２万２０００台）より販売台数はかえって２.２％減少した。米国のＥＶ市場でテスラに続き２位を走っていたが、昨年８月に施行されたＩＲＡで補助金の恩恵を受けられなくなると、打撃を受けたものと見られる。

韓国は、ＥＶ充電関連技術においてもライバル国に押されている。日本経済新聞によると、日本特許分析会社であるパテント・リザルトは、２０１０～２０２２年、この部門の特許出願件数を集計した結果、韓国は中国や日本、ドイツ、米国に次ぐ５位に止まったと明らかにした
https://www.donga.com/jp/article/all/20230505/4135378/1
72名無し2023/05/11(Thu) 08:28:38ID:U0NzkzNjY(3/3)NG報告
>>48
複数のメーカーの車を扱うレンタカー会社を利用する時に、わざわざ韓国車を選ぶ人がいないのは「有名な話」。

なので、韓国車はレンタル料金を安くせざるを得ず、必然的にかかる費用に対しての利益が減り、しかもよく故障するので、きわめて投資効率が悪い。

しかし、レンタカー業者は、韓国車を市販の価格に比べて大幅に値引きしてもらって仕入れることが出来るので、韓国車以外のレンタル料金をわざと高くして、韓国車を選んでもらえるように誘導するのは「有名な話」。

しかし、日本の場合は、全国でレンタル料金の相場がほぼ決まっているので、韓国車に誘導することも出来ないため、殆どの事業所に韓国車は無い。なので、ヒュンダイは赤字覚悟で、生産原価割れの値段まで提示して納品させてもらえるように、営業を重ねているのは「有名な話」。

「有名な話」って便利だね。
73名無し2023/05/11(Thu) 08:55:30ID:IyOTEzMzQ(1/1)NG報告
現代・キアはなあ…
自分の元勤務先のアメリカの現地の駐在同僚が乗っていたけど、駐在機関が終わって売却する時に困ってたな。
3年くらいしか乗らないから安くていいって、値引きが良くてホンダより4000ドル安いから選んだら、いざ3年後に日本に戻る為に売る時は買い叩かれたらしい。

結局はホンダ買った方が得だったかも知れなかったと言ってたな。
乗ってる時も振動とノッキング症状が出ていて日本車では考えられない恐怖を感じていたらしいし。
あまり車に頓着しない奴だが、その人間でも気になったレベルか…と思って聞いていた。
74名無し2023/05/11(Thu) 11:50:45ID:YyNjY5MDA(1/1)NG報告
だから朝鮮人はとっとと祖国へ帰ってヒョンデに雇ってもらえよ(^^)
75名無し2023/05/28(Sun) 22:20:38ID:M4NDMyMDA(3/4)NG報告
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=3m7IuxMpnL0

현대, EV스포츠카 Vision 74를 공개
76名無し2023/05/28(Sun) 22:25:00ID:M4NDMyMDA(4/4)NG報告
YouTube https://www.youtube.com/watch?v=FCeqP91QUdI

영국 Top Gear, 현대 Vision 74 리뷰영상
77名無し2023/05/28(Sun) 22:36:52ID:Y0NTI3MzY(7/7)NG報告
>>1
現代+起亜＝米国市場販売終了ですWww
YouTube https://youtu.be/qQoEQQKAqZ8