世界のバッテリー市場でシェア１位であるＣＡＴＬが現代自動車グループとの協力関係を拡大すると明らかにした。ＣＡＴＬは価格競争力を武器にして現代自動車グループの低価格電気自動車や商用車モデルから段階的に導入されると見込んでいる。
ＣＡＴＬ関係者は１５日、中央日報との電子メールインタビューで「現代自動車グループと多様な領域で強力かつ包括的なパートナーシップを構築した。現代自動車グループに世界最高のバッテリーとソリューションを提供する」と明らかにした。この関係者は「（現代自動車グループにＣＡＴＬの）どのような製品が使われるか、どのように使われるかは顧客と市場のニーズにより決定される」と伝えた。
◇ＣＡＴＬ、ニロＥＶやポーターなどにまず供給か
ＣＡＴＬは起亜の「ニロＥＶ」に６月からバッテリーを供給している。２０１８年に起亜の初めての電気自動車として登場したニロＥＶは韓国で依然として毎月数千台が売れており、海外でも粘り強い人気を呼んでいる。スウェーデンでは１～７月の電気自動車販売台数１位に上がったりもした。価格は４６４０万ウォンからで、９月に発売されたヒョンデの「アイオニック６」の５２００万ウォンより６００万ウォンほど安い。
ＣＡＴＬは韓国の自治体や企業とも交流を増やしている。先月には慶尚北道浦項市が主催した国際カンファレンスでＣＡＴＬの幹部が「発展したバッテリー交換ソリューション」という主題で講演した。この席には韓国のＬＧエネルギーソリューションとソンイルハイテク、中国のＣＮＧＲなど内外のバッテリー企業の主要関係者が参加した。ＣＡＴＬは来年上半期に１回の充電で１０００キロメートルを走れるバッテリー製品を中国吉利自動車を通じて発売する予定だ。
◇韓国３社のシェア合わせてもＣＡＴＬ下回る
市場調査会社ＳＮＥリサーチによると、１～１０月のＣＡＴＬの世界市場でのシェアは３５．３％で２０１８年から１位の座を守っている。２位のＬＧエネルギーソリューションの１３．８％とは２倍以上に格差を広げている。韓国大手３社のＳＫオン（６．２％、５位）とサムスンＳＤＩ（４．８％、６位）を合わせてもＣＡＴＬのシェアを超えることはできない。
https://japanese.joins.com/JArticle/298862?servcode=300§code=320中国大陸朝鮮半島は一体nida。
LG「ウッ、ウリは？」
南朝鮮にもバッテリー会社が有るけど、ご命令には従わないと駄目だよね
中華バッテリーVS韓国バッテリー
よく燃えるのはどっち？【 一行要約 】
現代自動車は中国製バッテリーを選択し、韓国製バッテリーを選択しませんでした朝鮮人「バッテリーを供給してほしいニダ～😭」
ヒョンデ「ＣＡＴＬがどうしてもと言うのなら買ってやるのもやぶさかでないnida。」
ＣＡＴＬ「・・・あ、そう。解ったアル」
ヒョウンデ「う、嘘nida、単なるキムチジョークnida。ぜひ、買わせてくださいnida！」CATL北米にバッテリー工場を建設予定発表。
26年からの生産を目処にする。
8月の発表だけど韓国バッテリー会社はますます窮地に。支那♡朝鮮
>>13
どっちも韓国からは撤退するだろw>>11
最新のニュースだと、フォードがCATLと組んでバージニアに数十億ドル規模の工場を建設する計画があると発表。
CATLは複数ある計画案件の一つとコメント。
中国はノーコメント。
中国企業のバッテリーでも北米産だと補助金が出ます。
ただし、中間財の使用比率とかに制限があるはず。어쨌거나 조센징은 중국쪽이라 중화사상있으니＾＾
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名無し2022/12/15(Thu) 20:14:44(1/1)
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朝貢だな。
２１世紀なのに
逃がさねえぞって感じだなｗ
>>18
気持ち悪いのはお前だ
延々と「場違いな事」をほざいている現代はアメリカ市場を捨てるのか？😙
中国でも売れないと思うけどな。単純に韓国バッテリーメーカーに見切りをつけたのでは。
年初から一気にシェアが下がり始めて、このありさま。
多分、火災発生の改善ができないからだと思う。>>6
日本では３５台だから問題無いnida～～～
日本自動車輸入組合 22年11月速報
https://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/202211NewCarNews.pdf- 27
名無し2022/12/16(Fri) 01:29:36(1/1)
中国のバッテリーは優秀だから仕方ない。
時々、燃える。
LGバッテリーはすぐに燃える。いつも燃えてる。조선인 10억이면 그게 중국임
>>27
・燃えるバッテリー
・爆発するバッテリー
バッテリーにそんな新機能を搭載したのは、韓国の技術力ですね。さすがです。
とても真似できないので、日本はこれからも「爆発しないバッテリー」を製造していきます。- 32
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韓国の多金をアメリカと中国に献上し遊ばれてる。
>>34
chonpanzee国のバッテリー素材は中国に依存し
韓国はアメリカの制裁国に成るかもなｗ- 37
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>>37
日韓対立を煽る北朝鮮人は、日本と韓国内で活動している
それを見極めることが重要。もう韓国は中国に追い抜かれたね。
韓国は下請け組み立て工場w
素材と製造設備を輸入して組み立てるだけw>>39
>もう韓国は中国に追い抜かれたね。
中国に追い抜かれて、ぶら下がっちゃったｗ
嫌韓日本人もニッコリ、微笑ましいdeath！朝鮮の自動車が燃えても中国バッテリーには文句を言えない朝鮮人
中韓主従同盟の強化だねｗ
結局、韓国は中国の奴隷としてしか生きていけないｗ
世界１位の中国ＣＡＴＬ「ヒョンデと強力なパートナーシップ」…商用車向け供給拡大か
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