世界1位の中国CATL「ヒョンデと強力なパートナーシップ」…商用車向け供給拡大か

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    • 1名無し2022/12/15(Thu) 18:21:50ID:E2NjQwMzU(1/1)NG報告

      世界のバッテリー市場でシェア1位であるCATLが現代自動車グループとの協力関係を拡大すると明らかにした。CATLは価格競争力を武器にして現代自動車グループの低価格電気自動車や商用車モデルから段階的に導入されると見込んでいる。

      CATL関係者は15日、中央日報との電子メールインタビューで「現代自動車グループと多様な領域で強力かつ包括的なパートナーシップを構築した。現代自動車グループに世界最高のバッテリーとソリューションを提供する」と明らかにした。この関係者は「(現代自動車グループにCATLの)どのような製品が使われるか、どのように使われるかは顧客と市場のニーズにより決定される」と伝えた。

      ◇CATL、ニロEVやポーターなどにまず供給か

      CATLは起亜の「ニロEV」に6月からバッテリーを供給している。2018年に起亜の初めての電気自動車として登場したニロEVは韓国で依然として毎月数千台が売れており、海外でも粘り強い人気を呼んでいる。スウェーデンでは1~7月の電気自動車販売台数1位に上がったりもした。価格は4640万ウォンからで、9月に発売されたヒョンデの「アイオニック6」の5200万ウォンより600万ウォンほど安い。

      CATLは韓国の自治体や企業とも交流を増やしている。先月には慶尚北道浦項市が主催した国際カンファレンスでCATLの幹部が「発展したバッテリー交換ソリューション」という主題で講演した。この席には韓国のLGエネルギーソリューションとソンイルハイテク、中国のCNGRなど内外のバッテリー企業の主要関係者が参加した。CATLは来年上半期に1回の充電で1000キロメートルを走れるバッテリー製品を中国吉利自動車を通じて発売する予定だ。

      ◇韓国3社のシェア合わせてもCATL下回る

      市場調査会社SNEリサーチによると、1~10月のCATLの世界市場でのシェアは35.3%で2018年から1位の座を守っている。2位のLGエネルギーソリューションの13.8%とは2倍以上に格差を広げている。韓国大手3社のSKオン(6.2%、5位)とサムスンSDI(4.8%、6位)を合わせてもCATLのシェアを超えることはできない。

      https://japanese.joins.com/JArticle/298862?servcode=300&sectcode=320

    • 2MD1352022/12/15(Thu) 18:44:28ID:kzOTA3MjM(1/1)NG報告

      中国大陸朝鮮半島は一体nida。

    • 3名無し2022/12/15(Thu) 18:45:46ID:kyODA5MzA(1/4)NG報告

      LG「ウッ、ウリは?」

    • 4名無し2022/12/15(Thu) 18:46:28ID:M2NzQ1NDA(1/2)NG報告

      南朝鮮にもバッテリー会社が有るけど、ご命令には従わないと駄目だよね

    • 5名無し2022/12/15(Thu) 19:09:00ID:QwNDUyMjA(1/1)NG報告

      中華バッテリーVS韓国バッテリー
      よく燃えるのはどっち?

    • 6名無し2022/12/15(Thu) 19:09:20ID:E5NDA4MA=(1/1)NG報告

      韓国電気自動車、11月は米国で2千台も売れない
      https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202212021320062514

    • 7名無し2022/12/15(Thu) 19:17:15ID:c0NzMxNTA(1/2)NG報告

      【 一行要約 】
      現代自動車は中国製バッテリーを選択し、韓国製バッテリーを選択しませんでした

    • 8名無し2022/12/15(Thu) 19:26:42ID:E0MTUyMzA(1/1)NG報告

      朝鮮人「バッテリーを供給してほしいニダ~😭」

    • 9名無し2022/12/15(Thu) 19:31:37ID:I0MTE5OTA(1/2)NG報告

      ヒョンデ「CATLがどうしてもと言うのなら買ってやるのもやぶさかでないnida。」
      CATL「・・・あ、そう。解ったアル」
      ヒョウンデ「う、嘘nida、単なるキムチジョークnida。ぜひ、買わせてくださいnida!」

    • 10名無し2022/12/15(Thu) 19:47:25ID:kyODA5MzA(2/4)NG報告

      CATL北米にバッテリー工場を建設予定発表。
      26年からの生産を目処にする。
      8月の発表だけど韓国バッテリー会社はますます窮地に。

    • 11名無し2022/12/15(Thu) 19:52:35ID:I0MTE5OTA(2/2)NG報告

      >>10

      中国メーカー製でも、北米産のバッテリーを積めば、たとえ韓国車も補助金の対象になるのかな?

    • 12名無し2022/12/15(Thu) 19:56:22ID:I4NDIwMA=(1/2)NG報告

      支那♡朝鮮

    • 13名無し2022/12/15(Thu) 19:58:05ID:YzNjc4NzU(1/1)NG報告

      >>1
      앞으로 현대는 사지 않는다!! 한국GM이나 르노삼성을 구입하는!!

    • 14名無し2022/12/15(Thu) 19:59:26ID:Q3Mjg5NTA(1/1)NG報告

      >>13
      どっちも韓国からは撤退するだろw

    • 15名無し2022/12/15(Thu) 20:09:07ID:kyODA5MzA(3/4)NG報告

      >>11

      最新のニュースだと、フォードがCATLと組んでバージニアに数十億ドル規模の工場を建設する計画があると発表。
      CATLは複数ある計画案件の一つとコメント。
      中国はノーコメント。

      中国企業のバッテリーでも北米産だと補助金が出ます。
      ただし、中間財の使用比率とかに制限があるはず。

    • 16名無し2022/12/15(Thu) 20:11:53ID:UzMjkzNjU(1/2)NG報告

      어쨌거나 조센징은 중국쪽이라 중화사상있으니^^

    • 17名無し2022/12/15(Thu) 20:14:44(1/1)

      このレスは削除されています

    • 18名無し2022/12/15(Thu) 20:34:23(1/2)

      このレスは削除されています

    • 19名無し2022/12/15(Thu) 20:48:20(2/2)

      このレスは削除されています

    • 20名無し2022/12/15(Thu) 21:52:57ID:IzNDUxMTA(1/1)NG報告

      朝貢だな。

    • 21名無し2022/12/15(Thu) 22:41:43ID:M1Mzg4MzA(1/1)NG報告

      21世紀なのに

    • 22名無し2022/12/15(Thu) 23:36:15ID:AxNDY4MjA(1/1)NG報告

      逃がさねえぞって感じだなw

    • 23名無し2022/12/15(Thu) 23:38:21ID:I1NzU1MjA(1/2)NG報告

      >>18
      気持ち悪いのはお前だ
      延々と「場違いな事」をほざいている

    • 24名無し2022/12/16(Fri) 00:11:44ID:AxMTkwNDA(1/1)NG報告

      現代はアメリカ市場を捨てるのか?😙
      中国でも売れないと思うけどな。

    • 25名無し2022/12/16(Fri) 00:20:50ID:c4MjQ4MzI(4/4)NG報告

      単純に韓国バッテリーメーカーに見切りをつけたのでは。
      年初から一気にシェアが下がり始めて、このありさま。
      多分、火災発生の改善ができないからだと思う。

    • 26名無し2022/12/16(Fri) 01:01:21ID:Y0NjA4MA=(2/2)NG報告

      >>6
      日本では35台だから問題無いnida~~~

      日本自動車輸入組合 22年11月速報
      https://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/202211NewCarNews.pdf

    • 27名無し2022/12/16(Fri) 01:29:36(1/1)

      このレスは削除されています

    • 28名無し2022/12/16(Fri) 01:34:33ID:k3Mzk2NDg(2/2)NG報告

      >>27
      相変わらず朝鮮人は嘘しかつけない
      日本製はアチコチで使っていますがなにか?

    • 29名無し2022/12/16(Fri) 03:25:36ID:Y0Nzc4MjQ(1/1)NG報告

      中国のバッテリーは優秀だから仕方ない。
      時々、燃える。

      LGバッテリーはすぐに燃える。いつも燃えてる。

    • 30名無し2022/12/16(Fri) 04:11:20ID:c3MDM3NzY(2/2)NG報告

      조선인 10억이면 그게 중국임

    • 31名無し2022/12/16(Fri) 07:08:32ID:k0ODQ5OTI(1/1)NG報告

      >>27

      ・燃えるバッテリー
      ・爆発するバッテリー

      バッテリーにそんな新機能を搭載したのは、韓国の技術力ですね。さすがです。

      とても真似できないので、日本はこれからも「爆発しないバッテリー」を製造していきます。

    • 32名無し2022/12/16(Fri) 08:55:34(1/1)

      このレスは削除されています

    • 33名無し2022/12/16(Fri) 10:08:31(1/2)

      このレスは削除されています

    • 34名無し2022/12/16(Fri) 10:20:21(1/1)

      このレスは削除されています

    • 35名無し2022/12/16(Fri) 11:15:54ID:Q1Mjc5Njg(1/3)NG報告

      韓国の多金をアメリカと中国に献上し遊ばれてる。

    • 36名無し2022/12/16(Fri) 11:17:20ID:Q1Mjc5Njg(2/3)NG報告

      >>34
      chonpanzee国のバッテリー素材は中国に依存し
      韓国はアメリカの制裁国に成るかもなw

    • 37名無し2022/12/16(Fri) 11:17:54(2/2)

      このレスは削除されています

    • 38名無し2022/12/16(Fri) 11:19:58ID:Q1Mjc5Njg(3/3)NG報告

      >>37
      日韓対立を煽る北朝鮮人は、日本と韓国内で活動している
      それを見極めることが重要。

    • 39名無し2022/12/16(Fri) 21:19:03ID:UzOTM2MDA(1/1)NG報告

      もう韓国は中国に追い抜かれたね。

      韓国は下請け組み立て工場w

      素材と製造設備を輸入して組み立てるだけw

    • 40名無し2022/12/17(Sat) 00:56:18ID:c0NDM5NzA(2/2)NG報告

      >>39
      >もう韓国は中国に追い抜かれたね。

      中国に追い抜かれて、ぶら下がっちゃったw
      嫌韓日本人もニッコリ、微笑ましいdeath!

    • 41名無し2022/12/17(Sat) 01:18:12ID:c5MzY4NTI(2/2)NG報告

      朝鮮の自動車が燃えても中国バッテリーには文句を言えない朝鮮人

    • 42右翼の食欲、左翼の性欲2022/12/17(Sat) 02:19:56ID:Q2Njc4ODY(1/1)NG報告

      中韓主従同盟の強化だねw

      結局、韓国は中国の奴隷としてしか生きていけないw

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