復活の「インテグラ」、北米カーオブザイヤー2023受賞…日産「フェアレディZ」を抑える
北米カーオブザイヤー主催団体は1月11日、「2023北米カーオブザイヤー」（2023 North American Car of the Year）を、アキュラ『インテグラ』新型に授与すると発表した。
◆新型は5ドアデザインのプレミアムスポーツコンパクトに
北米カーオブザイヤーは30回目だ。米国とカナダ在住の約50名のジャーナリストが、過去1年間に北米で発売、またはデビューした新型車の中からベストな1台を選出する。
2023北米カーオブザイヤーの最終選考に残っていた3車種は、以下の通り。
●アキュラ・インテグラ
●ジェネシスG80 EV
●日産Z（日本名:フェアレディZ）
この3車種の中から、アキュラのインテグラ新型が2023北米カーオブザイヤーを受賞した。16年ぶりに復活を果たした新型インテグラは、5ドアデザインのプレミアムスポーツコンパクトとして、アキュラブランドのラインナップに加わった。
審査員のひとりは、「ホンダの『シビック』がベースのインテグラは、ルックスや走りが良く、マニュアルトランスミッションを用意する数少ない車のひとつ」とコメント。別の審査員は、「運転が楽しく経済的で、毎日運転するのが楽しい車」と語っている。なお、前回は、ホンダのシビックが、3度目の北米カーオブザイヤーに輝いている。
https://share.smartnews.com/5qLyDトヨタ クラウン や日産 Z など10車種、北米カーオブザイヤー2023の第2次選考に
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=YZadv7PHRV0旭日旗だ～
>>1
選考にジェネシスが入ってる時点で信頼度が低いなｗ- 6
名無し2023/01/14(Sat) 10:07:33(1/1)
>>6
すごいなぁー、文字見て発音が分かるんだｗ。>>2
2023北米カーオブザイヤーの第2次選考10車種は、以下の通り。
●アキュラ・インテグラ
●BMW i4 eDrive40
●ジェネシスG80 EV
●ジェネシスG90
●メルセデスベンツCクラス
●メルセデスベンツEQE
●日産Z
●スバルWRX
●トヨタ・クラウン
●トヨタGRカローラ口で言って理解出来ない或いはしないバカは殴りつけて理解させるしかない。でないと周りの者が迷惑するし真似をする奴が出てきて社会に悪影響を及ぼしたりする。正直者が馬鹿をみる社会になる。
これからも朝鮮民族と共存するのであれば悪事をはたらいた朝鮮人を情け容赦なく痛めつけ（最低でも悪事をはたらいても得られるリターンよりダメージのほうが大きいと直感的に理解出来るくらいの刑罰で痛めつけること）他の朝鮮人への見せしめとしなければならない。もしそれで朝鮮人がﾀﾋんだとしても一向に構わない。それにより他の朝鮮人が犯罪を思い止まるのであれば命を落とした甲斐もあろう。
これが出来ない或いはやる気がないのであれば朝鮮民族は人類に害悪をばら蒔く存在にしかなり得ないのでこの世から一匹残らず抹ｻﾂするべき。>>6
「カタカナ語」と「英語」を同列に見ているのかｗ
色々と残念な人（笑）>>6
ねぇー、coffeeって言って見てw社会人になって、最初に購入した車です。
ワインレッド色でした。懐かしいなあ。世代でイメージが変わるインテグラ。
昨日、目の前を白の初代インテグラtypeRが走ってた
俺は、インテグラと言えばこの初代かなｗ
オールペイントしてるのかな？
メチャメチャ綺麗だったな
ドライバーは若かったな
中古車雑誌で、高いのは500万するんですね
最近の中古車価格は異常だ随分イメージ変わったな
若者向けのある意味チープさが減っててちょっと寂しい後ろがLEXUS。BMW
おかしいニダ
ちゃんとお金を蒔いたニカ？>>6.
France 프랑스
peulangseu.
https://translate.google.com/?sl=en&tl=ko&text=France&op=translate
Finland 핀란드
pinlandeu
https://translate.google.com/?sl=en&tl=ko&text=Finland&op=translate- 19
名無し2023/01/14(Sat) 18:28:33(1/1)
このレスは削除されています
>>3
上皇様の愛車ですわ>>6
航空無線で管制を聞くと韓国人パイロットは一発でわかるが北米カー・オブ・ザ・イヤー2024が発表され、乗用車部門にトヨタ「プリウス／プリウスプライム」が選ばれました。
2022年ホンダ・シビック／2023年アキュラ・インテグラに続き3年連続の受賞
2024年1月4日に米国ミシガン州ポンティアックで開催された「北米カー・オブ・ザ・イヤー」授賞式で、トヨタ「プリウス／プリウスプライム」が北米カー・オブ・ザ・イヤー乗用車部門でカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたと発表しました。
北米カー・オブ・ザ・イヤー2024乗用車部門に選ばれたトヨタ「プリウス／プリウスプライム」
北米カー・オブ・ザ・イヤー（The North American Car of the Year＝NACOTY）とは、北米で販売される乗用車のなかからもっとも優秀なものに贈られるタイトルです。
1994年から開催された同賞は、今回で30周年を迎えています。従来より乗用車部門、トラック部門と毎年2台のNACOTYが選ばれていましたが、2017年よりSUV部門が新設され、年間3台のモデルが選ばれています。
2023年7月に対象となる52台がリストアップされ、同年9月に開催されたデトロイトオートショーでは、そのリストから2024年のベストとみなされる25台が選ばれ、さらにファイナリストとなる9台に絞り込まれました。
乗用車部門で最終候補に残ったのは、プリウス／プリウスプライム（プリウスPHV）の他、ホンダ「アコード」、ヒョンデ「アイオニック6」の計3台。NACOTYのジェフ・ギルバート委員長は「今回も最終候補の半数以上が電気自動車でした。これは、自動車メーカーにとって自動車がいかに重要であるか、そして自動車購入者が現在どれだけ多くの選択肢を持っているかを示しています」とコメントしています。
そして50名の選考委員により、192票を集めたプリウス／プリウスプライムが1位となり、見事に北米カー・オブ・ザ・イヤー2024に輝きました。>>22
日本車がNACOTYに選ばれたのは、2022年のホンダ「シビック」、2023年のアキュラ「インテグラ」に続き3年連続。トヨタが受賞したのは初となりました。
選考委員の一人、マット・デロレンゾ氏は「プリウスとプリウス プライムは、単にハンサムなスタイルのハッチバックであるだけではなく、伝統的な内燃機関と電気ドライブトレインを融合することで自動車の未来を表現しています。特に注目すべきは、電気のみでの航続距離が40マイルを超えるプラグインバージョンで、ほとんどのオーナーが定期的なガソリンスタンドへの訪問を省略できることです」とコメントしています。
またトラック部門にはフォード「スーパーデューティー」、SUV部門には起亜「EV9」が選ばれています。
※ ※ ※
これまでの30年間で、日本車が選ばれたのは12台。これは国別でいうと2位となります。ちなみに1位の米国車は38台、3位の韓国車は7台、4位のドイツ車は5台が選ばれています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca8c267d2f6a59d7f5e76e29fbc2c9e137fcab5e
復活の「インテグラ」、北米カーオブザイヤー2023受賞
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